Go for it!

モタスポと蒙古タンメン中本が好きなオヤヂの独り言

10月30日(火)のつぶやき

2012-10-31 01:28:44 | Weblog

週末は平川より高星!正美より正彦だな(^_^)v


朝日らしからぬ記事体だな~♪ RT @shige_papa: 朝日新聞デジタル:22年ぶり母国GP日本人表彰台 世間の反響が示す現状 - 愛車 asahi.com/car/scene2012/…

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ゲートオープンの20分後にFCJの予選開始って、やっぱJRPのオペレーションってアホやな!

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腰の激痛で痛み止めを飲み過ぎて超~眠くなり資料の修正で同じページを4回も打ち直した(>_<)!!しかも寝ぼけてやってるから余計なところまで直してしまい何故だか修正箇所がドンドン増えてしまうオマケ付(T_T)


@arizou_ 要するに全戦参戦チーム中ドンケツ!(爆)


@makoto_daibutu @bristol05ms @tottori_prince 家にも誠商会証明書付のミハエルのウンコカスが贈られてきた!(笑)


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10月29日(月)のつぶやき

2012-10-30 01:30:54 | Weblog

年金原資問題はどこかに葬り基金も廃止!代行部分の不足分どォーすんの?絶対にあり得ない改革方法論だっ!→ 厚生年金基金制度、10年後に廃止…厚労省方針(読売新聞) - goo ニュース bit.ly/QOPEOz #seiji


@Dada_5kart55 寒梅かどォーかは分からないけどチケットセンタ扱いは28日までだと思った!後は在庫見合いで現地購入かと・・・


鬱陶しい会議がやっと終了!フジテレビに一番近い中本はと・・・キョロキョロ(@_@)


ベリーハードな方向に! @arizou_: 良い方に?悪い方に?@panda104saf1 12月2日の予定が変わってきた・・・


改修後、初目黒 twitpic.com/b8him7 券売機の前が広くなってる・・・


今日の北極の超は泥度90%超でした!(笑) twitpic.com/b8hspc


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10月28日(日)のつぶやき

2012-10-29 01:30:25 | Weblog

コイツも気になってるみたいです!(笑) @formula_tomony はぁ、、、 やれやれ、、、 twitpic.com/b7wf7u


15周目やっと帰宅った!状況が分からない・・・


「でちゃう」が出し尽くしちゃった感じかっ・・・? A speed、今季シーズン限りのチーム解散を宣言 - SUPER GTニュース bit.ly/PdwQdA


NDDPの2人がJAF GPでそれぞれどんな走りを見せてくれるかも大いに楽しみです(^_^)/ @yuhisekiguchi: シリーズ戦は終了しましたが、JAFGPが残っているので良い結果を出して来年に繋げていきます。1年間ありがとうございました。(>_<) #nissanms


NDDPの2人がJAF GPでそれぞれどんな走りを見せてくれるかも大いに楽しみです!新東京で見せてくれていた切れた走りを期待します(^_^)/ @KATSUMASA_CHIYO: 今日は、雨の中たくさんの応援ありがとうございました!! #nissanms


12月2日の予定が変わってきた・・・


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10月27日(土)のつぶやき

2012-10-28 01:28:16 | Weblog
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10月26日(金)のつぶやき

2012-10-27 01:29:16 | Weblog

マスコミ各社は「石原都知事は、何故この時期に動いたのだろう?」と報じてるけど、何か不思議なことあるかな~???至って自然だし常識的だと思うんだけど・・・もォー、政局煽って遊んでるだけって感じだね!


σ(^。^;)がボケてなければ5回目だな・・・詐称の疑いはあるがっ!(爆) @tottori_prince: @chiyopin おめでと~!(^▽^)/ 何度目の23歳?(爆)


「99%送信済」と表示されたにも関わらず「送信出来ませんでした」と表示されたLTE・・・根性ねェーな!


トヨタのアンケートでも、HV車を購入した人の不満の上位に「燃費が期待したより悪い」との声があります。まぁ、カタログ燃費は簡単にはでませんが。

上野のパンダさんがリツイート | 8 RT

「低燃費」について、少なくともメーカー各社も、媒体も、自動車評論家も誰も問題提起してこなかったのが、不思議なんです。素朴な疑問ですよね。

上野のパンダさんがリツイート | 1 RT

頑張って(^_^)/ @KATSUMASA_CHIYO: 今日はいよいよGT最終戦もてぎの…移動日(・ω・)ノ今年もあっという間にもう最終戦。なんか寂しい気持ちもありますが、最後気持ち良く終って、来年に繋げられる様に頑張ってきます( ̄^ ̄)ゞ それでは行ってまいります(^o^)/


