うちのデリカＤ：５も、
購入してから早４年が経過。
走行距離３万ｋｍを目前にして、
スリップサインまですぐソコって感じ（；´Д｀）。
んで、タイヤ交換を考えたんだけど、
タイヤだけじゃつまらない（笑）。
どうせ１８インチのタイヤを４本替えりゃー、
作業代入れれば１２〜１３万は軽く飛んで行く（・ω・｀）。
ほんなら、あと２〜３万足してホイールも替えよう♪
と、奥さんを無理矢理納得させ（爆）、
コペンの時にも候補に挙げていた、
エンケイの「ＰＦ０２」を既に注文しちゃいますた(ﾟ∀ﾟ)。
流石に１８インチで揃えると予算大オーバーなので、
ホイールサイズは１７インチの７．０Ｊ。
タイヤサイズは２２５／６０Ｒ１７。
純正のタイヤ径よりも数ミリ小さいですが、
スピードメーターの誤差は、
車検を問題なく通るレベルだと思います。
たぶん１週間くらいで届くと思うので、
手元に届いたらまた画像ウプします。
ワシの予想では、デリカに凄ぇ似合うと思うんだけど・・・、
あぁ〜〜〜〜！！！早く届かないかなーーー☆（・∀・）。
購入してから早４年が経過。
走行距離３万ｋｍを目前にして、
スリップサインまですぐソコって感じ（；´Д｀）。
んで、タイヤ交換を考えたんだけど、
タイヤだけじゃつまらない（笑）。
どうせ１８インチのタイヤを４本替えりゃー、
作業代入れれば１２〜１３万は軽く飛んで行く（・ω・｀）。
ほんなら、あと２〜３万足してホイールも替えよう♪
と、奥さんを無理矢理納得させ（爆）、
コペンの時にも候補に挙げていた、
エンケイの「ＰＦ０２」を既に注文しちゃいますた(ﾟ∀ﾟ)。
流石に１８インチで揃えると予算大オーバーなので、
ホイールサイズは１７インチの７．０Ｊ。
タイヤサイズは２２５／６０Ｒ１７。
純正のタイヤ径よりも数ミリ小さいですが、
スピードメーターの誤差は、
車検を問題なく通るレベルだと思います。
たぶん１週間くらいで届くと思うので、
手元に届いたらまた画像ウプします。
ワシの予想では、デリカに凄ぇ似合うと思うんだけど・・・、
あぁ〜〜〜〜！！！早く届かないかなーーー☆（・∀・）。
走行距離は７３０００ｋｍを越えました。
Ｄ5のタイミングベルトは、チェーンなので交換する出費が出ないのが幸いですが、タイヤはお金が掛かりますね。
我が家は、ホイールもスタッドレスもディーラーで購入しています。
車検以外のオイルも交換はディーラーなので、結構融通も聞いてくれます。
３年半で７万３０００キロ越えって凄いっすね（；ﾟдﾟ）。
通勤で使っているアイでも、その距離は走らないっすよ（；´Д｀）。
確かに１０万オーバーの出費は痛いですが、
タイヤが減ってきたからというちゃんとした理由のもと、
堂々とホイールも一緒に交換出来るのが嬉しいっす♪
（奥さんがカスタムには厳しいので（笑））
ホイール交換をしちゃったら、
もうイジるところは無いのかな〜って感じ（・ω・｀）。
敢えて挙げるなら、子供が大きくなった時に
車外に付けてるエルフォードのサイドステップを取り外すくらいですかね（笑）。