Christmasu Concert 2009
１２月６日（日） ＰＭ７：００ ＳＴＡＲＴ
前売チケット 好評発売中！ \１５００
新しくホームページが出来上がりました。
http://ogori-church.com/
ホームページが一新されましたので、
この牧師室は終了とさせていただきます。
長い間ご覧いただきありがとうございました。
＊
ようこそ、近藤匡男・三重子夫妻 （東京・町田純福音教会）
３８年ぶりに私たちの教会を訪ねてくださいました。
貸家でのゼロからの開拓伝道時代から、祈りと献金で支援してくださいました。
ご夫妻の支えがなければ私たちの教会はどうなっていたのかと思わされます。
４月１３日の礼拝はご一緒に、そして昔話はいつまでも尽きないものでした。
海外からの建築資材で建てた新会堂は「和室」のゲストルームがあり２泊して
いただきました。
韓国ソウルでの懐かしい出会い・・・
私たち夫婦は先日、ソウルを久しぶりにおとずれました。私はかって、
聖地旅行を手がける前は「韓国教会訪問の旅」を全国的に数多く手がけ、
韓国教会との架け橋的な働きに情熱を傾けた時代がありました。
その頃からの長いお付き合いである高玉姫さん（会社経営）は、
ロッテホテルの新館、クラブフロアのスイートルームを用意してくださり、
その２部屋続きのお部屋の広さは何と６２�屬發△蟾覯擇覆發任靴拭�
また、大韓航空日本支社のトップであられた金光石長老（サラン教会）は、
車でロッテホテルに迎えに来てくださり、ご夫妻でもてなしてくださいました。
誠実な人とのきずな、人間関係のありがたさを深く知らされた旅でした。
写真は、オンヌリ教会でちょうど開催されていた「The Fire」の集会に
出席したもので、ＣＧＮＴＶで同時中継されていました。
ジェリー・レッグ先生ありがとう！
日米パートナーシップ伝道で２０００年に初めて来日された
米国テネシー州第一バプテスト教会のジェリー・レッグ牧師、
３月に再び４度目の来日をされました。
日本でも東京・大阪、それに福岡市内の教会ならともかく、
知名度のない小郡にそれらの街を通過して飛んで来てくれました。
今回も教会で宿泊しながら１ヶ月間、私たちの教会の様々な働きを
お手伝いしてくださいました。
ジェリー先生と教会員との絆は一層深くなり、
小さな子どもたちもジェリー先生が大好きでした。
海外からのゲストを迎えるとき助かるのは、
教会のキッチンがアメリカ製であること、
それにトイレの便座の高さが外国人向きに高いことです。
輸入建築の教会であるため完成した当初、
私たちはこれらに慣れませんでしたが、今は逆に我が家に帰り、
日本製のキッチンやトイレに戸惑いと不便さを覚えるほどです。
話は戻りますが、ジェリー牧師は２年後、
テネシーより青年たちと一緒に再び小郡に来てくださる計画、
今から楽しみにしつつ期待しています。
下川義明牧師は韓国・水営路教会で説教
３月３０日（日）はジェリー・レッグ先生の
歓送会を行いましたが、その日、
下川義明牧師は韓国釜山で最大の教会である
「水営路教会」日本語部の礼拝で説教の
ご用をさせていただきました。
聖書のみことばに熱心に聞き入ってくださる皆さんんの姿に、
語りながら自分でも涙を抑えることができませんでした。
私自身が主への熱い信仰を呼び起こされた貴重な経験でした。
釜山到着から帰国の日まであたたかくもてなしてくださった
水営路教会日本語部の皆さん、
ほんとうにありがとうございました。
＊
日米パートナーシップ伝道で２０００年に初めて来日された
米国テネシー州第一バプテスト教会のジェリー・レッグ牧師、
３月に再び４度目の来日をされました。
日本でも東京・大阪、それに福岡市内の教会ならともかく、
知名度のない小郡にそれらの街を通過して飛んで来てくれました。
今回も教会で宿泊しながら１ヶ月間、私たちの教会の様々な働きを
お手伝いしてくださいました。
ジェリー先生と教会員との絆は一層深くなり、
小さな子どもたちもジェリー先生が大好きでした。
海外からのゲストを迎えるとき助かるのは、
教会のキッチンがアメリカ製であること、
それにトイレの便座の高さが外国人向きに高いことです。