なるほど、こりゃ酷い(T_T)荒木さんいなくなってから、副店とM鍋くらいだからな~・・・ @rusklove: こんなの中本の北極じゃなーい!目黒店どうしたの?他もこうなっちゃったの? #nakamoto #ramen twitpic.com/b61a4d


取引先に顰蹙かった一言~(笑) 「それって様子見でしょ!」を「それって用済みでしょ!」に取り間違えられた・・・意外とシャレになっていない!(爆)


蒲田店、荒木店長お得意の突発限定です。荒木さん調理マニアにはたまらない垂涎の都度調理メニューです。10/27(土)~10/29(月)の3日間・11時~16時 五目味噌 (950円・冷し味噌やさいの食券) ・17時~21時 樺太丼  (750円・味噌タンメンの食券)

上野のパンダさんがリツイート | 14 RT

超~バタバタで仕事が終わらん・・・来週からそろそろバカな振りするしかないな(@゜▽゜@)ノ


@chiyopin もォー殺せる親族・知人がいない・・・(T_T)


@chiyopin じゃあ姫路のお嬢様にしよう(@゜▽゜@)ノ


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10月25日(木)のつぶやき

2012-10-26 01:29:31 | Weblog

@Peggyjean0310 そんなことイワシません!(爆)スイマセン、単なる酔っぱかも(^。^;)


@formula_tomony @arizou_ 今回はボウリングはしないようにします!(笑)


@NISMO_TEAM さん、NISMO FESTIVALやらない代わりに何かプチイベントやってくれないかな~!?


もう3年も行ってないから鈴鹿のこと思い出せない(^。^;)


ガス欠で始まりガス欠で終わる( 副題:終わり良ければ全て良しw) goo.gl/OFeJz


目黒店にて下記の通り突発限定が決定しました。10/26(金)~10/31(水)Re-Mix (終日)10/27(土)~10/31(水)北極の超(15時以降)荒木さん不在となった目黒の北極の超はどの様なスープになるのか非常に気になりますね。

上野のパンダさんがリツイート | 10 RT

そォーいや、ソフトボールのキャッチャーから入った大嶋選手ってどォーなったんだろう???


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ガス欠で始まりガス欠で終わる( 副題:終わり良ければ全て良しw)

2012-10-25 12:55:05 | オヤヂのKART

新東京サーキットで4stのシリーズ戦が行われると聞いた時、素人オヤヂチームにも少しはチャンスがあるかな!?っと少々心が躍ったものでした。
前年までのAS杯での戦績や練習でのスキルアップ等々を踏まえれば、それなりにレースが出来るのでは!?という淡い期待がありました・・・

そんな訳なので「今年中に1回は表彰台に立つ!」を目標に、準備万端で臨んだつもりの初戦でした。
しかし、いざ蓋を開けるとレース終盤になっても7~8位を走行する始末で、初めて導入したYHタイヤの喰い付きの良さで燃費が悪化したのかレース終了間際のガス欠ストップのオマケ付き(結果は10位完走扱い)。

第2戦は、前戦の悔しさをバネに徹底的にテストを行い燃費問題もクリアし、過去最高周回の288周を走行したものの、所謂"助っ人問題"による戦力増強されたチームが上位を占めてしまい敢え無く7位。
マシンの改善や練習もトコトンやり込んで臨んだレースだったので「やり切った感」はあったのですが「モヤモヤ感」も強く残ったレースでした。

第3戦はモヤモヤ感とマシンの不調に悩まされつつ臨んだレースでしたが、雷雨による中断3回。
しかも後半スティントだったσ(^_^;)は豪雨の中、コースに放り出され僅か1周で赤旗を振られレース終了。

そんな状況下、第3戦を終了した時点で実は個人的にかなり凹状態でした。
今シーズン、NTC SPORTKART SERIESとして新東京単独開催になり、地元ショップサポートの精鋭チームが数多く参加することとなり、逆にレベルが上がってしまったんですネ・・・

さぁ、こうなるとオヤヂ達に出来ることはじぇんじぇん無いので最後は基本に立ち返るだけ!
エンジンをしっかり調整し、しっかり走り切ることだけを考えて最終戦に臨んだのでした。



さて、我チームは最終スティントを迎えた時点でも21号車と激しい2~3位争いをしていましたが、ここまでくればもう表彰台に立つことしか考えていませんでした。
そして、アンカーはσ(^_^;)

4位との差は2周ほどあったので、残り15分ちょっと走り切れば悪くても表彰台という状況。
そしてコースへ!
5分程経ったところでこの日2回目のSCが入りペースダウン。
SC隊列の中、目の前の2位の21号車をしっかりマークしながらリスタート!!

