高血圧に要注意

以前から耳鳴りが止まらなかったが、昨晩からは半端でないほどの耳鳴りで、おまけに首が痛くて痛くて仕方が無かった。

そんな訳で今朝家の血圧計で血圧を測ると　１８０－１００と出る・・・何度測っても平均１６０－１００程だ。

実家に行き、実家の血圧計で測定すると１６０－１００程度だ・・・慌てて近くの病院に行くと１４３－９０だと言う。

少々高いが、大丈夫な範囲だと言われ、次に耳鼻科に耳鳴りを観てもらう為に行くと、よぼよぼの先生だが、色々と検査をしてくれて

耳鳴りを治してくれた・・・（少々はいまでも鳴ってるが）・・・しかいｓ、そこで血圧を測ると１６０－１２０と言う数字が出る。

よぼよぼの先生が直ぐに内科に行ってくれ・・・と言うので今から病院に向うが、間違いなく高血圧だと思う。

我々の業界のように、調整式のレギュレターで調整できるといいのだが・・・

今度、ＳＡＲＤ社に調整式血圧レギュレターを造らせてみよう・・・

勢い凄しランエボ・・・

福井県のランエボ７のＫさんの勢いが止まらない・・・ほぼフルノーマルから来店されたが、ブーストアップから始まり、アルミタイヤ、エンドレスシステムブレーキキット、そしてＨＫＳのＮＥＷタービン・・・

タービンセッティングが終了して、すぐ様、今度はインタークーラーからクラッチたインジェクター、カム等を交換された。

納車したと思うと直ぐにステップＵＰの話しになり、この勢いを誰もが止めれない・・・

今にフルチューンエボになるような勢いだ・・・問題なくステップアップする事に成果が現れる証拠だろう・・・

本日の福井は昨日の集中あられとは撃って違い晴天で気持ちのいい１日だった。

朝から、３２ＧＴＲのタービン交換のセッティング・・・そしてＫ様のエボセッティング、Ｚ３３のスーパーチャージャーの

セッティングで忙しい１日になった・・・

何事じゃ～

午後５：００になりＴＢＳ系の「水戸黄門」が始まった時だった・・・

１０００人位の豆鉄砲の襲撃か、それともパチンコ屋が全台玉が出っぱなしになったかのような轟音がした。


「何事じゃ～」と表に出ると５ｍｍ程度のあられが集中攻撃をして来た・・・

駐車場は一瞬で真っ白けだ・・・

直ぐに溶けたかこれから本当に冬支度の時期の様だ・・・

早くから冬支度・・・

昨日は、出張の帰りに買い占めたマツタケご飯を堪能した・・・やはり国産だと風味も味も全く違うので偽物でなく安心した。

雪の降らない地域の方にすると考えられないと思うが、この時期になると冬支度が始まる・・・

スタットレスの準備だ・・・雪が降らなければ買わなくてもいいが、雪が降る事で要らない出費がかさむ・・・それにブレーキキット位入れていると、ホイールから買いなおさなければいけないから大変だ！

さて、試乗会の問合せが非常に多い・・・特にＺ３４が一番人気だ

だから来週は京都へ・・・又福井へと車を移動しなければいけない段取りで大変だ・・・

そんな中、Ｚ３４にＨＫＳ製のオイルクーラーを取付作業している・・・

本日中には装着できるから、明日から試乗会が出来るだろう。

アライメントの重要性・・・

昨日は、お客様が購入した車両の引き取りに愛知県三好市に向った・・・

１人で暇なので、隠居している母親を乗せて向った・・・車両引取りの待ち合わせを三好市内で行うので待ち合わせの場所に着いたが、相手がなかなかやって来ない・・・

積車に居ても暇なので、降りて、道路の歩道で約束の車の到着を待った・・・ご存知当店の制服はブルーで警察の高速隊のような色だから、待っていると走ってくる車が、ネズミ捕りと勘違いしてスローダウンしたり、慌ててシートベルトをしたりで面白かった・・・

引取りが終わり、帰りは東海北陸道→白鳥から九頭竜湖を通って帰る事にした。
紅葉が少し色づき綺麗だからだ・・・と目の前に不思議な物体が走っていく・・・猿だ！体調１ｍ近くの巨大な猿だったが、積車の圧倒されて逃げていった・・・

小便がしたくなったので、道の駅に入り、便所をしようとすると、隣のオジジが屁をこいた・・・強烈に長い屁だ！
嫌だ・・・年寄りにはなりたくないとつくづく感じた瞬間だった。