輸入建築の教会であるため完成した当初、
私たちはこれらに慣れませんでしたが、今は逆に我が家に帰り、
日本製のキッチンやトイレに戸惑いと不便さを覚えるほどです。
話は戻りますが、ジェリー牧師は２年後、
テネシーより青年たちと一緒に再び小郡に来てくださる計画、
今から楽しみにしつつ期待しています。
下川義明牧師は韓国・水営路教会で説教
３月３０日（日）はジェリー・レッグ先生の
歓送会を行いましたが、その日、
下川義明牧師は韓国釜山で最大の教会である
「水営路教会」日本語部の礼拝で説教の
ご用をさせていただきました。
聖書のみことばに熱心に聞き入ってくださる皆さんんの姿に、
語りながら自分でも涙を抑えることができませんでした。
私自身が主への熱い信仰を呼び起こされた貴重な経験でした。
釜山到着から帰国の日まであたたかくもてなしてくださった
水営路教会日本語部の皆さん、
ほんとうにありがとうございました。
＊
ホームページ更新準備中です！
現在、新しいホームページを作成中です。
近日、皆様に新しいホームページをご紹介できます。
今後もぜひ小郡キリスト教会のホームページをお訪ねください。
＊
現在、新しいホームページを作成中です。
近日、皆様に新しいホームページをご紹介できます。
今後もぜひ小郡キリスト教会のホームページをお訪ねください。
＊
クリスマスのイルミネーションは、
アドベント入りの１２月１日(土)より点灯開始しました。
クリスマスシーズンには毎年、近隣の皆さん、通行人、
車を運転して通る人、電車の乗客など、
多くの人々に教会の電飾を楽しんでいただいています。
今年は、けやきが１メートル以上も伸びているため、
ゴンドラ型クレーン車でまず剪定してもらい、
イルミネーションを取り付けます。
また、電飾の動くトナカイ４匹、いや４台も取り付けます。
２台は首を横ふり、２台は縦ふりに動きますが、
これは米国より直輸入したものです。
一般では早くからイルミネーションが取り付けられていますね。
教会ではアドベント入りの１２月１日（土）から、
大晦日の３１日深夜まで毎夜点灯しています。
お近くを通られるときはどうぞ一度ご覧ください。
アドベント入りの１２月１日(土)より点灯開始しました。
クリスマスシーズンには毎年、近隣の皆さん、通行人、
車を運転して通る人、電車の乗客など、
多くの人々に教会の電飾を楽しんでいただいています。
今年は、けやきが１メートル以上も伸びているため、
ゴンドラ型クレーン車でまず剪定してもらい、
イルミネーションを取り付けます。
また、電飾の動くトナカイ４匹、いや４台も取り付けます。
２台は首を横ふり、２台は縦ふりに動きますが、
これは米国より直輸入したものです。
一般では早くからイルミネーションが取り付けられていますね。
教会ではアドベント入りの１２月１日（土）から、
大晦日の３１日深夜まで毎夜点灯しています。
お近くを通られるときはどうぞ一度ご覧ください。
今、トルコの旅が注目を浴びていますね。
国内で「トプカピ宮殿の至宝展」が開催されたこともあってか、
トルコの旅が好評とのことです。
今朝の各新聞にも全面広告で「トルコの旅」が掲載されていました。
トルコの旅はエキゾチックで、海外旅行としてはとにかく破格の安さ、
しかもトルコの人々はもてなし上手です。
私が現地で車を走らせていますと、次々と行き交う大型観光バスには
日本からの旅行者でいっぱいです。
トルコを訪れるリピーターも多く、日本人の肌合いに合うようです。
トルコは日本の国土の二倍、人口は日本の半分、食事も日本人に合い
まず不自由することはありません。
一般の観光コースではイスタンブール市内見学、映画で知られるトロイ、
月面に下り立つような大自然の神秘カッパドキア、
温泉地パムッカレ、エーゲ海に面した広大な遺跡エフェソス見学
（写真）が見どころでしょうね。
私は度々トルコを訪れたり、聖書の旅を企画主催したのでしたが、
せっかく行くのでしたら８日間位の日程ではなく１４日間位の日程を
お薦めします。
トルコ８日間の旅で１５万円という広告を見ましたが、１４日間の旅でも
同料金のトルコの旅を見付けることは可能です。
