Dio 110のブレーキフルード交換

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末娘の　Dio110の　ブレーキフルード交換に　挑戦したよ

５年半　無交換　らしい

ネットで　交換方法　簡単に　調べて　開始

フロントカウルを　外して

フルードタンクを　確認


この場所では　カバーが　邪魔で　フルード　入れ難い


キャリパーの　ニップルに　シリコンチューブを

繋いで　準備　ＯＫ



タンクを　外して　見ると

フルードの色　濃い目の　紅茶色　




フルードを　どうやって　入れようか　悩むよ

針金で　ブレーキホースに　繋いだら　何とか　出来そう　




フロントブレーキは　右レバーのはず

ですが・・・・・

シコシコ　しても　反応無し

フルード　排出　されへんがな

？　？　？

左レバーを　握ったら　出て　来たよ

なんでやねん？

リアは　ドラム式やのに

？

？

？

解った！

左は　前後　同時に　ブレーキ　作動するんや



取り敢えず　入れ替え　完了




ほんで　チューブを　抜く時　気が付いた


ニップルが　２つ　有りますやんか

ネットで　見逃してたよ

Ｒ１２００Ｒは　同じ　インテグラルでも

ニップルは　１か所だけに　なってるよ

メーカーに　よって　違うんですねぇ　



でもね

フルードタンクが　見当たらん　

何処やねん？　

あっち見て　こっち見て

ありましたよ　奥に　覗き窓が　見えましたよ




どうやって　カウルを　外せば　良いのか　？？？

そうや

先月　Ｔさんガレージで　おばちゃんの　スクーターの

カウルを　外した時　バックミラーを　外したのを　思い出したよ　


これやから　スクーターは　困るのよねぇ


ネジ類を　片っ端から　外したよ

でもね　危ない　アブナイ

ライトの　下の　ボルトは　外すと　だめですよ


これは　ライトの　光軸調整用ですからね


何とか

カウルが　外れたよ




タンクの蓋を　外して　見たら

これも　リア同様　濃い目の　紅茶色




ニップルに　チューブを　取り付けて

新しい　フルード　継ぎ足しながら

レバーを　ニギニギ　取り替え　終了


折角ですから　カウルの中の　汚れを
シリコーンで　拭き拭き　しときましょう


紅茶色と　言うよりは　コーヒー色　ですね


結局　２時間近く　掛かりましたよ

スクーターの　メンテは　カウルが　あるんで　大変だ！


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