通行の自由

　
F log　　（最後以外はケータイで撮影）
　
日曜は所用で秋葉原ヨドバシへ。
懸案のPDA問題はいまだ解決を見ず。この巨大店舗をしてPDAの展示はザウルス２種のみ。
業界の衰退をひしひしと感じる。
ケータイが便利になったといってもスケジュール機能はまだまだだと思う。
ま、各メーカー挙って搭載しているキーボードが使えない私が悪いのだが・・
残高4桁のポイントカードはお財布ケータイでピロリ～ンと。ちょっと嬉しい。


ヨドバシを出て電気街側へ。
先日オープンした秋葉原クロスフィールドを見てみようと思ったのだ。
改札横の通路を通って電気街側へ。とそのとき通路の名前が目に付いた。

東西自由通路

う～ん。このアキバでしばしベルリンのブランデンブルク門に思いを馳せる・・・
え？考えすぎ？ ハイハイそうでしょうね
東西自由通路はいろいろな場所にあるんだとわかった。
「東西自由通路」　ついでに南北も　「南北自由通路」　現在の関心はむしろこっちか。


クロスフィールドに到着すると黒山の人だかりが・・



遠くて誰かわからないが、アイドルが路上ライブをやっている様子。
まわりを取り囲んだ親○隊風の男子達が歌に合わせて振りつきでジャンプ大会をしている。
これは今も昔も変わらない風景。ただ場所が秋葉原の路上というのが隔世の感。


クロスフィールド内は一般人が入れる場所は通常の飲食店街といった印象。
ただヨドバシの8階もそうだが女性が気楽に入れるスペースは格段に増えた。
事実そういった飲食店街を闊歩するお洒落な女性グループが目についた。
これも過去のアキバにはあまりなかったこと。

イベントスペースにちょっと嬉しい展示が。モーターショーで見られなかった・・


世界最速の電気自動車「Eliica」だ。記録挑戦車は最高370km/hですと。びっくり
後輪4輪にはシトロエン風カバー。前4輪操舵で全8輪車。車両に関してはこちらを参照。なぜかblogまである。



電気自動車乗りのはしくれとして感心あるところだが、私にとって8輪車といえば↓こいつなのだ。失礼!!


1/35「8輪重装甲車 Sd.Kfz. 234/1」 Anthony Sheedy氏製作。 Melbourne Model Expo 2005