（もちろんホテルのグレードは異なりますが・・・）
実は現地諸費用は驚くほど安い値付けの見積もりで入手できるのです。
ところでトルコの旅は、聖書を読むもの、クリスチャンにとっては、
パウロの足跡をたどる旅であり、使徒の働き（使徒言行録）の世界、
黙示録七つの教会を訪ねる旅を実現することでもあります。
それだけに、一般のトルコの旅、観光ツアーでは少々物足りなさを覚えます。
パウロの生地タルソから始めて、パウロ伝道の足跡をたどり、
黙示録七つの教会へ至るコースがあれば、それはもう満点と言えますが
果たして見つけることができるでしょうか・・・。
一般の８日間コースの旅でも「トルコの旅」は、それはまた聖書の世界への
入口である旅でもあります。
もしご都合つけばあなたもご参加になっては如何でしょう。
そして多分、トルコに魅了されリピーターになられることでしょう。
国内で「トプカピ宮殿の至宝展」が開催されたこともあってか、
トルコの旅が好評とのことです。
今朝の各新聞にも全面広告で「トルコの旅」が掲載されていました。
トルコの旅はエキゾチックで、海外旅行としてはとにかく破格の安さ、
しかもトルコの人々はもてなし上手です。
私が現地で車を走らせていますと、次々と行き交う大型観光バスには
日本からの旅行者でいっぱいです。
トルコを訪れるリピーターも多く、日本人の肌合いに合うようです。
トルコは日本の国土の二倍、人口は日本の半分、食事も日本人に合い
まず不自由することはありません。
一般の観光コースではイスタンブール市内見学、映画で知られるトロイ、
月面に下り立つような大自然の神秘カッパドキア、
温泉地パムッカレ、エーゲ海に面した広大な遺跡エフェソス見学
（写真）が見どころでしょうね。
私は度々トルコを訪れたり、聖書の旅を企画主催したのでしたが、
せっかく行くのでしたら８日間位の日程ではなく１４日間位の日程を
お薦めします。
トルコ８日間の旅で１５万円という広告を見ましたが、１４日間の旅でも
同料金のトルコの旅を見付けることは可能です。
（もちろんホテルのグレードは異なりますが・・・）
実は現地諸費用は驚くほど安い値付けの見積もりで入手できるのです。
ところでトルコの旅は、聖書を読むもの、クリスチャンにとっては、
パウロの足跡をたどる旅であり、使徒の働き（使徒言行録）の世界、
黙示録七つの教会を訪ねる旅を実現することでもあります。
それだけに、一般のトルコの旅、観光ツアーでは少々物足りなさを覚えます。
パウロの生地タルソから始めて、パウロ伝道の足跡をたどり、
黙示録七つの教会へ至るコースがあれば、それはもう満点と言えますが
果たして見つけることができるでしょうか・・・。
一般の８日間コースの旅でも「トルコの旅」は、それはまた聖書の世界への
入口である旅でもあります。
もしご都合つけばあなたもご参加になっては如何でしょう。
そして多分、トルコに魅了されリピーターになられることでしょう。
残暑お見舞い申し上げます
連日の猛暑ですが皆さんお元気ですか。
澄んだ青空に勢いよく立ちのぼる白い入道雲、
それと対象的に緑がひときわ美しく、
目に優しく映える夏の風景、活気があって私は大好きです。
昨年はこの時期、猛暑の中で毎日朝から夕まで、
建築後３年の新会堂を早くもメンテンナンス。
外壁を補修し、その後外壁塗装工事を行いました。
がらりと印象が変わり、やり甲斐のある働きでした。
今年の夏は、ゆっくり一休みです。
でも、暑さの中でしっかり汗を流し
懸命に働いた去年の夏の方が暑さに負けませんでした。
今では、あの光景をとても懐かしく思い出されます。
連日の猛暑ですが皆さんお元気ですか。
澄んだ青空に勢いよく立ちのぼる白い入道雲、
それと対象的に緑がひときわ美しく、
目に優しく映える夏の風景、活気があって私は大好きです。
昨年はこの時期、猛暑の中で毎日朝から夕まで、
建築後３年の新会堂を早くもメンテンナンス。
外壁を補修し、その後外壁塗装工事を行いました。
がらりと印象が変わり、やり甲斐のある働きでした。
今年の夏は、ゆっくり一休みです。
でも、暑さの中でしっかり汗を流し
懸命に働いた去年の夏の方が暑さに負けませんでした。
