LHD Peugeot

307、307HDi、207HDiと乗り継ぐ倉敷人のブログ。クリーンディーゼルの実力とは?

DAY2695 DPF再生時の吸気温度変化グラフ

2012-01-29 11:09:24 | 私の207 HDi
Torqueを使いだして初めて、DPF再生時のデータを取ることができました。



DPFの再生が始まると、それまで10℃程度だった吸気温度が45℃前後まで上昇し、それが約8分間継続しています。Torqueの画面上ではブースト圧が負圧側に振れた瞬間を確認できたのですが、ログ取得間隔を5秒と長めに設定していたためか、ログには記録されていませんでした。
コメント (3) |  トラックバック (0) | 

DAY2687 プジョーがル・マン撤退(;_;)

2012-01-21 12:13:01 | ニュース・技術情報
ALMS、プジョーの業績を賞賛「将来の復帰を待つ」 - 海外ツーリングカーニュース ・ F1、スーパーGT、Fニッポン etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web(オートスポーツweb)
 18日、プジョーから発表されたスポーツカーレースからの撤退に対し、アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)CEOのスコット・アタートンは、その業績を称えるとともに、復帰を願う発言を残した。

 プジョーは2007年にスポーツカーレースに復帰してから、アウディと熾烈な戦いを展開し、ル・マン24時間はもちろん、北米で行われているアメリカン・ル・マン・シリーズの主要イベントにも参戦していた。しかし、ヨーロッパの経済状況を理由に、18日にスポーツカーレースからの即時撤退を発表していた。
今年はトヨタが復帰するのでプジョーvsアウディvsトヨタの、三つ巴のバトルを期待していたのですが、とても残念です。ヨーロッパの信用不安は、必ずしも実体経済を反映しているとは言えず、欧州各国の政策の効果が現れてくれば急速に好転する可能性もあると思います。その時には今回の撤退の発表と同様以上のスピード感で復帰をしてもらいたいものです。
コメント (0) |  トラックバック (0) | 

DAY2682 UMLモデリング教科書L1到着。難易度は・・・

2012-01-16 09:30:42 | 資格
UMLモデリング教科書L1がやっと届きました。取り寄せだったようです。



1章、2章を斜め読みしてみましたが、字体・図ともに大きく余白もかなりあって、全体で346ページですが電車移動の時間だけでも1日30ページくらいは読めそうです(^^) これならOracle Master Silver DBA11gの受験後、1箇月くらいで受験可能でしょう。

ところで、UMTPの受験料が割引されるキャンペーンが行われています。

UMTP UMLモデリング技能認定試験 2012年新春キャンペーン(プロメトリック)

2月29日までに予約して、4月28日までに受験すれば通常15,750円の受験料が10,500円に割引されます。

これを利用して受験しようと思いますが、プロメトリックの倉敷の試験会場は通常平日しか空いていないので、3月のどこかで有給を取得することにします。
コメント (0) |  トラックバック (0) | 

DAY2681 208のエンジン・ラインナップ

2012-01-15 09:26:11 | クルマ
プジョーが今年の後半あたりから欧州で発売する208。徹底的な軽量化と空力の改善を施して燃費を大きく改善しながら室内空間の拡大を実現しているなど、プジョーファンならずとも注目の車です。段々と詳細がわかってきました。

New Highly Efficient Engines and Fuel Efficient Cars Spearhead The New Peugeot 208 Line-Up
208 diesel range:

1.4l HDi FAP 50kW (68bhp), 160Nm, 5-speed manual gearbox; CO2: 98g/km, 74.3mpg
1.4l e-HDi FAP 50kW (68bhp), 160Nm,5-speed EGC, Stop & Start; CO2: 87g/km, 83.1mpg
1.6l e-HDi FAP 68kW (92bhp), 230Nm, 5-speed manual , Stop & Start; CO2: 98g/km,74.3mpg
1.6l e-HDi FAP 68kW (92bhp), 230Nm, 6-speed EGC , Stop & Start; CO2: 98g/km (1),74.3mpg
1.6l e-HDi FAP 84kW (115bhp), 285 (2)Nm, 6-speed manual gearbox, Stop &Start; CO2: 99g/km,74.3mpg

208 petrol range:

