ステアリング交換記3＆車検無事終了

はい、昨日の予告通りステアリング交換後の運転レビュー逝きましょう

とりあえずカッコいい(´¬｀)


（ﾟ Д ﾟ）ノ）`ν゜）・；’．、

とりあえず前より太めなのでしっかり握れる感じ
革巻きなので滑りません
径が少し小さくなったのでややシャープなハンドリングになり路面の状態が純正に比べてリニアに伝わってきます
荒い路面ではちょっとハンドルを取られる感じかな
また前のようにハンドルをきったときに手が足に当たることはなくなりました

でもほんの少しだけハンドルをまわすのが重くなったような…たぶん(･∀･；)
あとメーター類がちょっとだけ見にくくなりました
街乗りだと全然大丈夫ですが横Ｇかけると微妙に見えない部分が…
まぁ、こういうのは径を小さくしたんだから当たり前であって純正と比べるとってやつです

でも十六夜的には高評価です
やっぱ自分専用のハンドルっていいやね(=￣¬￣=)

ちなみに先日、確かステア付けた次の日ぐらいだったかな
十六夜がバイト終わって駐車場に行くとマイ愛車の隣にどこかで見たことがある車が
ん？このシビックは…(･∀･；)
とりあえず十円玉で傷付けようと待ってたら結城さん登場
やっぱり結城さんのEG6かー（・∀・）
それからちとお話して一緒に本買いに行ったあと結城さんにもこのニューステアリングを試してもらうべく運転してもらいました

で試乗してもらった結城さんの第一声


「アクセルワークしやすいね」










ちょっとマテ
十六夜が聞きたいのはそこじゃない
聞きたいのは東鳩2では誰が好きかということだ（それも違う

結局、いくらか運転していただいて評価していただきました
結城さん、貴重な意見ありがとうございます
またV-TEC回させてね（ゎ

つーわけで交換して結構ご満悦な十六夜さんでした(=￣¬￣=)

そういえば今日マイ180SXが車検から戻ってきました
見てもらったＤ君に「ハンドルちょっとずれてますね」と言われたのは置いといて（ぇ
エンジン関係は全く問題なし
ただ足回りがちょっとヘタってたようです(･∀･；)
なんと片方のタイロッドのエンドブーツが破れてたそうな
もちろん交換してもらいましたが安い部品でよかった…
あとタイロッド本体もちょっとキてるらしい
ちょっとの間足回りリフレッシュに勤しまないと…

まぁ、後は特に大きな問題はナシ
いやーよかったよかった（つД｀）･゜･
大事な相棒だし大切に乗ってやらないとね

けどやっぱり自分の乗りなれた車はいい(=￣¬￣=)
代車のインスパイアも中は広いし運転も楽なんだけどね…
やっぱこの心地よいタイト感が（・∀・）ｲｲ!!
さて明日からまたバリバリ走るぞー＼( ´ー｀)ノ