趣味の写真帳

鉄道写真を中心に，四季おりおりの風景や草花の写真などを公開してゆきます。

今朝の２本半

2010-02-09 20:53:32 | 最近撮影した写真
　今朝は天気予報によると曇天でしたが、さいたま市は朝から良く晴れていたのでちょこっとヒガハスへ行ってきました。
　平日で普通の☆釜なので、空いていましたね。

　先ずはカシオペア。ＥＦ８１９２の牽引で定時です。


　中電を１本挟んで北斗星も定時、こちらはＥＦ８１９４の牽引でした。

　
　同じく中電を１本挟んで５５８２レですが、残念ながら荷が無くＥＦ６４１０４５の単機でした。
　因ってタイトルの２本半となりました。（笑）　


　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年２月９日撮影

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日曜日の朝練

2010-02-08 09:18:25 | 最近撮影した写真
　土曜日に撮り逃した８６８５レはＰＦ原色（１０７９号機）の牽引だったと聞き、昨日（日曜日）は早起きして５１７９レ狙いでヒガハスまで行ってきました。
　日曜日は何故か（今までの習慣か？）、早く目が覚めてしまいます。(^^ゞ

　日の出直後に到着したので、先ずは３０８５レをシルエットで．．．
　ＥＦ６６の１００番代は最初から所謂貨物更新色（最初からだと、この色が原色と言う事になるのでしょうか？）を纏っていますが、こうしてシルエットにするときは０番代よりも１００番代の方が滑らかなフォルムで格好良いですね。


　そして目的の５１７９レです。　　

　この時期だと光線はほとんど真横からで、長く伸びた手摺り（握り棒）の陰が印象的です。
　貫通扉の陰で、ナンバープレート側の半面は照明されていないですね。

　この後３０８５レを待っていましたが来なかったので、所用もあり帰区しましたが、カシオペア、北斗星とも遅れていたので、もう一度戻って撮影すれば良かったか．．．

　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年２月７日撮影

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夕暮れのカシオペア

2010-02-07 18:51:26 | 最近撮影した写真
　今日は北風が強く寒い日でしたが、日没まで好天で、親友Ｏ氏、お酒の師匠と３人で下りカシオペアを撮影して来ました。
　結果、カシオペアはご覧の通り見事に光り、先週のリベンジがなりました。
　

（この写真は大きくなります）

　毎年この時期だけ撮影可能な光るカシオペア、今日は２０人以上のカメラマンが待ち構える中、ＥＦ８１９２の牽引で颯爽と下って行きました。

　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年２月７日撮影

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北斗星の流し撮り

2010-02-06 12:55:38 | 最近撮影した写真
　昨日は朝方ちょこっと撮影してきましたが、お目当てのＥＦ５１０の試運転は無かった様ですね。

　先ずは北斗星を流し撮り。
　このアングルならば庇が良く分かると思いますが．．．


　続いて５５８２レ，ＥＦ６４１０２０の牽引でした。　　　


　最後は東武特急スペーシア，下り中電とのすれ違いになりました。　　　


　ＶＲ�競譽鵐困砲覆辰董の�し撮りの歩留まりが多少アップしました。

　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年２月５日撮影

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遅れ北斗星

2010-02-05 12:14:18 | 最近撮影した写真
　朝方、宮原で遅れ北陸を撮影後、買い物を済ませて帰宅し、昼食後に掲示板を見ていると、遅れ北斗星が未だ上っていないようです。
　現在１３時４０分、ヒガハス通過は１４時頃と見当を付けて早速出撃して来ました。（実際に通過したのは１４時半過ぎでした）

　その結果、ＪＺＸ８１様の最近の記事「遅れてきた旅人たち」と同じ、あり得ない光線での北斗星が撮影出来ました。（笑）

　
　こちらは定時なら１４時２０分頃に下って行く岡山機関区所属の正統桃太郎牽引の４０９１レですが、こちらも３０分以上遅れていました。
　今日の東北本線は上下線ともかなり乱れていた様ですね。　　