1.0l VTi 50kW (68bhp); 95Nm, 5-speed manual gearbox; 99g/km (1),65.7mpg
1.2l VTi 60kW (82bhp); 118Nm, 5-speed manual gearbox; 104g/km (1) ,62.8mpg
1.4l VTi 70kW (95bhp); 136Nm, 5-speed manual gearbox: 129g/km ,50.4mpg
1.6l VTi 88kW (120bhp); 160Nm, 5-speed manual gearbox: 134g/km,48.7mpg
1.6l THP 115kW (156bhp), 240/260 (2)Nm, 6-speed manual gearbox; CO2: 135 g/km(1),48.7mpg

(1) New 1.0 l and 1.2 l 3-cylinder engines, 1.4 l e-HDi and 1.6 l THP versions available summer 2012
(2) Value with overboost
最も注目されているのは1.0/1.2Lの3気筒ガソリンエンジンですが、私が最も注目するのはディーゼルの1.4L e−HDi FAPです。最高出力こそシリーズ中最も低い50kWですが、5速EGC(EGS)と組み合わされてCO2排出量は87g/km、走行燃費に換算すると3.4L/100km(29.4km/L)という超優秀な値です。このエンジンとトランスミッションはシトロエンC3のAirdreamにも搭載されている組み合わせですね。私が以前所有していた307HDiは1.4LのHDi(DV4TD)を搭載していましたが、製造は10年前でした。今回の新エンジンはFAPやStop/Startが追加されていることも含め、どれくらい改良されているのか興味津々です。307HDiに乗っていた経験からすれば、軽量化された208であれば十分以上のパフォーマンスがあるはず、と想像できます。

コメント (0) |  トラックバック (0) | 

DAY2680 Torqueの無料新プラグイン 「LiveView Plugin」

2012-01-14 09:14:57 | ツール・パーツ・用品
今朝チェックするとAndroidマーケットのマイアプリの更新が6件あり、Torqueも更新されていたので、何が変わったのか下記のサイトで確認してみました。

Forums ― » Torque OBD ECU Scanner » Torque Discussion / Ideas » Torque ChangeLogTorque

よく分からない更新項目もたくさんありますが、1.5.34では新しいプラグイン「LiveView Plugin」(無料)に対応しているそうです。

Torque LiveView Plugin - Android マーケットのアプリ

上記ページによると、ソニー・エリクソンのXPERIA専用のBluetoothデバイスである、LiveView MN800にTorqueのメーターを表示できるプラグインということです。

LiveView™ MN800 | アクセサリー | Sony Ericsson

なんだか面白そうですが、ソニエリのページにもXPERIA専用と書かれていて、IS05で接続して動作させることができるのかどうかはわかりません。ちょいとググってみると・・・

【スマホLIFE】外部モニタ兼リモコン? 「LiveView MN800」を試す -AV Watch

上記の記事のように、AndroidスマートフォンならばXPERIA以外でも動作する可能性が高いようです。となると、ちょっと面白くなってきました。Torqueは便利なのですが、普段使いしているスマートフォンでTorqueを動かすとなると、運転中に確認できる位置にスマートフォンを設置して、アプリを起動という手間が必要です。専用のAndroid端末があればそれを車内に常設し、Torqueの電源連動スリープ機能を使って電源供給時のみ動かすようにするという方法もありますが、費用がかかります。それに室内でログやレコーダーの動画を確認したいときには結局本体を持ち出さないといけません。しかし、MN800を車内に常設すれば・・・、MN800の電源を入れさえすれば、Bluetooth接続が行われて、それをトリガーとしてアプリ(つまりTorque)を起動することが可能になります。まさにワンタッチ。スマートフォンのバッテリー切れに注意する必要はあるものの、これはかなり便利と言えます。

IS05にMN800用のアプリ・・・LiveViewマネージャーを入れて動かしてみたところ、もちろん実機が無いので接続はできませんが、特に機種判別をしている様子もなく、エラーにもなりませんでした。これは実機入手の価値アリ。

MN800は普通に入手するならLiveView(TM) MN800 | Sony Ericsson Storeで購入できるようですが。ちょっと高い。

楽天ではたとえば:



あと、ebayなんかだと送料含めても結構安いのがチラホラ。ヤフオクでも即決が5000円弱くらいです。よおし!買ってみよう!!

コメント (0) |  トラックバック (0) |