スカイマーク、民事再生に思う … 前

ご承知のように国内第3位の航空会社であるスカイマークが民事再生を申請しました。
エアバス社からの購入契約解除が致命傷になりましたね。

スカイマークは今までに少なくても3回乗ったことがあります。
そしてこのブログでも何回か登場しています。

「スカイマーク、苦境」
　　　→ http://blog.goo.ne.jp/okui-m/e/b181aede2fdba2eec1490b77c25c3cde

ここでは同社のマーケティングのミスを指摘し、倒産の危機に言及している。

「さすが、スカイマーク」
　　　→ http://blog.goo.ne.jp/okui-m/e/59a7ab4317036d886739a40c2f7a013c

ここでは茨城空港でのことを書いています。

ところで「さすが、スカイマーク」の中で、
新千歳―旭川間の路線について3か月の短命に終わったと書きました。

そう、スカイマークにはかつて新千歳ー旭川という路線があったのです。

これは羽田ー旭川間の路線を開設したスカイマークが、
利用率低迷によりそのうちの1便を新千歳経由に変更したもの。

この1便は羽田ー新千歳ー旭川の運航になり、
新千歳―旭川間だけでも搭乗できる路線となりました。

ちなみに羽田ー旭川線は2008年4月に運航開始、
2011年10月に運休となっています。

この新千歳―旭川間の路線について、
私はこのブログではなく他の媒体で書いたことがあります。

長くなりましたので、続くは明日。