【９月２日（土）】
前日に新潟から佐渡汽船で両津に渡る。
佐渡汽船乗り場からすでに何本もののぼりが立っておりトライアスロン一色だ。
佐渡は２度目。１度目は新潟に住んでいるときに観光で訪れた。
２時間３０分の船旅。眠いのでとにかく寝る。
船内はトライアスロンに出場する選手たちがぞろぞろいた。
とりあえず受付を済ますために事務局本部のある「アミューズメント佐渡」を目指す。走っている途中、島の様子はこれまたトライアスロン一色である。年に１度の祭りの日のようだ。
受付会場は、大変なにぎわいだった。キッズのトライアスロンも行われたらしい。
受付を済ませキャンピングカーの停められる寝場所を探す。スタート付近の海岸沿いの駐車場にした。
スタートが朝の６時だからそこから逆算して携帯のアラームを３時１０分にセットし、ビールを飲んでさっさと寝た。
９月３日（日）レース本番
３時過ぎに起きてぼっーとする。キャンピングカーの車内から駐車場を見渡すとまだ誰も来ていないようだ。最終登録は４時３０分からなので、それまでに持ち物の準備と朝ごはんを済ませる。
朝はちょっと肌寒い感じ。
４時が過ぎるころになると駐車場にあちこちから車が集まりだした。私は、バイクと持ち物をもちトランジッションエリアに向かう。１２０３番。１人ずつ立派なカゴが用意してありその中に準備物を入れる。
最終登録を会場隣の小学校の体育館で済ませた。
その後アップに海岸沿いをジョギング。
ここに来るまで、ずっと恐かった。本当に完走できるのか？佐渡汽船から見える島はあまりにもでかかった。そこを１周するのだ。
しかし当日はなぜか落ち着いていた。もうやるしかない。できる範囲でがんばろう。
会場設備、ボランティアの数、報道陣等、今まで私が出場してきたレースとは比べものにならないくらいスケールが大きい。何よりも島全体でレースを盛り上げていく感じなのだ。ものすごい雰囲気だ。
私が今回出場するのは「国際Ａタイプ」。
距離にして、スイム３．８�辧▲丱ぅ�１９０�辧▲薀鵤苅押ィ沖辧〃廝横械境辧�
これを夜の９時３０分までにゴールしなければならない。制限時間との戦いだ。
概算で、スイムが２時間、バイク８時間、ラン５時間これで１５時間。ゆとりは３０分だけだ。ゴールできてもスレスレだろう。
ジタバタ考えてもしょうがないので１つ１つの種目に集中して取り組むようにする。
スイムのスタートの前にオープニングセレモニーの佐渡の太鼓、地元中学生の出し物、新潟県知事の代理で副知事のあいさつ（これがまた良い味でリラックスできた）があった。
６時ちょうどにスイムスタート！
波のない遠浅の海で透明度も高く泳ぎやすい。しかし第１マークの１．３�夘婉瓩離屮い�遥か彼方に見える。遠い！約６００人が一斉に泳ぎ出すので、自分の泳力を考えてゆっくり後方から泳ぎ始める。沖に出ても透明度が高く底が見えた。
スイムは一番危険が伴い命がけなのでリラックスして自分のリズムで泳ぐことを心がける。周り人たちから追い抜かれたり、方向が定まらなかったりといった不安がよぎると泳ぎがめちゃめちゃになって呼吸も乱れる。常に自分のペースで、リズムを刻みながら泳ぐことをこころがけた。私の場合、オープンウォーターだとどうしても左へ左へといってしまうので、周りのちょうどよいペースの人を見つけて一緒に泳ぐように心がける。そうこうしているうちに第２マークもターンし、いよいよラストだ。途中からＢタイプの選手と合流するので人数が多くなった。海岸に近づくにつれ海底の深さも目に見えて近くなる。何かの本で読んだが浅いと思って立とうとするとまだ結構深くておぼれたりするものだ。自分のクロールでかいでいる手が着くくらいまで泳いでから立つようにした。自分の時計を見ると１時間４０分ほどだ。予定よりかなり速い。後ろにもかなりの人がいる。
しかしトランジッションエリアに残されているバイクはわずかだった。いつもスイムで出遅れる。何とかスイムを上達させたいものだ。
これからが勝負だ。着替えをすませバイクに乗り込む。１９０�辧５い�遠くなる距離だ。それでも昔大学生の頃はあの当時はやっていたロードマンというバイクで友だちと房総半島一週したものだ。その後はおしりがいたくてもう自転車なんかに二度と乗るものかとおもったほどだ。
