帯広ばんえいケイバ旅行（５）

【装鞍所】
　装鞍所にもお邪魔しました。木造りの馬房は年代物ながらあったかな感じです。
　厩務員さんたちが愛情一杯で馬の世話をしているところはどこの競馬場でも同じ光景だと思います。唯一違うのは馬体にあわせ全てが大きいこと。それも土地に余裕があるこの地だとそれほどおっきいなーと思わないのが不思議なところ。
　装鞍所の真ん中には装飾が綺麗な『よびだし』、『背づり』といったやっぱおっきな装備が雪の光で輝きを増していた。

帯広ばんえいケイバ旅行（５）

　【ケイバ場内に線路】
　これは鉄道マニアの人もあんまり知らないと思う。
　『あの線路は何なんですか？』の問いに広報のお兄さんは『ああ、あれはソリを運搬するトロッコなんですよ。』と事も無げ。重いソリは人じゃあ運べない、で、コース脇に大きな溝を掘り、その中に線路を敷き、可愛いディーゼルカーにトロッコを挽かせているそうである。
　トロッコはゴール脇に停車しており、レース後に各馬がトロッコまでソリを運び、装備を外す。トロッコは黒い煙を吐きながら、ゆっくりとスタート地点までソリを戻す。この営みが何十年も繰り返されている。
　広報のお兄さんに聞くと、トロッコを挽くディーゼルカーは年季物でエンジンが焼けたらもう替えが無いそうだ、この辺り、鉄道マニア諸君は肝に銘じばんえいケイバに急げ！

帯広ばんえいケイバ旅行（４）

　【不思議なゲートイン】
　案内のお兄さんの後に続き、スタート地点に到着した。のーんびりしたケイバ場であったが、案内のお兄さんに『ココでは決してケータイをかけたり、かける素振りを見せないで下さいね。』と言われ、寒さ以上に見の引き締まる思いに。。
　フツーのケイバではゴール入線は馬のハナが切るのだが、ココでは重いソリの最後部がゴールラインを切って入線となるそうだ。
　その為、スタート地点でも各馬のソリの最後部は横一線に揃えられる。数百キロもあるソリは厩務員さんたちが集まり、ロープかけ、掛け声を合わせて引っ張り揃えるのだ。その間各馬は大人しくゲートの中でスタートを待っている。
　この開催では各地からばんえい以外を専門とする実況アナウンサーが集まり、レース中継を行うイベントがあった。競演するアナ各氏が『ゲートインは順調・・』と語るのはソリの位置を一台ずつ並べる厩務員さん達を表現したのもだったのかなぁーとチト思った。
　

帯広ばんえいケイバ旅行（３）

　幸いな事に、帯広滞在中にばんえいケイバの場内立ち入り禁止ゾーンを覗く事が出来る見学ツアーがあった。早速連れと共に可愛いインフォメーションテントに陣取るお姉さんに申し込む。
　沢山の人がツアーに参加と思いきや、我々２人だけが広報のお兄さんに案内れる贅沢なものとなりました。
　　
　【弁当箱】
　まず案内されたのは検量室、フツーのケイバの斤量に相当するのはソリの重量であり、ばんえいでは全てのジョッキーは自身の体重・装備にオモリ合わせて７０キロとするそうです。
　その為、装備をつけたジョッキーと７０キロの差を調整する為に、弁当箱と呼ばれるオモリの入った金属製の箱をそりに装着するそうである。
　無造作に置かれた大小の弁当箱にジョッキーの体格が映し出されるようだが、フツーのケイバの様に厳しい体重管理は無いのかもしれないなぁー
　
　