ところが・・・
無理は出来ないけど最後まで全開でいくしかないと思いながら2~3周したあたりでΣ@( ̄□ ̄;)
何か変!?
この感触いつかとまったく同じ感じΣ(゜∀゜lll)
と思ったのも束の間、翌周にプスリとスカシッ屁みたいな音がしたかと思ったらモナコ過ぎて加速しなくなってしまい最終コーナー立上がりの芝生の中にエスケープするしかありませんでした・・・

いやぁ~悔しいやら、笑っちゃいそうになるやら、物凄く複雑な思いでメインストレート手前の芝生で今シーズン2度目のレース終了待ち!(爆)

思えば今回のレースは参加台数が多い割には2回しかSCが入りませんでした。
もう2~3回SCが出てくれればと思うと悔しいですが、レースにタラレバ言ってもしょうがないですからね・・・

レース終了後、NTCの大野さんに「前もまったく同じところで止まりましたよね?」とダメ出しを喰らい、もう笑うしかありませんでした。
隣でニヤニヤしていたカートオンラインのあかねちゃん達には、「映像アップの際は第1戦とまったく同じ状況なので第1戦の映像を使って編集してください!」と殆どヤケ気味にボヤいてしまいました。

あ~でも今回もチェッカー受けられなかったなぁ(T_T)
今度こそ絶対受けてやるぞォー!

ただ冷静に考えるてみると、あの「タンクの目視」によるザックリ計算と中盤の80kg(装備品込み)トリオによる燃費悪化分の計算を詰め切れなかったオペレーションミスだったかもしれません。
まぁ良い経験になりました。
結果は7位完走扱いでしたが、今回は6位まで賞典があったにも関わらず、それにも有り付けませんでした!(笑)

でも今回はオヤヂ達、良いレースをやったと思いますし、「楽しい夢」を見させてもらったと思います。
また一つ成長して来シーズンを迎えられそうです(^_^)v

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10月24日(水)のつぶやき

2012-10-25 01:28:47 | Weblog

消費税上がる前に出してもらいたいよな~!→ ホンダ伊東社長「ビート後継車は絶対出す」 | レスポンス (ニューモデル、新型車のニュース) response.jp/article/2012/1…


@arizou_ @tottori_prince ARROWSって基本的に放っといても1日経つとえんぷちぃだよ~!σ(^。^;)は会社で必ず1回フル充電するもん!日中は少々誤作動しても根刮ぎアプリ強制終了するしかない!高スペック故の悩み・・・


@arizou_ @tottori_prince 熱血携帯だから直ぐ熱くなるでしょ?これからの季節、カイロに持って来いだよね!(爆)


鈴鹿のFポン、5人のタイトル争いには全く興味無し!(爆)①にFCJ、②に松阪牛、③に琢磨、かな~(笑)


@wan_korokoro @chiyopin 妥当でしょ(^。^;) ちなみに④は伊勢うどんかな!?(爆)


今晩から大雨乞いしますよ!最終戦もブッチ切ちゃってくださ~いネ(^_^)/ファイトォーNDDP(^□^)」 @KATSUMASA_CHIYO: 今のところね(=゜ω゜)ノ RT @yuhisekiguchi: @KATSUMASA_CHIYO 50パーセントじゃないんだ?


インドGPってあったんだっけ?いつから?どォーでもインドだけどネ!(爆)


さて、やっぱり帰ろう!疲れた・・・


さて呑む!そォー言えばそろそろ赤霧島の季節(^_^)v


今週末、狙い目なんですよ(^_-)☆ @arizou_: 昨日出荷だったね@panda104saf1 そォー言えばそろそろ赤霧島の季節(^_^)v


@bristol05ms ギリギリまで考える(-.-;)y-~~~そして締切過ぎる・・・(爆)


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NTC SPORTKART SERIES最終戦

2012-10-25 01:21:38 | オヤヂのKART

先週の土曜日、今年メインで出場してきたNTC SPORTKART SERIESの最終戦がありました。
今回は前戦で不調だったエンジンをOHしての参戦。
とは言っても最初は何処が悪いのかも分からず手探り状態…

ホント、メカに詳しいこの方がいなかったら今回の復調はあり得ませんでした。

結局エンジン内のクリアランスが悪く圧縮力が下がっていたり、キャブの開度が全開になってなかったりと色々と原因らしきものが見えてきました。
この辺は来シーズンに向けての課題でしょうね。
自分は参加出来ませんでしたが、幸いにしてエンジンOH後のテストは良好。

エンジンの調子は絶好調時の状況を取り戻せることになりました。

さて、レースですが、参加6人中4人がテストに参加出来なかったことから、とりあえずフリー走行で感触を掴むのとOH後の燃費を見ることにしました。

フリー走行後は皆一様にv(^_^)v笑顔!