このバイクの時間で次のランにどれだけ時間が残せるか決まってくる。乗りながらいろいろと計算したりするがそれもやめる。今自分にできることに全力をそそごうと思いなおす。
今できること：できるだけペースを時速３０�劼鯤櫃帖Ｄ校�間になるので水分補給と栄養補給を忘れない。
島を時計回りに一周する。沿道ではどこにいっても島民の皆さんが温かい応援をしてくれる。小さな子どもたちからお年寄りまで。本当にありがたい。
また、エイドステーションではボランティアの皆さんがボトルに入った飲み物やおにぎりバナナなどを差し出してくれる。普段からボランティアの「ボ」の字もない私だが、誰かの役に立てるということはとてもすばらしいことだと感じさせられた。
バイクのコースは予想以上にきつかった。いくつもの漁師町を越え時には岬を登る登りのヘアピンカーブが続く。
精神的にもつらかった。「何で俺はこんなにつらいことをしているのか？」「パンクをすれば休めるし、棄権の言い訳にもなる」「万が一バイクをクリアできてもそのあとフルマラソンなんてそもそも走りきれるのか？」
次から次へとマイナスなイメージが浮かんでは消え浮かんでは消えだった。
距離も１００�劼魘瓩�なると体中が痛くなる。足の感覚がない。肩や腰もいたい。
１００�劼砲覆辰燭薜戝璽丱ぅ�から降りてストレッチしよう。その方がそのあとに良い影響を与えるはずだ。そんな風にスモールステップで目標を決め少しずつがんばることにする。
何とか島を３分の２周をし最後峠越え。いくら登ってもまだ登りが続く。もうやめたい。歩きたい。今度帰ったらインナーのギアをもっと軽いものに変えよう。などなどいろんな思いが頭の中を通り過ぎる。登りでダンシングしようとすると太ももの前面の筋肉が痙りそうだった。
死にそうになりながら、何とかバイクを終えた。時間にしておよそ３時３０分。
最終ゴールまであと６時間。１�劭隠以�のペースでも余裕だ。これなら何とかなりそうだ。そういう甘え心も出てくるが、フルマラソンのような長い距離は何が起きるかわからない。自分を戒めて、少しずつ走り出した。
いるもバイクのあとのランは変な感じで走りずらいのだが、今回はそんなことはなかった。あまりにも疲れており余計な力が入らず逆に良い状態なのかもしれない。ただ、疲れていることには代わりはなく少しずつ少しずつマイペースで走る。
トランジッションエリアから市街地の商店街のアーケードを通るとき距離にして約１�劼曚匹發里垢瓦け萋擦�らの応援がつづく。みんな参加選手名簿をもっているらしく「鈴木さんがんばって！」「戻ってくるのを待ってるよ！」なんて声援が送られる。もう私はゴールしてもいないのに感動の涙をこらえながら走っていた。
エイドステーションが３�劼�きくらいにあり、これは大変心強かった。エイドステーションを目標にその間をできるだけ走るようにした。
１０�劼泙任浪燭箸�なった。１５�匆瓩�あたりから足がおかしい。ふくらはぎが痙りそうだ。エイドステーションに置いてあるエアサロンパスをかけまくる。
午後も７時近くなると周りはすっかり暗くなってきた。エイドステーションでは安全のために「蛍光ブレスレット」と「蛍光たすき」が配られた。前を走る人が光って見えた。
エイドステーションでは脱水症状にならないようにスポーツドリンクの補給を心がけた。たまにコーラと梅干し、おにぎりを食べた。食べ過ぎるといけないので我慢した。
３０�劼竜�離を超えたとき午後８時近くになっていた。
ここまできたら何としても完走してやる。足は限界に来ている。ふくらはぎだけでなく太ももの裏も痙りそうだ。特にちょっとした坂でも上り坂だと足が痙る。ストレッチをし、だましながら走る。気力で走る。
街のあかりが見えてきた。商店街では無事にここまで戻ってきた選手を１人ずつアナウンスで読み上げている。
街中の人たちが応援してくれている。
商店街を抜けるとゴールが見えてきた。夢にまで見たゴール。
ラストの直線では先にゴールした選手や応援の街の人たちが手を出しハイタッチを要求している。みんなにタッチしながら走り抜ける。この温かさは何だろう。
