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先に購入

2017-03-15 21:22:58 | Weblog

来月から春の18きっぷの旅を予定していると何度か書込みしました

実際の所、もう日程が完成しておりホテルの予約も一部確保出来ております

しかし18きっぷだけを使用して5日間での九州北部の完全乗車はどうしても不可能です。つまり普通列車だけでの実質九州内3日間だけの移動しか出来ませんので、いろいろとダイヤを眺めましたが無理と判断?

確かに朝5時台の始発列車に乗車して最終列車で深夜0時前後に到着するような移動なら可能でしたが、二度と乗車する可能性の無い路線ですから日中の明るい時間帯で沿線風景を楽しみながらの移動で旅をしたいと基本方針を変え、体力的にも無理をしない移動を楽しみとすれば完全に不可能と判断した次第です

そうなると九州北部の完全乗車する為には更に1日の時間が必要となり、その為には18きっぷの1日分余計に別途入手するか、それともその分だけべつのきっぷを手に入れるか

いずれにせよ何らかの方法が必要となり、そこで決めたのが最低追加料金として2300円を支払い博多・長崎間のみを特急利用することにしたのです

この区間、距離は153.9キロあり、運賃・特急の合計が4710円となります。

しかしこの区間はJRと高速バスの競合区間ですのでJR九州が早割り特別きっぷを販売しておりまして、そのきっぷが2300円で入手出来るものですから予約購入した次第です

これで3日間で九州北部地区の完全乗車が時間的に達成可能となりましたが、まだ肝心の18きっぷは購入しておりません

JR全線の完全乗車を目指した一昨年の夏以来、基本的には18きっぷだけでの移動と心掛けていましたが、今迄に2度特急に乗車しております

一回目は一昨年の北海道に渡った際に木古内から函館までの普通列車の待ち時間が2時間以上発生したものですから特急白鳥を利用

二回目は昨年3月の北海道で、降雪の影響で室蘭線が遅延し岩見沢からの乗継列車に間に合わなかったので滝川までの区間、特急カムイを利用

そしてこのままではこの春の18きっぷで三度目の利用となりますが、過去の二度はいずれも旅行中に決断しての利用。今回は事前に利用目的で購入している点が異なります

でもこの2300円で一日の時間とさらに宿泊代、追加の運賃などが節約できますから安いものです!

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