　一昨日もご紹介した梅の木、同じように列車の先端遠方に写っています。（この写真はかなりトリミングしています）

　近づいてアップで撮ると、こんな感じです。（バックは中学校の体育館）


　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年２月４日撮影（紅梅のみ２月３日撮影）

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遅れ北陸

2010-02-04 21:20:10 | 最近撮影した写真
　今朝は特急北陸が遅れているとのことで、近場へ撮影に行ってきました。

　先ずやって来たのは５７６０レ、定時です。

　貫通扉の塗装が一部禿げていますね。"┐('〜`；)┌"　

　列車が遅れると何時に来るか判りませんが、ダイヤを見てスジが空いているところから時間を推定します。　　
　そして予想通り９時半頃、北陸がゆっくりと上って行きました。
　牽引は双頭連結器のＥＦ６４１０３０で、若干の着雪がありました。　　


　同じＥＦ６４１０００ですが、こうして比べてみると塗色以外にも屋根上など、結構違いがありますね。

　高崎線　宮原　２０１０年２月４日撮影

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南九州、蒸気後追いシリーズ（８）

2010-02-03 14:37:40 | Steam at random

　　　
　再び蒸気後追いシリーズです。
　　　
　ちょうど太陽が山の端から顔を出した直後、Ｃ５７１１３の牽く１５２６レが田野を出発して行きました。
　南国と言っても１１月末の早朝は空気が冷えていて、線路上には機関車が吐き出した煙と蒸気が暫く残っていました。

　Ｃ５７１１３の牽く１５２６レ　　
　日豊本線　田野〜日向沓掛　１９７３年１１月２３日撮影

　ちなみに、正面から撮影した写真はこちらです。（この写真も「わが国鉄時代Ｖｏｌ２」に掲載して頂きました）

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ヒガハス雪景色

2010-02-02 21:01:50 | 最近撮影した写真
　この冬初めての雪景色となったヒガハスへ午前中撮影に出てきました。

　先ずはカシオペア、ＥＦ８１９２の牽引です。

　雪晴れの良い条件で撮影出来ました。

　続いて北斗星、今日は庇付きの１３３号機の牽引です。
　庇が目立つようにと、カシオペアと少しアングルを変えて下から撮ってみましたが、思った様に上手くは行きませんね。

　　　
　このあと５５８２レを撮影（写真省略）して少し時間を潰し、お昼前の貨物のラッシュアワーの前半を撮影しましたが、残念ながら曇ってしまいました。

　ＥＦ２１０−１６３の牽く４０９７レを流し撮り。

　桃太郎はもう１６３号機まで行っているのですね。随分増えました。
　ちょっと分かりにくいのですが、機関車の前、スカートの部分の遠方に少し赤いものが写っています。
　これは中学校の敷地に植えてある紅梅でしょう。毎年結構早い時期に咲いています。

　続いて３０６４レですが、こちらはＥＦ２１０−１６４でした。
　おっと、１６４号機も既に就役しているのですね。


　最後は金太郎牽引の３０８６レですが、これだけ広く撮影してしまうと、どこに機関車がいるのか分かりにくいですね。（右端、木立の前に写っています）
　おまけにコンテナがスカスカだし、なかなか思った様には行きません。


　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年２月２日撮影

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蒲須坂界隈（下）

2010-02-01 11:17:54 | やっぱり５８はカッコイイ
　古の蒲須坂界隈、最後の１枚は那須連山をバックに鉄橋を狙ってみました。
　手始めにやって来たのは１６５系６連、急行だったかな？



　そしてメインターゲットの荷３８レですが、このままの立ち位置では編成が全部入らないので、左へ寄って狙いました。
　この写真も遠くて機番が読めませんが、ＥＦ５８１４５かＥＦ５８１５４ではないかと思われます。