TJ（トライアスロンジャパン）の人気大会投票で宮古島や佐渡が常に上位に来ている理由が今わかった。
この雰囲気を味わいに毎年みんなやってくるのだ。
そして、感動のゴール。１人１人にゴールテープが貼られる。
ゴールしたものだけが手にできる「金メダル」「フィニッシャーポロシャツ」が手渡される。
こうして１５時間にもおよぶレースが終わった。
ひとことでいうと「感謝」である。
こんな贅沢な時間をいただけたことに「感謝」である。
死ぬ前に体験できて本当によかった。
これで無事にアストロマンになれた。しかし、私なんかまだ「アストロマンミニ」くらいだ。トップの選手は、この距離を９時間台で完走するのだ。恐るべし。
これでまたひとつ良い経験ができた。しっかり反省し次につなげよう。
まだまだこれから始まったばかり。
【記録】
国際Ａタイプ参加選手：５６９人（内完走者４８０人）完走率８４％
順位：３９９位
記録：１４時間５５分（スイム：１時間４２分、バイク：７時間４７分、ラン：５時間２５分）
※ 今大会でスイム中、３５０ｍ地点で心臓発作で命を落とされた６３歳の選手にがいます。謹んでお悔やみ申し上げます。黙祷。
前日に新潟から佐渡汽船で両津に渡る。
佐渡汽船乗り場からすでに何本もののぼりが立っておりトライアスロン一色だ。
佐渡は２度目。１度目は新潟に住んでいるときに観光で訪れた。
２時間３０分の船旅。眠いのでとにかく寝る。
船内はトライアスロンに出場する選手たちがぞろぞろいた。
とりあえず受付を済ますために事務局本部のある「アミューズメント佐渡」を目指す。走っている途中、島の様子はこれまたトライアスロン一色である。年に１度の祭りの日のようだ。
受付会場は、大変なにぎわいだった。キッズのトライアスロンも行われたらしい。
受付を済ませキャンピングカーの停められる寝場所を探す。スタート付近の海岸沿いの駐車場にした。
スタートが朝の６時だからそこから逆算して携帯のアラームを３時１０分にセットし、ビールを飲んでさっさと寝た。
９月３日（日）レース本番
３時過ぎに起きてぼっーとする。キャンピングカーの車内から駐車場を見渡すとまだ誰も来ていないようだ。最終登録は４時３０分からなので、それまでに持ち物の準備と朝ごはんを済ませる。
朝はちょっと肌寒い感じ。
４時が過ぎるころになると駐車場にあちこちから車が集まりだした。私は、バイクと持ち物をもちトランジッションエリアに向かう。１２０３番。１人ずつ立派なカゴが用意してありその中に準備物を入れる。
最終登録を会場隣の小学校の体育館で済ませた。
その後アップに海岸沿いをジョギング。
ここに来るまで、ずっと恐かった。本当に完走できるのか？佐渡汽船から見える島はあまりにもでかかった。そこを１周するのだ。
しかし当日はなぜか落ち着いていた。もうやるしかない。できる範囲でがんばろう。
会場設備、ボランティアの数、報道陣等、今まで私が出場してきたレースとは比べものにならないくらいスケールが大きい。何よりも島全体でレースを盛り上げていく感じなのだ。ものすごい雰囲気だ。
私が今回出場するのは「国際Ａタイプ」。
距離にして、スイム３．８�辧▲丱ぅ�１９０�辧▲薀鵤苅押ィ沖辧〃廝横械境辧�
これを夜の９時３０分までにゴールしなければならない。制限時間との戦いだ。
概算で、スイムが２時間、バイク８時間、ラン５時間これで１５時間。ゆとりは３０分だけだ。ゴールできてもスレスレだろう。
ジタバタ考えてもしょうがないので１つ１つの種目に集中して取り組むようにする。
スイムのスタートの前にオープニングセレモニーの佐渡の太鼓、地元中学生の出し物、新潟県知事の代理で副知事のあいさつ（これがまた良い味でリラックスできた）があった。
６時ちょうどにスイムスタート！
波のない遠浅の海で透明度も高く泳ぎやすい。しかし第１マークの１．３�夘婉瓩離屮い�遥か彼方に見える。遠い！約６００人が一斉に泳ぎ出すので、自分の泳力を考えてゆっくり後方から泳ぎ始める。沖に出ても透明度が高く底が見えた。