年寄りの余りにも長くでかい音の屁を聞いた後、道を走っていると、「地元マツタケ」の手書き看板が見えたので立ち寄ったが

母親が車を降りようとドアを開けた瞬間、それはそれはマツタケのいい香りがした・・・先ほどの屁とは比べようも無い！

２本で５０００円と言うので「高いでいい」と言うと、２０本位で１万円でいいと言うので母親は喜んで買い占めていた・・・

今日の横山家はマツタケご飯になるだろう・・・



店に着くと、以前から頼んでいたＷＥＢ担当の車のホイールがＷＯＲＫから届いていた・・・今回は怪しくする為にブラックのディスクだ・・・アルミも装着して、アライメントも取って貰ったが、

本当にアライメントは大事なんだ・・・と実感した！font>

車の安定度が全く違う・・・今までと本当に違うのだ・・・驚いた！のだ。



さて、以前からセントラルのゼロヨンに常連さんが楽しんでいる為か、ＢＩＧタービンにする人が増えている。

福井のＩさんも３４Ｎ１タービンからＴ７８に変更・・・産声を上げた・・・でもタイムＵＰするかは腕次第だ。

それから、先日試乗会の記事を掲載したが、試乗の申込みが多くなってきている・・・

ランエボⅩやＺ３４、３５ＧＴＲオーナーはこの機会をお見逃し無く！

体感試乗会開催

体感試乗会開催


さて、１１月から「試乗体感フェアー」を開催致します。

マフラーの音や足回りの固さ具合、チューニングされたコンピューターのフィーリング、クラッチの使い易さ等、
色々な角度で体感してみて下さい。

まず、１１月３日（水・祝）から試乗可能なのは、
ＣＺ４ＡランサーＥＶＯⅩ　ＧＳＲ　５ＭＴ前期型で、つい先日１回目の車検を受けて合格してきました。

仕様は、アラゴスタ１ＷＡＹ車高調の待ち乗り＋サーキットを狙った足・・・ＡＴＳのカーボンツインクラッチ、

ＡＰＥＸのフロントパイプ＋マフラーとＳＡＲＤキャタライザーで当社アプリケーションＣＰＵデータでブーストＵＰされた、３９０馬力仕様で、ブレーキはエンドレスの前後ブレーキシステムです。

ＣＺ４Ａランエボに乗って来店された方のみ試乗可能です。




次に、Ｒ３５－ＧＴＲ当社開発２号車で、仕様はアラゴスタ特注３ＷＡＹ＋ロベルタカップ車高調で、
Ｆ１６Ｋ　Ｒ１２Ｋのストリート仕様でワンタッチで車高が５ｃｍ上昇する優れものです。

ＳＡＲＤキャタライザー＋ＢＬＩＴＺマフラーでえ、当社アプリケーションメインＣＰＵプログラムとミッションプログラムでブーストＵＰされた、６１０馬力仕様です。
ブレーキはトップシークレットローター＋エンドレスパットです。
Ｒ３５－ＧＴＲに乗ってきた方のみ試乗が可能です。
　




１１月５日（金）から試乗可能なのは、Ｚ３４フェアレディーＺ　６ＭＴ車で、仕様はクァンタム車高調ＫＩＴのストリートで、フジツボのタコ足＋マフラー　ＳＡＲＤのキャタライザー、当社アプリケーションＣＰＵデータで、３４５馬力、３９キロのＮＡチューンです。
クラッチはＡＴＳカーボンツインクラッチで、ブレーキは前後ＢｉｏｔのブレンボシステムＫＩＴです。

Ｚ３４、Ｚ３３、ＣＫＶ３６、ＰＶ３６、ＰＣＶ３５、フーガ等に乗ってこられた方のみ試乗可能です。

　




１１月１１（木）から試乗可能なのは、Ｒ３５－ＧＴＲ当社開発１号車で、１１月８日に通常車検を受ける予定です。
皆様に、超安価な車検費用で済むように実験予定です。

仕様は、アラゴスタ特注３ＷＡＹ車高調のサーキット＋最高速仕様で、Ｆ２２Ｋ、Ｒ１８Ｋです。
ＳＡＲＤキャタライザー＋ＡＰＥＸマフラーでＴＲＵＳＴのＴＤ－０６ＳＨツインターボＫＩＴ、ウエストゲートは、キャタライザー前に戻した、７８０馬力を当社アプリケーションメインＣＰＵプログラムとミッションプログラムでコントロールしています。
ブレーキは、ＲＨ９ローター＋エンドレスパットです。
Ｒ３５－ＧＴＲのブーストアップ仕様に乗ってこられた方のみ試乗が可能です。

車が、京都店、福井店どちらにあるか決まってない場合がありますので、試乗希望の方は、事前に電話かメールでお申込み下さい。
予約電話窓口　0776-67-2980　三国まで
メール　p-power@phoenixs.co.jp