昨日飛べてないので曇天の予報ながら二ツ森へ。
二ツ森に近づくと次第に日差しも差してきた。
今日は池田がクローズになったけど、いつものメンバー６人。
テイクオフにはいいフローが入り、今日は一番手でテイクオフ！
同時にテイクオフした田○さんと正面の尾根でサーマルを探すがはっきりしない。
ハングテイクオフ前へ移動してもここもなく、いつもの尾根に戻るがステイが精一杯。
次第に高度を落とし、２５分でランディ . . . 本文を読む
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今日は良い条件ながら所用があったのと、前回のフライト後ブレークコードのラインが擦り切れ注文したラインが早々に届いたので庭で交換。
夕方ラインの確認とテイクオフの練習を兼ねて河川敷でグラハン。
明日は飛べそうかな？ . . . 本文を読む
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久しぶりの二ツ森はフライヤー１０名。
高層雲はあるが10時半頃のテイクオフには既に正面から風が入っていい感じ。
このところテイクオフがしっくりこないため4番手でゆっくり準備。
しかし今日もハラハラのテイクオフとなり、講習バーンでの練習が必要だな。
先行するパイロットもはっきりしないサーマルに苦労している様子だが、自分はテイクオフ前の尾根でサーマルがしっかり捉えられない。
ようやく強いサ . . . 本文を読む
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連休中はいつもの池田わいわいフェスティバル。
今年は1日だけだが、全部で60人の参加とか・・・
テイクオフはいい風が入っており早速タンデムから出る。
今日は早めに出ようと10時半頃にテイクオフすると、すぐにトップアウトし、そのまま１４００m（＋６００m）まで上昇。
空はブルーだか天気予報では雷注意報も出ており、伊吹山頂の雲も風で流され上空は荒れている。
奥の山頂方面へ行こうとすると . . . 本文を読む
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連休二日目。
この長い連休も天気が良いのはこの二日間だけの予報。
高速の渋滞を警戒して早めに出て池田には８時前に到着すると駐車場は満車。
この時間なのに既にパラ数機が飛んでて、しかもサーマルでソアリングしている。
今日はロコの車も混みそうなため、ハングのフライヤーに同乗させて頂き、早々にテイクオフへ。
今日はビジターのハングも多く、パラと一緒に早速飛び出している。
早めに準備して、１０時前にテイク . . . 本文を読む
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高気圧に覆われた連休初日。
いつもの時間に家を出て高速に乗ろうとすると掲示板に６ｋｍ渋滞のお知らせ。
そうだ！ 今日から連休だったと気づき下道を行くことにする。
当然集合に遅れるため、ロコの山さんに電話して登りの車をキープ。
池田のテイクオフは標高８００ｍ。
まだ桜が残っている。
タンデムと研修生を送り出して１１時前にテイクオフ。
見かけは良いが今日は中々渋い！
１５分かけてようやくトップアウトす . . . 本文を読む
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高気圧に覆われ条件も良さそうなのに、今日は地域の清掃日（涙）
朝から用水路の泥掃除。
ついでに暖かくなり雑草が伸び放題の花壇と庭の草取り。
昨年植えた芝桜がこんなに株が広がってきた。
もう少しで満開かな？
夕方河川敷へ。
風もほどほどで、今日はミニではなくDELTAで1時間ほどグラハン。
やはり飛びたかったな〜
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ようやく、ようやく池田もオープンし天気も良く初飛び日より。
先週の爆弾低気圧で池田山も積雪で再度クローズの情報もあったが再度オープン。
4ヶ月振りのオープンで今日は駐車場も満車の５０人ほど。
テイクオフの日陰はまだ少し雪が残っているが、風も良くいい条件！
研修生が飛び出してからパイロットも順次テイクオフ。
１０時過ぎにテイクオフし１０分ほどで１２００m（＋４００m）の雲底付近。
雲は暗く入る . . . 本文を読む
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自宅を出るときは結構な雨。
こんな雨模様にも関わらず、駐車場は満車状態。
安全祈願は雨のためクラブハウスの中に祭壇を設けてやるみたい。
あふれた人は外からお参り。
いよいよ春のシーズンだ。
パラのリパックをお願いし、帰りに皆と喫茶店でしばらく談笑。
天気の周期が合わず、明日も来週も無理かな？
今年も早く飛びたいけど、セイフティーフライト優先だな。 . . . 本文を読む
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