撮り散らかし鉄の記憶

撮り散らかした鉄道写真の中から記憶に残るシーンを

阪急 夙川(2017.7.16) 6021F 甲陽線回送

2017年07月16日 11時15分46秒 | 阪急
本日は帰省したので、早朝にだけ見ることができる甲陽線の送り込み回送を撮りました。
甲陽線は早朝に西宮車庫から回送が送り込まれて、日中は2編成が運用されます。
そして、夜に1編成が甲陽線の運用を終えたあと、西宮車庫に回送されます。
日の出が早い、今頃ですと早朝の送り込み回送を記録することができます。

1枚目は、夙川駅1号線に到着した6121の回送です。
回送列車の乗務員は運転士と車掌の2名ですが、この駅で先行列車で来て待機していた運転士に交代されてました。



2枚目は後追いで、折り返しのために神戸三宮方面に出発した6021です。
甲陽線はワンマン運転のため、車掌の乗務はありません。


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4 コメント

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甲陽線の回送車 (矢野)
2017-07-16 20:09:36
朝は何時ぐらいに回送車は来るのですか?
甲陽線の回送車 (HK559)
2017-07-16 20:21:16
矢野さん

お問い合わせいただきました甲陽線の回送車は、日曜日は西宮北口5:59発の普通 新開地行きのあとに運行されてます
ななうらです (ななうら)
2017-07-17 19:27:25
HK559さん

かなり早い時間帯ですが、活発にご活動されていたのですね。

6000系はワンハンドルカーということもあって、ついつい軽視しがち(まだまだ活躍するであろうという意味です)ですが、製造されて40年以上経つ車両もあることを考えると、しっかり押さえておかねばと考えています☆
ご来訪有難うございます (HK559)
2017-07-18 07:07:18
ななうらさん

ご来訪頂きまして、有難うございます
仕事が変わり、連休で帰省できるようになったので、久しぶりに早朝の二番列車で出掛けました

甲陽線は今津南線とともに、ワンマン化の際に乗務員の負担軽減のため、車歴の浅いワンハンドルが抜擢されたとの話もあるようです
通常ならツーハンドルが引退後に支線運用に転用だったと思います
ツーハンドルも今しばらく活躍しそうなので、まだまだ、6000系も活躍するでしょうね

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