今では、あの光景をとても懐かしく思い出されます。
「ドライウォール工法」の内装って面白いですよ・・・。
輸入住宅から影響を受けて在来工法の建築でも、
ペアガラスが標準になりつつあるようですね。
しかし、ドライウォール工法の壁まではさすがに面倒なので
まだ普及していないようです。
私たちの教会の内装は日本家屋のようなビニールクロスや壁紙ではなく、
北米のドライウォール工法ですべて仕上げました。
施行のやり方は、まずボード板の継ぎ目をパティやテープで整え、
さらにパティを塗り重ね、それが乾いたらやすりでフラットにします。
その上にペイント塗装となるわけです。
日本ではこのドライウォール工法の専門職人がいないと言われます。
それにビニール壁紙方式より1.5倍くらい余計にコストがかかるそうです。
この写真のドライウォール工法の専門職人、ベテランのジョージさんは、
このためにカナダから来日されました。
教会の婦人たちは、このジョージさんの指導を受けて、
おかげでドライウォール工法を身につけることができました。
ところで、クロス・壁紙方式の欠点は、
1.ホルムアルデヒトのガスが出やすい。
2.数年すると継ぎ目がはがれてきたり、変色したりする。
3.クロスは手っ取り早くて施行しやすいが、メンテナンスは施主ではできません。
ドライウォール工法ではペイント塗装で仕上げとなるのですが、
日本ではペイントはなんとなく安物のイメージがあるようです。
ところが、私たちの教会の壁面をご覧いただけますと
その上質感に意外に思われることでしょう。
そうなんです。北米では壁ペイントは当たり前で、ペイントメーカーも無数です。
日本ではインテリア壁用のペイントはあまり開発されていないようで、
ホームセンターに行ってもまず見当たりません。
私たちは、ドイツから輸入した漆喰調のナチュラルペイントを
使用したのですが、日本の専門家の方は、
これがペイントかと怪訝な面持ちで、その仕上がりに驚かれます。
私たちの教会は建築後まだ３年と新しいのですが、
礼拝ホールは最初の壁面の色が気に入らず、
すべて塗り直しを完了しました。
洗面所や人の出入りの多い場所の壁面は３年経ちますと少し汚れが見えます。
そこで自分たちで塗り直しをしていますが、とてもきれいになりました。
それにインテリアの飾りものを動かした後の釘穴やネジ後も
パティで埋めて塗装すれば全く消えてしまうのですから面白いものです。
また、ドライウォール工法は機密性がよくて、火災にも強くなるそうですよ。
しかしなんといっても、これらの施行を自分たちで出来るので、
経費は材料代のみというのは大変有り難いことです。
皆さんもよろしければ一度ご覧になってください。
輸入住宅から影響を受けて在来工法の建築でも、
ペアガラスが標準になりつつあるようですね。
しかし、ドライウォール工法の壁まではさすがに面倒なので
まだ普及していないようです。
私たちの教会の内装は日本家屋のようなビニールクロスや壁紙ではなく、
北米のドライウォール工法ですべて仕上げました。
施行のやり方は、まずボード板の継ぎ目をパティやテープで整え、
さらにパティを塗り重ね、それが乾いたらやすりでフラットにします。
その上にペイント塗装となるわけです。
日本ではこのドライウォール工法の専門職人がいないと言われます。
それにビニール壁紙方式より1.5倍くらい余計にコストがかかるそうです。
この写真のドライウォール工法の専門職人、ベテランのジョージさんは、
このためにカナダから来日されました。
教会の婦人たちは、このジョージさんの指導を受けて、
おかげでドライウォール工法を身につけることができました。
ところで、クロス・壁紙方式の欠点は、
1.ホルムアルデヒトのガスが出やすい。
2.数年すると継ぎ目がはがれてきたり、変色したりする。
3.クロスは手っ取り早くて施行しやすいが、メンテナンスは施主ではできません。
ドライウォール工法ではペイント塗装で仕上げとなるのですが、
日本ではペイントはなんとなく安物のイメージがあるようです。
ところが、私たちの教会の壁面をご覧いただけますと
その上質感に意外に思われることでしょう。