　那須連山は綺麗に晴れ上がっていますが、背中の太陽付近には雲があって、列車が来たときには丁度機関車の辺りが少し影って、所謂マンダーラ写真になってしまい、痛恨の極みでした。
　この年（１９８５年）の３月１４日にはダイヤ改正があり、ＥＦ５８の牽く荷物列車は無くなってしまいましたので、リベンジは叶いませんでした。


（クリックすると大きくなります）

　今現在この位置で撮影すると、土手で撮影している大勢のファンが写ってしまいますね。
　それから、河川敷の木々も多分生長していて、編成が全部見えないかも知れません。
　それでも一度、好天の日にカシオペアや北斗星の撮影に挑戦してみたい場所です。

　東北本線　片岡〜蒲須坂　１９８５年３月１０日撮影

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今日のカシオペアなど

2010-01-31 20:53:56 | 最近撮影した写真
　今日は、午前中は薄日が射すも曇りベースの天気で出撃は諦めていましたが、午後から日射しが戻ってきたので、カシオペアのギラリ狙いで出撃して来ました。

　いつものガソリンスタンドでガソリンを入れていると、遠く５５８６レが上って行くのが見えました。ＥＦ２１０牽引でタキが何輌か付いていました。

　ガソリンを入れてから３０５４レを撮影と思ったのですが、時間になってもやって来ません。ＪＲ貨物のＨＰで調べると１時間１５分の遅れとのこと。
　１６号陸橋の歩道橋でＥＦ６６２６の牽く４０９３レを撮影（写真省略）したあと、定番撮影地にやって来ました。

　日曜日なので５５６３レはウヤと踏んで車の中で居眠りしていると、タキ３輌？を牽いてＥＦ２１０−１１７が下って行きました。撮り逃し．．．

　５５９３レは原色ＰＦ１０７９の牽引でした。少し得した気分。


　この頃までは何とか日が射していましたが、だんだん雲が増えてきて．．．
　昨日の朧月夜ではありませんが、太陽はご覧の通り．．．

　ちなみに、左は染井吉野、右の低い枝は枝垂れ桜です。あと２ヶ月するとここの桜も見頃になります。待ち遠しいですね。


　下りカシオペア通過時にはすっかり曇ってしまいましたが、上空には少しだけ茜色が残っていました。　


　と言うわけで、カシオペアのギラリは次の日曜日までお預けです。

　東北本線　東大宮〜蓮田　２０１０年１月３１日撮影

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今日の満月

2010-01-30 20:55:53 | 四季おりおり
　珍しく本日２回目のアップです．．．と言うのもほうきぼし様のブログを見ていて、そうだ！今日は満月だった．．．
　と言うことで、早速カメラを持ち出して撮影してみました。

　先ずは満月をアップで。
　３００ｍｍにテレコンの１．４倍と２倍を２個付けたので、換算８４０ｍｍですが．．．流石にテレコン２個使いだと画像が甘いですね。

　そうか、Ｄ３００で撮れば更にアップで撮れたんだ．．．

　撮影しているうちに雲が出てきて、朧月夜に．．．．

　左上の輝点は火星です。
　肉眼では赤く見えますが、写真にしちゃうと赤く見えませんね。

　雲が切れた写真をもう１枚。
　月夜って結構明るいですね。この写真は手持ちで撮影です。


　自宅の庭にて　２０１０年１月３０日撮影
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八高線のＤＤ５１ＰＰ（２）

2010-01-30 12:18:40 | 最近撮影した写真
　八高線のＤＤ５１訓練運転をもう少しアップします。

　稜線が見えているのは赤城山ですが、その後ろの雪を頂く山は武尊山でしょうか、それとも谷川岳？
　　　

（この写真は、実は下の方に犬を散歩させる人が写っていたのですが、Ｙさんにレタッチして頂きました。感謝！）

　そのままカメラを右に振って、後追いで．．．
　神流（かんな）川鉄橋をわたる寸前です。
　鉄橋までは登り勾配だったので本務機がフルノッチでしょうか、煙突からは薄い黒煙がたち上っています。
　　　　　　


