昨日も送別会でした。ありがとうございました。
もう体は限界っぽいです。
今日の夕方離任式でしたが、何故か明日の午前中も仕事です。
なんか変な感じです。
何はともあれ
職場の皆様、おせわになりました。
ステムのボルトもかわいそうな事になっていたので・・・
使用前 
使用後
鉄 長さ18mm 重量16g
ステンレス 15mm 14g （ワッシャー無し）
コメリで25円×４
100円でスッキリ
ステンレスなのでサビサビになる事はない。
ぼちぼち開始するであろう「自転車通勤」のメインバイクはどぼしよう。
という事で考える。
①今では屋外駐輪になってしまったアンカー最低グレードのクロスバイクCA700を整備して使う
②前車のロードバイクFELTのフレームに ①のコンポ移植してステキな8ｓクロスバイク化
[結論]
②にするにはブレーキキャリパーを入手しないと、、、、（CA700はVブレーキ)
という事で①に決定。
とっくに終わっているBB(四角いやつ）は使いたくないので手持ちのISIS規格のBBとクランクを使う。
そして8sトリプルの（レバー、FD、チェーン）で10sダブル（コンパクトクランク）を無理やり同調させる
アウターは48tを選択。
写真はこれだけ。
とりあえず、大きな問題は無く同調した。
そのうち間を取って9sチェーンに取り換えようかな。
しばらく雨ざらしだったのでサビサビのお恥ずかしい姿になってしまったペダル。
オーバーホールした。
とりあえず、これまで。
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昨日も今日もさぼり
職場技術部の皆様に送別会を開いて頂きました。
ありがとうございました。
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水曜 JOG 9km
木曜 さぼり
今日 ローラー 30分
「氷玉クラブ」略してHDMCをロゴにしたからには
シェイクダウンはやはり氷玉峠しかないでしょっ！
という事で頂上
インプレしたいところですが、何カ月も乗って無かったので無理っしょ！
前車の感覚すら覚えてないし。
と言いつつインプレ（フレームによるものかホイルによるものかは判りません。）
・カッチリしている。
・決してモッサリしていない。
・下りのブレーキングとコーナーリングの安定性がギザ素晴らしス。
・今回、欠点は見つからなかった。
以上。
ただ・・・ 人間が超ヘタレだった。
登っている最中、あまりにも走れなくて笑いながら走った。←重症
帰りの平地も強風でヘロヘロ。泣きたかった。
という事で実家へGO！
そしてとんぼ返り。
何でトンボなのかな？ トンボの宙返りなんて見たこと無いしっ！
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ローラー 40分
と密会。＠昨日
楽しい時間。
あっという間に過ぎてしまいました。
嫌がおうにもモチベーションが上がりるので定例になったらイイな～。
徐々に規模拡大と行きましょう。
そうだ！ 休肝日を作ろう。。。
と思い、新発売のドライゼロとやらを買ってみた。
結局この後、、、焼酎グビグビという話です。
ダメじゃのうオレ。
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昨日 ローラー40分
今日 JOG 11km
な時に聞くと
にしてくれる。
何気に走り方が奇麗。
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月曜 JOG 5km
火曜 ローラー 40分
今日 JOG 12km