えー去年の話ですが
東京モーターショー�，世噂颪い討修里泙泙世辰燭里蚤海�を・・・
本当はいろいろなブースを見たのですが大盛況で写真がなかなか撮れず。
ちょっとだけです。
この辺はトヨタ系。
ＥＶのコンセプトカー類
プラグインプリウス
トヨタとスバルが共同で出すスポーツカー
こっちはトヨタの８６
こっちはスバルのＢＲＺ
スバルの方がいいなー
車はよくわからないので質感とか色の話だけど。
輸入車も他のメーカーもいろいろ見たのですが、座っていいな〜と思ったのはベンツの高いクラスのやつだった（笑）
そんなのは買えないので、インプレッサの新型を結構見ていました。
レガシィは北米仕様で巨大化してしまったので、大きすぎて無理ですし。
レンタカーで普通にカローラとかデミオとか乗ったけど苦痛ではなかったので、合うシートが少ないのではなくて、プリウスがだめなんだろうと思われ（笑）
エコタイヤは固いから突き上げがきついです。
うちの父も乗った時（後部座席）振動が固いと言ってました。
試乗でちょっと乗るくらいではなかなかわからないことも多いしね。
運転席以外はシートリフターがないので、座面を下げられないのも困りました。
レガシィの時は低くて足を投げだす感じで乗れるので楽でした。
あと座面の奥行きの長いのも苦手。
車っつーのは身長何ｃｍの人を基準にしてるのかー？
旦那はどの車でもそんなに違和感ないらしいし。
後は予算と駐車スペースと車幅の都合で、新車から中古車まで「選択肢は広い」というのが結果でした。
ってプリウスはもう返却決定して、次の車も決まったんだけどね
東京モーターショー��
東京モーターショー�，世噂颪い討修里泙泙世辰燭里蚤海�を・・・
本当はいろいろなブースを見たのですが大盛況で写真がなかなか撮れず。
ちょっとだけです。
この辺はトヨタ系。
ＥＶのコンセプトカー類
プラグインプリウス
トヨタとスバルが共同で出すスポーツカー
こっちはトヨタの８６
こっちはスバルのＢＲＺ
スバルの方がいいなー
車はよくわからないので質感とか色の話だけど。
輸入車も他のメーカーもいろいろ見たのですが、座っていいな〜と思ったのはベンツの高いクラスのやつだった（笑）
そんなのは買えないので、インプレッサの新型を結構見ていました。
レガシィは北米仕様で巨大化してしまったので、大きすぎて無理ですし。
レンタカーで普通にカローラとかデミオとか乗ったけど苦痛ではなかったので、合うシートが少ないのではなくて、プリウスがだめなんだろうと思われ（笑）
エコタイヤは固いから突き上げがきついです。
うちの父も乗った時（後部座席）振動が固いと言ってました。
試乗でちょっと乗るくらいではなかなかわからないことも多いしね。
運転席以外はシートリフターがないので、座面を下げられないのも困りました。
レガシィの時は低くて足を投げだす感じで乗れるので楽でした。
あと座面の奥行きの長いのも苦手。
車っつーのは身長何ｃｍの人を基準にしてるのかー？
旦那はどの車でもそんなに違和感ないらしいし。
後は予算と駐車スペースと車幅の都合で、新車から中古車まで「選択肢は広い」というのが結果でした。
ってプリウスはもう返却決定して、次の車も決まったんだけどね
東京モーターショー��
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シートは車やメーカーによって全然違いますので、高くなくても乗り心地のいいものがありますよ〜。＞hitomiさん