そうなんです。北米では壁ペイントは当たり前で、ペイントメーカーも無数です。
日本ではインテリア壁用のペイントはあまり開発されていないようで、
ホームセンターに行ってもまず見当たりません。
私たちは、ドイツから輸入した漆喰調のナチュラルペイントを
使用したのですが、日本の専門家の方は、
これがペイントかと怪訝な面持ちで、その仕上がりに驚かれます。
私たちの教会は建築後まだ３年と新しいのですが、
礼拝ホールは最初の壁面の色が気に入らず、
すべて塗り直しを完了しました。
洗面所や人の出入りの多い場所の壁面は３年経ちますと少し汚れが見えます。
そこで自分たちで塗り直しをしていますが、とてもきれいになりました。
それにインテリアの飾りものを動かした後の釘穴やネジ後も
パティで埋めて塗装すれば全く消えてしまうのですから面白いものです。
また、ドライウォール工法は機密性がよくて、火災にも強くなるそうですよ。
しかしなんといっても、これらの施行を自分たちで出来るので、
経費は材料代のみというのは大変有り難いことです。
皆さんもよろしければ一度ご覧になってください。
ドゥロス号のクルー（乗組員）を５月１３日（日）迎えました。
世界最古の客船としてギネスブックに認定されているマルタ共和国船籍の
「ドゥロス号」（６８１８トン）が５月１１日〜２２日まで、
福岡市博多区の博多港中央ふ頭に初めて寄港します。
ドゥロス号は５０万冊以上の書籍をそろえた「洋上書店」を持つ海洋客船です。
世界中を航行して国際親善と途上国支援活動を続けており、その一環での寄港。
１２日から２０日までの９日間一般公開、様々な交流会が予定されています。
ドゥロス号はタイタニック号より２年遅い１９１４年、貨物船として建造された。所有者の変遷で客船に改造され、７８年にドイツの慈善団体「ＧＢＡ」が買いり、「ドゥロス号」に改称。以来２８年間、５０カ国以上のクルー約３５０人が乗船し、約１００カ国を訪問している。クルー（乗組員）は全員が無給のボランティア
ということも驚きです。
日本への寄港は２０００年以来で、一般公開中は無料で見学できる。洋書を中心にした「ブックフェア」や英会話教室を船内で開くほか、「ヨーロピアンカフェ」など喫茶店を設けて各国の歌やダンスを披露。キャビンなどを巡る船内見学も企画する。「インターナショナルナイト」と題し、クルーが民俗芸能などを披露するイベントも福岡市内で開くが、詳細はお問い合わせください。
ＧＢＡの日本人クルー、後藤献一さん（３１）は「ドゥロス号が日本に来るのは今回で最後かもしれない。福岡の皆さんに世界最古の客船と、各国のクルーとの出合いをぜひ楽しんでほしい」と話しています。
世界最古の客船としてギネスブックに認定されているマルタ共和国船籍の
「ドゥロス号」（６８１８トン）が５月１１日〜２２日まで、
福岡市博多区の博多港中央ふ頭に初めて寄港します。
ドゥロス号は５０万冊以上の書籍をそろえた「洋上書店」を持つ海洋客船です。
世界中を航行して国際親善と途上国支援活動を続けており、その一環での寄港。
１２日から２０日までの９日間一般公開、様々な交流会が予定されています。
ドゥロス号はタイタニック号より２年遅い１９１４年、貨物船として建造された。所有者の変遷で客船に改造され、７８年にドイツの慈善団体「ＧＢＡ」が買いり、「ドゥロス号」に改称。以来２８年間、５０カ国以上のクルー約３５０人が乗船し、約１００カ国を訪問している。クルー（乗組員）は全員が無給のボランティア
ということも驚きです。
日本への寄港は２０００年以来で、一般公開中は無料で見学できる。洋書を中心にした「ブックフェア」や英会話教室を船内で開くほか、「ヨーロピアンカフェ」など喫茶店を設けて各国の歌やダンスを披露。キャビンなどを巡る船内見学も企画する。「インターナショナルナイト」と題し、クルーが民俗芸能などを披露するイベントも福岡市内で開くが、詳細はお問い合わせください。
ＧＢＡの日本人クルー、後藤献一さん（３１）は「ドゥロス号が日本に来るのは今回で最後かもしれない。福岡の皆さんに世界最古の客船と、各国のクルーとの出合いをぜひ楽しんでほしい」と話しています。