スイムは一番危険が伴い命がけなのでリラックスして自分のリズムで泳ぐことを心がける。周り人たちから追い抜かれたり、方向が定まらなかったりといった不安がよぎると泳ぎがめちゃめちゃになって呼吸も乱れる。常に自分のペースで、リズムを刻みながら泳ぐことをこころがけた。私の場合、オープンウォーターだとどうしても左へ左へといってしまうので、周りのちょうどよいペースの人を見つけて一緒に泳ぐように心がける。そうこうしているうちに第２マークもターンし、いよいよラストだ。途中からＢタイプの選手と合流するので人数が多くなった。海岸に近づくにつれ海底の深さも目に見えて近くなる。何かの本で読んだが浅いと思って立とうとするとまだ結構深くておぼれたりするものだ。自分のクロールでかいでいる手が着くくらいまで泳いでから立つようにした。自分の時計を見ると１時間４０分ほどだ。予定よりかなり速い。後ろにもかなりの人がいる。
しかしトランジッションエリアに残されているバイクはわずかだった。いつもスイムで出遅れる。何とかスイムを上達させたいものだ。
これからが勝負だ。着替えをすませバイクに乗り込む。１９０�辧５い�遠くなる距離だ。それでも昔大学生の頃はあの当時はやっていたロードマンというバイクで友だちと房総半島一週したものだ。その後はおしりがいたくてもう自転車なんかに二度と乗るものかとおもったほどだ。
このバイクの時間で次のランにどれだけ時間が残せるか決まってくる。乗りながらいろいろと計算したりするがそれもやめる。今自分にできることに全力をそそごうと思いなおす。
今できること：できるだけペースを時速３０�劼鯤櫃帖Ｄ校�間になるので水分補給と栄養補給を忘れない。
島を時計回りに一周する。沿道ではどこにいっても島民の皆さんが温かい応援をしてくれる。小さな子どもたちからお年寄りまで。本当にありがたい。
また、エイドステーションではボランティアの皆さんがボトルに入った飲み物やおにぎりバナナなどを差し出してくれる。普段からボランティアの「ボ」の字もない私だが、誰かの役に立てるということはとてもすばらしいことだと感じさせられた。
バイクのコースは予想以上にきつかった。いくつもの漁師町を越え時には岬を登る登りのヘアピンカーブが続く。
精神的にもつらかった。「何で俺はこんなにつらいことをしているのか？」「パンクをすれば休めるし、棄権の言い訳にもなる」「万が一バイクをクリアできてもそのあとフルマラソンなんてそもそも走りきれるのか？」
次から次へとマイナスなイメージが浮かんでは消え浮かんでは消えだった。
距離も１００�劼魘瓩�なると体中が痛くなる。足の感覚がない。肩や腰もいたい。
１００�劼砲覆辰燭薜戝璽丱ぅ�から降りてストレッチしよう。その方がそのあとに良い影響を与えるはずだ。そんな風にスモールステップで目標を決め少しずつがんばることにする。
何とか島を３分の２周をし最後峠越え。いくら登ってもまだ登りが続く。もうやめたい。歩きたい。今度帰ったらインナーのギアをもっと軽いものに変えよう。などなどいろんな思いが頭の中を通り過ぎる。登りでダンシングしようとすると太ももの前面の筋肉が痙りそうだった。
死にそうになりながら、何とかバイクを終えた。時間にしておよそ３時３０分。
最終ゴールまであと６時間。１�劭隠以�のペースでも余裕だ。これなら何とかなりそうだ。そういう甘え心も出てくるが、フルマラソンのような長い距離は何が起きるかわからない。自分を戒めて、少しずつ走り出した。
いるもバイクのあとのランは変な感じで走りずらいのだが、今回はそんなことはなかった。あまりにも疲れており余計な力が入らず逆に良い状態なのかもしれない。ただ、疲れていることには代わりはなく少しずつ少しずつマイペースで走る。
トランジッションエリアから市街地の商店街のアーケードを通るとき距離にして約１�劼曚匹發里垢瓦け萋擦�らの応援がつづく。みんな参加選手名簿をもっているらしく「鈴木さんがんばって！」「戻ってくるのを待ってるよ！」なんて声援が送られる。もう私はゴールしてもいないのに感動の涙をこらえながら走っていた。
