２０１１年のＦ１について思う

皆様こんにちは。
ＵＫＹＯでございます。

さてさて、
２０１２年の新車も出はじめましたですが、
昨年のＦ１について振り返ってみたいと思います。


、、、、、



★ＤＲＳ（可変リアウイング）について

ＤＲＳの効果で
オーバーテイクシーンが
非常に多く観られるようになりましたね。



ただ、
わたくし、昔から思っていたのですが、
オーバーテイクが多い　＝　エキサイティングなレース
ではない、ということがこれでハッキリしたように思います。

オーバーテイクって頻繁にあったら
それはそれで退屈っていうか…
有難味が無いっていうか…

うーん？
何かまたわたくしヘンなこと言ってますかね？

、、



ただ、わたくしは
「ＤＲＳゼッタイ反対」
という立場ではございません。


カナダＧＰでは
ＤＲＳによって追い抜きが簡単になったればこその
大逆転レースでしたし…。


ＦＰや予選など、
ＤＲＳ使い放題のセッションで
ドライバーの個性が見える機会がふえましたし…。
（鈴鹿の予選でのコバヤシ君の１３０Ｒ全開は
　日本人にとってキョーレツな興奮剤でした）



★タイヤについて

タイヤ戦略によるレースの面白さの向上と
スピードの抑制を狙ったピレリ。

パフォーマンスがガクっと落ちるタイミングは
特にシーズン序盤、
誰にも（ピレリのエンジニアですら）わからなかったため、
上記の目的はある程度達せられたのかも知れません。


しかしですねえ…。
最高峰のモータースポーツで使用されるタイヤが
ゲームのように
ズルズルなってしまって良いものなんですかねえ…？
タイヤ関連の事故は少なかったですけど
本当に危なくないんですかねえ…？

ここにブリヂストンの撤退の理由の一端があるような気が、
わたくし致します。


、、、、、、



この２つについては、
一長一短あるものの
あまりに【人為的】に
【レースを盛り上げ】ようとしているのが
なんだかシラジラシイのでしょうかね？