帯広ばんえいケイバ旅行（２）

　日本の競馬場は（エラソー）は御当局の指導が一貫しているので、どこで張っても仕組みは大体同じで困ることはあんまり感じない。しかし、ばんえいケイバだけは馬に人が乗るのではなく、人はソリに乗り、馬はソリを挽く。勝手が極めて違うのである。
　その為、何を勝ち馬予想のポイントとすればよいのか、勝手に思いついたコト、滞在3日間毎日顔をあわせた地元のオジサンから伝授された方法をココに披露するとしよう。
　【オジサンの秘伝】
　なんでか知らんが、おじさんは曰く『帯広のばんえいは外枠が有利なんだよ〜』イロイロ聞くと、物凄い重量のソリを挽くには相当の集中力が必要とのコト。その際に直線コースで外側を走る馬は馬群に揉まれる度合いが他馬より低く、結果的に馬券に繋がるそうだ。
　確かに見ていると外枠の馬が連に絡むコトが多いような気がした。何十年も毎日張っているオジサンの事だから、このメソッドは試して損はないだろう。
　【馬場水分率でソート】
　漏れは同一コース同一馬場状態で走破レコードをくくり、馬を選定する癖があり、これをばんえいケイバに当てはめる、以下の方法でレースに挑んでみた。
　ばんえいケイバは常に同じコースを走るので、馬選定の条件はジョッキー、ソリの重量、馬場コンディションに限られてくる。ジョッキーのコトは全くわからないので今回は馬場コンディション、とりわけ馬場の水分でソートかける事にした。
　ばんえいケイバは大きなソリを挽く競技故、ソリと大きな面積と接触している馬場の水分量がタイムに大きな影響をもたらすそうである。雨の日に車はスリップしやすく、晴れの日は止まり易い。これをばんえいケイバに当てはめれば、馬場水分が『低い』ときに好タイム、『高い』ときは遅いようである（通常のダートの良/重とは反対のイメージ）。
　これさえ分かれば、当日の馬場水分に近い過去のレコードを各馬見比べれば、有力馬が浮上してくるといった按配である。馬によっては低水分、高水分と得手不得手があるかもだが、そこまでは解明できなかった。。
　この方法では、滞在3日中、2日をプラスで終えるコトができた。しかし、ジョッキー、馬自身への贔屓といった見方がのどかな競馬場だと必要なものと思えてくる。。旅打ちは収支なのかロマンなのか、このテーマはいつも漏れの心を悩ますのだ。。

帯広ばんえいケイバ旅行（１）

　1月の末に丸々3日間、帯広に滞在し、
　ばんえいケイバを堪能した。
　詳しいことはホームページに譲るとして、要するにサラブレッドじゃない巨大な『ばんば』が数百キロのソリを引き、坂が２つ待ち構えた直線コースを200メートルほど争うスタイルのケイバのこと。
　以前、旭川で観戦したコトが、雪に覆われた真冬の観戦は帯広がはじめて。なんでも帯広競馬場は過去に正月のばんえいケイバを開催する為、コースにヒーターを設置し雪対策を施したことから、厳寒シーズンは当地での開催が固定化したと広報のお兄さんが教えてくれた。
　【旅準備】
　東京からは飛行機プラスホテルの2泊3日のツアーを3万8千円で購入し、連れはノースウエストマイレージで羽田帯広往復チケットを入手。ツアーのシングル部屋をホテルに頼んでツインにアップグレードしてもらい旅準備はかなりお安く完了、これくらいなら取り返せるかもと思いながら出発。
　【競馬場まで】
　朝9時過ぎに帯広空港に到着、曇ってはいたが知人に驚かされたほどの寒さは感じない。何の用意もせず、ジーンズ、Ｔシャツの上にフリースジャケットとマウンテンパーカーを重ねて羽織れば大丈夫。ただ、フリース地の手袋は持ってきてよかったなぁーとシミジミと感じた。
　空港から街中のホテルを巡る直通バスでホテルまでは40分ほど。ホテルで荷物を預け早速競馬場に向かう前に、帯広に本店を構える六花亭で腹ごしらえ（詳細は『飲み、飯』で）。競馬場はまではバスが出ているが初日は雪に気分が盛り上がり、歩いて向かうことに。西12条にある競馬場は中心街から1キロ程度と思われる（立ち寄った銭湯のオヤジさんが80メートル/条の間隔で道が設けられていると教えてくれた）。雪道に慣れていなかったものの、キッズのように喜びながら雪を踏みしめ競馬場に到着。
　なお、バスで行くなら、帯広駅前のターミナル12番乗り場からのバスが競馬場前を通っており、30分間隔の運行。
　【新聞】
　競馬場の正門を入ったところに、地方競馬によく見る新聞小屋が目に入る、ガードマンのおじさんに聞くと場内では新聞販売は無いそうなので、500円でホースニュースばんえい版を購入する。
　【入場料】
　入場券は入り口前の小屋で、入場料100円を払い、すぐヨコに立っているお姉さんにもぎっていただく。寒い帯広、お姉さんのイデタチもイベントコンパニオン風ではあっても、ナガーいウインドブレイカー（コート）の中、背後には物凄い熱風を吐き出すヒーターが赤々を燃え盛っており、漏れの闘志を掻き立てるのであった。

