アライメント

以前より左に寄ってく傾向が強くなった感があるので6年目にして初めてのアライメント測定をしてもらいました。予想通りというかやっぱりフロント右キャンバー角が基準値よりネガティブ、いわゆるハの字傾向が強いために反対側の左に流れるようになるというわけです。500系はキャンバー角自体の調整不可なのでトーイン調整とタワーバーの増し締めで少し改善されたかなという感じでしょうか。あとショップの人曰く500系のストラットのアッパーマウントは3万キロくらいでヘタってくるらしいのでそれも関係してるかも？とのことです。今シーズンの課題になりそうですね。

受験戦争のOWARI

昨日で長男の二次前期も終わり次男を含めてうちの受験シーズンは一応終結しました。もちろん発表がまだですがいずれにせよ4月からは他県での一人生活が始まります。ウン十年前の自分と時の親の気持ちが今になってよく分かりますね。夢と希望と不安が混じる環境が大きく変わる節目に彼らにとって良い刺激に出会えることを祈るばかりです。いずれにせよお疲れさん！そして親もお疲れさん！

二乗って？

6輪車はさすがに無理があったようでこんな感じで量産なんですかね。しかし4×4の二乗ってどゆ意味なんでしょう？

冬眠から覚める

昨日よりアバルト完全復活です。やっぱマニュアル楽しいす。復活にあたって最近左に寄ってく感じがすることもあり6年目にして初めてアライメント診てもらう予定です。

遠方より友と後輩きたる

土曜日は懐かしい知人らと美味いものばかりを三次会まで…。美味しい料理やお酒で大満足だったのですが先週からの風邪気味と花粉症が相まって体調ダウンです。今週は長男の受験付き添いでカミサンが3日間家を空けるのでいろいろとバタバタ！下のガキんちょの飯も作らないといけないしさてさてどうなることやら。(;_;)

世田谷ベーストミカ

世田谷ベース限定トミカだそうです。私ゃ一緒に付いてくるステッカーだけが欲しいです。単独販売しないのかな。(^^;

音の演出

発表が近づいてきたS660ですがよく見るとリアウインドウが結構凝った形状をしてますね。真ん中の小窓は電動で開閉できるようです。風の流れを良くする効果もあるんでしょうがエンジン音を後ろから室内に入れる演出もあるのかもしれません。それとブローオフバルブでターボの加給圧解放音を聴かす演出もされてるとの噂です。これまた楽しみですねぇ。

車内音楽♪

「GRAMMY 2015 NOMINEES」
今年も丸ごとグラミー賞。今年も間違いなく(当たり前ですが)いいです！ベックのアルバムは別注しちゃいました。(^^;

ハピバ♪

4月から一人暮らし(予定)の長男の誕生日。県外に行っちゃうからみんなで当日にケーキ食べれたりするのはしばらくお預けかもね。本人は夢と希望でいっぱいなんだろうけど親はちょっと寂しいよね～。

S660

来月の発表を前に少しずつ画像が出てきましたね。内装なかなかいいんじゃないでしょうか。コンセプトカーからかなり変わってしまってガッカリさせたCR-Zの二の舞だけは踏んでほしくないですがこのまま出ればかなり期待できそうですね。