　こちらは返しの試９２２１レです。昨日の２枚目の写真の少し前のカットです。
　遠方に浅間山が写っていますが．．．
　　　　


　（上、中）八高線　群馬藤岡〜丹生　
　（下）　八高線　松久〜児玉
　いずれも２０１０年１月２９日撮影

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八高線のＤＤ５１ＰＰ

2010-01-29 21:58:24 | 最近撮影した写真
　今日は関東平野をひとっ走り、八高線のＤＤ５１訓練運転を撮影して来ました。
　キッカケはＹさんの浅間山をバックにした素晴らしい写真を拝見したことで、自分でも撮りたくなり出掛けましたが．．．

　八高線での訓練運転、もう随分前から時々行われていますが、ＤＤ５１が旧客を挟んでプッシュプルで運転されています。
　今回は旧客２輌で、可愛い編成です。

　八高線はそれ程撮影した事が無いので土地勘がありませんが、先ずは浅間山バックで撮影を．．．と思って出掛けましたが、午前中は雲が多く、浅間山は見えませんでした。(/_;)
　そこで、以前に撮影したことがある群馬藤岡〜丹生間、神流川鉄橋の付近で、先ずは赤城山をバックに．．．。

　
　赤城山の上空にも雲があり、山はシルエットですね。でも、列車に日が当たったので、まぁ良しとしますか．．．。

　昼過ぎには浅間山付近は晴れてきて、山容がクッキリと見える様になってきました。
　そこで、所期の目的を果たすべく、浅間山バックのアングルで後追い撮影となりましたが、残念ながら曇られてしまいました。
　浅間山は晴れていましたが、この時間だと自分自身の陰が出てしまいますね。
　また、ファインダーではほとんど気にならなかったのですが、写真にすると高圧線が凄く目立ちますね。(/_;)　
　


　次にいつ訓練運転があるのか分かりませんが、浅間山に雪があるうちにリベンジしたいですね。

　（上）八高線　群馬藤岡〜丹生　試９２２０レ　ＤＤ５１８４２＋ＤＤ５１８８８（ＰＰ）
　（下）八高線　松久〜児玉　試９２２１レ　ＤＤ５１８８８＋ＤＤ５１８４２（ＰＰ）
　いずれも２０１０年１月２９日撮影

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蒲須坂界隈（中）

2010-01-28 12:28:06 | やっぱり５８はカッコイイ
　蒲須坂界隈の古い写真をアップします。

　先日アップしたカシオペアや北斗星を撮った写真は、丁度この写真の右端の土手から、右方向を向いて撮影したものです。

　今から２５年前、蒲須坂の鉄橋を下る荷１０３１レです。牽引機のＥＦ５８は遠くて機番が読めません。
　バックは日光連山、雪を頂いた男体山が綺麗でしたが、このアングルでは良く見えませんね。
　この川は鬼怒川の支流かと思ったら、地図を見るとどうやら那珂川の支流で、荒川という名前の様です。（埼玉を流れる荒川ではありません）


（この写真は大きくなります）

　東北本線　蒲須坂〜片岡　１９８５年３月１０日撮影
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赤と青の重単

2010-01-27 16:32:25 | 最近撮影した写真
　先日故障したＥＦ５１０−５０１が修理完了して回送されるとの情報を頂き、ヒガハスまで撮影に行ってきましたが、曇ってしまって残念。





　赤い機関車と青い機関車の組み合わせ、何だか模型みたいですが、両方ともピカピカでとても綺麗でした。
（青い機関車は新製されたばかり、もう少しすると赤い機関車に代わり、北斗星やカシオペアを牽引することになります）

　東北本線　蓮田〜東大宮　２０１０年１月２７日撮影

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