モーターファン

定期購読書の他に毎月１冊自動車雑誌を購入する



今月はＭｏｔｏｒＦａｎ

選ぶ基準は旧車系ではないものを、手当たり次第３分程度のパラパラ～程度の立ち読みにて判断
仕事場に置くものなので表紙のデザインの良さも購入した理由にある



自宅で読んでみたら思いのほか良くって引き込まれた！

「ニッポンのスポーツカー」って切り口はよく見るような車両紹介かと思いきや、ロードスターのを読んでたら、またロードスターが欲しくなってきて（実は先日オーダーしたアクセラの他の３番目の候補にはＮＤロードスターもあった）



２Ｌ３０８ｐｓ、ＡＷＤ、メーカー直系スーパスポーツが３８６万６４００円ってめちゃ安い事を教えてくれてます

今どき４００万ではドキドキするようなスポーツカーが新車では無理って思ってたけど、スバルＷＲＸ ＳＴＩは僕の昔のままの価値観（Ｒ３２ＧＴＲが４５０万の時代）の範疇にあり、いまだに２８０馬力とゆう言葉に憧れがあります（ＳＲＸは３０８馬力ですが）



へぇ～こんなこと国内でしてるんだぁって興味深く読んでいたら先日見たLotus FEを作ったフジエンさんが関わってる事を発見！
今後も俄然興味がわいてます



良い雑誌だなぁっと読みすすんで沢村さんのお名前を発見して「やっぱり！」って確信して、記事見たらこの時読んだ本の第１話が目隠しして車に乗りそれが何か当てるとゆう、なかなか興味深い記事がモーターファンで今回連載スタートっとなったことを知り来月も購入ほぼ確実になり



９１１のみのエンブレムは６７年までのグレードが無かった時代の、とか、インパネに油量計、油圧計、油温計っと３つもＯＩＬメーターがあること（ＯＩＬ量ってメーター他には無いのでは？）とか、めちゃ便利な三角窓が６９年式から固定になってしまう事とか、ヘェ～っとすぐ忘れるだろうが知恵袋しつつ、この後に続く１９６４年に書かれたポルシェ９１１国内１号車のロードテストと、それを現代の目で見て書かれてる１８ページにも及ぶ白黒の記事が面白かった

って最後は結局旧車話になってしまったけど、雑誌も面白いですよね♪