そして今回の予選アタッカーは

この人を抜擢!

という訳で予選前は緊張の面持ちで一人集中・・・

で、予選チェッカー後は何故か空を見上げながらのゴール!(爆)
しかしタイムはなかなかの感じで46秒台中盤。
結果は20台中9位でしたが2~9位はコンマ3~4秒の差しかなく激戦でした。

初アタッカー、グッジョブでした(^_^)g

この時点で1ヶ月前の不調に喘いでいたチームの雰囲気はスッカリ吹っ飛び決勝への期待も膨らみつつありました。

最終戦なのでJ-BLOODの淳平さん、サポーターも含め記念撮影(^_-)☆
そして12時にレーススタート。

予選タイムも良かったのでトップは

この方で得意のロングで引張る作戦に出ました。
制限ギリギリの50分間の走行終了時点で6位くらいまで順位を上げてドライバー交代。
さらにピットに帰ってきたマシンのタンクを見たら意外と燃費が良いことが確認出来ました。

さ~て、ここからJ-BLOODの淳平さんと私が電卓を弾きまくり!
まぁ所詮はタンクの目視によるザックリ計算なので極めてデンジャラスなのではありますが、今回は参加台数が多くラップタイムも平均的に下がり気味であることや接触・トラブル等によるSCの介入も増えることを想定すれば、給油を4回から3回に変更出来そうな状況であることが分かりました。

そこでセカンドドライバー走行時から燃費走行の指示。
2回目のピットインの際に再度ガソリン残量を確認したらどうやらホントに3回給油で行けそうな雰囲気に!

そんなかんなでレース中盤を過ぎても順位を落とさず、それどころかジワジワとポジションを上げていく展開になってきました。
エンジンのOH実施で燃費が改善されたんでしょうね。
レース2時間を経過しレース周回数の半分を終了した後の3回目のドラチェン・給油の際にタンクには4L以上のガソリンが残っていたのでもう迷わず3回給油で走り切る決断をしました。
で、中盤を

      ↓

      ↓

で繋ぐことになりましたが、順位は落とさず、7スティント目はプログラムの表紙も飾った

この方。

そしてこの時点で32号車がブッチ切りのトップで1台だけ雲の上を走行していましたが、我チームは21号車と2~3位争いを繰り広げていたのです。
コース上やピットインで順位を入れ替えながらいよいよアンカーへ。
残り15分ちょっとを走り切れば初の表彰台が見えてきたのでした・・・

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10月23日(火)のつぶやき

2012-10-24 01:29:30 | Weblog

荒れ模様と言ってた割にはサッパリ・・・


世の女性達へ、ヒールでの内股歩きは止めるべき!見てくれ悪い貴女もかわいそうだが、ヒールがもっとかわいそう・・・


今朝バス待ちしてたら目の前の家から酢豚の香りが~朝から酢豚かよ?と思ってたら目を開けてられないくらいの香りが・・・ちょっと、ちょっと酢入れ過ぎじゃないのォー?(笑)


日産自動車が08:23…を7分ほど過ぎちゃったことをお知らせします。おはニッサン♪本日から全国のコンビニでアサヒ飲料の缶コーヒー「ワンダ金の微糖」を2本買うともれなく歴代GT-Rの1/72ダイカストモデルが付いてきます! twitpic.com/b6kqlx

上野のパンダさんがリツイート | 145 RT

スタミナラーメンで気を良くした高田馬場店が10/29~10/31まで樺太丼を終日販売する事になりました。という事はこの期間はスタミナ、樺太丼揃い踏みとなります。樺太丼の量が多いという方はご飯半分や1/3という注文もできます(値段は変わりませんが)。

上野のパンダさんがリツイート | 8 RT

@tottori_prince ポケチャ2買いなさい!2回はフル充電いけるよ(^_^)/


<(_ _)> @arizou_: 今年のTakuma Club Meeting 2012 に横断幕の縫製を快く受けてくれたお姉さんが参加します! 皆さんお礼言いましょうねヽ(^o^)丿


今年のTakuma Club Meeting 2012 に横断幕の縫製を快く受けてくれたお姉さんが参加します! 皆さんお礼言いましょうねヽ(^o^)丿

上野のパンダさんがリツイート | 1 RT

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