友よ、うつのみやケイバへ急げ！

　昨年末、ホリエモンが支持表明しながらも廃止となってしまった高崎ケイバと同一リーグであったうつのみやケイバも16年度末の3月でおしまいとなる。
　高崎の廃止がそこそこの騒ぎとなりメディアを賑わせたのとは違い、なんとなく静かに終わりそうな気配がする。。
　廃止反対を声高に叫ぶつもりは無いが、消え行く鉄火場を眺めに行くのは悪くはない。
　中央のキラビヤカナ鉄火場でなく、寒風吹き荒ぶターフビジョンも無く自らの眼力で場群を追う極めてプリミティブなケイバをするのはよいものだ。
　今月の開催は火曜まで、最終開催は
　3月14日だ、久々にうつのみやでキツイ風に吹かれたい。北関東公営最後のバトルを見納めようじゃないか！

またはじめます。

どなたもご覧になってはいない小生のブログではありますが、最近極めて暇な日々が続いておりますので、そろりと再開しようかと存じます。為替（懲りずにポンド売りメイン）、呑みメシ、見る聴く読む、株辺りで書き連ねていこうかと思っております。偶然にも御覧になられた方々、コメント頂ければ幸甚です。

広島お好み焼きじゅん平＠浦安

　先週の金曜日（5日）は浦安にある広島お好み焼き屋さんのじゅん平に行って来ました。
　この店は、いつもワンサカと込み合っているので、念のため予約を入れておいたのが大正解でした。後ろのベンチでのーんびり（ホントははよせーよって風かも）漫画なんぞ読んでいる方を気にしながら、まずはとんぺい焼きとモツ煮込みをつつきながらビールでスタートします。
　店内大混雑ながらも船橋に新しいお店が出来た影響か、スタッフが3人しかいないようで、それはもう大回転の働き振りです。でも焼き方にサボりはなく、お客待たしてもしっかりと鉄板と格闘する姿好感が持てます。
　お酒を酎ハイに替えて、今度は豚キムチと牡蠣ポン酢焼きを頂きます。キムチはしっかりと辛く、牡蠣はトローリ。酎ハイが進みます。
　そろそろ仕上げで、2人分ある『よくばり焼き』を頼みました。元々お肉多目なのですが、あえてエクストラお肉+チーズ入りにしてもらうと、大分ヘビーなボリュームとなりました。でも、メニュー厳選でじっくりと頂いたので、満腹で狂いそうというまでは到りませんでした。
　周りを見回すと、子供連れの共働き家族風もチラホラ。アットホームな雰囲気のお店です。
　関西出身なんで広島風としてのこのお店のスタイルの可否はジャッジ出来ませんが、老若男女でこの混み様ってことは、美味しいと思うのは僕だけではないことは確かでしょう。
　店出て風に吹かれるのがちょうど心地よい金曜日でした。

先週の昼飯＠人民食堂比率50％

　不味蕎麦＠人民食堂は2日で先週は4営業日だったので、50％と低率でした。
　残り2日は、ＯＬみたいに某高層ビルの谷間のベンチでお弁当をひろげてたのと、同じ場所で1人でコッペパンをカジッてました。
　天気もいいんだから、時には外の排ガス空気を吸いながら気持ちよく昼飯しないとね。