北海道でラフェスタ２０Ｍ（４ＷＤ）に乗ってます。
今回で購入後27回目の給油となりました。
気になる燃費の方は．．．10.28km でした。
今回も、ひたすら通勤時のみの走行でした。
ただ、渋滞時も走ったし、例によって暖気運転も長かったし、こんなもんです。
たぶん、暖機運転は、1日合わせて30分程度はしていると思います。
なお、これまでの燃費としては、以下です。
・ 9.97km（給油26回目）
・10.54km（給油25回目）
・未計測（給油24回目）
・14.14km（給油23回目）
・14.25km（給油22回目）
・13.08km（給油21回目）
・ 8.51km（給油20回目）
・10.52km（給油19回目）
・10.50km（給油18回目）
・11.26km（給油17回目）
・10.49km（給油16回目）
・11.43km（給油15回目）
・11.35km（給油14回目）
・未計測（給油13回目）
・11.70km（給油12回目）
・11.47km（給油11回目）
・13.31km（給油10回目）
・10.64km（給油 9回目）
・11.90km（給油 8回目）
・11.07km（給油 7回目）
・13.20km（給油 6回目）
今回入れたガソリンは、屯田出光セルフで113円/�函焚餔�割引含む）でした。
札幌市内じゃ、結構安い方です。（ノーブランドＧＳを除く）
さて、走行距離1万kmを越して、ラフェスタの運転にも慣れてきましたが、
ラフェスタの4WDの具合はと言うと、なかなかいい感じだと思います。
FFでもそう問題はないのでしょうが、北海道の冬に4WDは必須と考える自分としては
発進時の安定性、ワダチでの走破性などでまずまず満足する結果が出ています。
ただ、ちょっと思うのは(夏タイヤでも）運転していてハンドルを通してタイヤの
接地感があまり感じられない気がします。だから、タイヤのすべり出しも
イマイチ敏感に捕らえられない感じです。
ま、安全運転してれば全然問題ない範囲ですが．．
***********************************************
ブログのランキングに登録しています。
応援のクリック↓お待ちしています。
クリックするとランキング表が表示されます
***********************************************
今回で購入後27回目の給油となりました。
気になる燃費の方は．．．10.28km でした。
今回も、ひたすら通勤時のみの走行でした。
ただ、渋滞時も走ったし、例によって暖気運転も長かったし、こんなもんです。
たぶん、暖機運転は、1日合わせて30分程度はしていると思います。
なお、これまでの燃費としては、以下です。
・ 9.97km（給油26回目）
・10.54km（給油25回目）
・未計測（給油24回目）
・14.14km（給油23回目）
・14.25km（給油22回目）
・13.08km（給油21回目）
・ 8.51km（給油20回目）
・10.52km（給油19回目）
・10.50km（給油18回目）
・11.26km（給油17回目）
・10.49km（給油16回目）
・11.43km（給油15回目）
・11.35km（給油14回目）
・未計測（給油13回目）
・11.70km（給油12回目）
・11.47km（給油11回目）
・13.31km（給油10回目）
・10.64km（給油 9回目）
・11.90km（給油 8回目）
・11.07km（給油 7回目）
・13.20km（給油 6回目）
今回入れたガソリンは、屯田出光セルフで113円/�函焚餔�割引含む）でした。
札幌市内じゃ、結構安い方です。（ノーブランドＧＳを除く）
さて、走行距離1万kmを越して、ラフェスタの運転にも慣れてきましたが、
ラフェスタの4WDの具合はと言うと、なかなかいい感じだと思います。
FFでもそう問題はないのでしょうが、北海道の冬に4WDは必須と考える自分としては
発進時の安定性、ワダチでの走破性などでまずまず満足する結果が出ています。
ただ、ちょっと思うのは(夏タイヤでも）運転していてハンドルを通してタイヤの
接地感があまり感じられない気がします。だから、タイヤのすべり出しも
イマイチ敏感に捕らえられない感じです。
ま、安全運転してれば全然問題ない範囲ですが．．
***********************************************
ブログのランキングに登録しています。
応援のクリック↓お待ちしています。
クリックするとランキング表が表示されます
***********************************************