エイドステーションが３�劼�きくらいにあり、これは大変心強かった。エイドステーションを目標にその間をできるだけ走るようにした。
１０�劼泙任浪燭箸�なった。１５�匆瓩�あたりから足がおかしい。ふくらはぎが痙りそうだ。エイドステーションに置いてあるエアサロンパスをかけまくる。
午後も７時近くなると周りはすっかり暗くなってきた。エイドステーションでは安全のために「蛍光ブレスレット」と「蛍光たすき」が配られた。前を走る人が光って見えた。
エイドステーションでは脱水症状にならないようにスポーツドリンクの補給を心がけた。たまにコーラと梅干し、おにぎりを食べた。食べ過ぎるといけないので我慢した。
３０�劼竜�離を超えたとき午後８時近くになっていた。
ここまできたら何としても完走してやる。足は限界に来ている。ふくらはぎだけでなく太ももの裏も痙りそうだ。特にちょっとした坂でも上り坂だと足が痙る。ストレッチをし、だましながら走る。気力で走る。
街のあかりが見えてきた。商店街では無事にここまで戻ってきた選手を１人ずつアナウンスで読み上げている。
街中の人たちが応援してくれている。
商店街を抜けるとゴールが見えてきた。夢にまで見たゴール。
ラストの直線では先にゴールした選手や応援の街の人たちが手を出しハイタッチを要求している。みんなにタッチしながら走り抜ける。この温かさは何だろう。
TJ（トライアスロンジャパン）の人気大会投票で宮古島や佐渡が常に上位に来ている理由が今わかった。
この雰囲気を味わいに毎年みんなやってくるのだ。
そして、感動のゴール。１人１人にゴールテープが貼られる。
ゴールしたものだけが手にできる「金メダル」「フィニッシャーポロシャツ」が手渡される。
こうして１５時間にもおよぶレースが終わった。
ひとことでいうと「感謝」である。
こんな贅沢な時間をいただけたことに「感謝」である。
死ぬ前に体験できて本当によかった。
これで無事にアストロマンになれた。しかし、私なんかまだ「アストロマンミニ」くらいだ。トップの選手は、この距離を９時間台で完走するのだ。恐るべし。
これでまたひとつ良い経験ができた。しっかり反省し次につなげよう。
まだまだこれから始まったばかり。
【記録】
国際Ａタイプ参加選手：５６９人（内完走者４８０人）完走率８４％
順位：３９９位
記録：１４時間５５分（スイム：１時間４２分、バイク：７時間４７分、ラン：５時間２５分）
※ 今大会でスイム中、３５０ｍ地点で心臓発作で命を落とされた６３歳の選手にがいます。謹んでお悔やみ申し上げます。黙祷。
文章を読んでいるとレースでの熱気が伝わってくるようでした。
トライアスロンはあきらめない心、強い意志、そして感謝の気持ちが大切だと思います。
家族をはじめスタッフ、ボランティアの方への感謝のために、どんなに苦しくても「完走」することが一番です。
僕も元気が出てきました。あと１レースあるのでがんばります。
とりあえず、ゆっくり休んでください。
完走はすごいことだね。
「次につなげよう」
っていうことは、またチャレンジするのかな？
ぜひ、上を目指してがんばって欲しいです。
本当に肉体的だけでなく精神的にも強くないとだめですね。
自分は精神的に弱い方なので、何度も途中くじけそうになりました。それでもがんばれたのはやはり沿道の応援の人たちや今まで応援してくれた人たちがいるからだと思います。
サトルさんありがとうございました。
大騒ぎしたのがいけませんでした。 でも、応援してくれるお爺さん、お婆さん、子供たち、みんないい顔してたよね。
そういう事で来年こそ私も完走したいです。
10月は沖縄いぜな88トライアスロンに出ます。こっちも楽しいですよ。
最後真っ暗な道を走りながら痙攣しながらもがんばってくれた自分の足を愛おしく思いました。
あのワイン飲んでヘロヘロしていた光山さんがエリートクラスでがんばれるんだからということも励みになっています。
お互いさらに上を目指してがんばりましょう。
それでみんな毎年やってくるんですね。
１０月に沖縄ですか。いいですね。
私は金欠のためしばらく地道に練習してまた来年の大会を目指します。来年は現地で会えることを楽しみにしています。