だめだめ真理教 ホンダ Ｎ－ＯＮＥローダウン

いつの間にか、ホンダＮ－ＯＮＥにロールーフモデルが
追加されていました。
全高は６５ｍｍダウンの１５４５ｍｍです。

ローダウンサスの採用により、最低地上高が１４０ｍｍ
となっています。（通常モデル：１５０ｍｍ）
タイヤの大きさに変化はなく、つまり車軸の位置は変わ
らない訳ですから、要は１０ｍｍ短い強化サスによって、
フロアを１０ｍｍ下げていると考えられます。
重心もダイレクトに下がります。

ただし、これ（フロアを下げる）をあまりやると衝突安
全性に影響を及ぼします。（低い方が不利）
さらに最低地上高にも影響するので、この位が限度という
ことも言えます。
従って、残りの５５ｍｍについては、ルーフを下げる事に
よって稼いでいるという事になります。
（さらに重心は下がります。）

単にセミハイトワゴンのままタワーパーキングに対応した
と言うよりは、一歩進んで、総合的にセダン化を図った、
という感じがします。
ある意味別ジャンルの車を作った訳で大変評価できます。