マレリとレコモン

マレリのＯＥＭのレコモンが純正オプション扱いになり価格も手頃でちょいヘコみ気味でしたが、そのココロを察してか輸入元のWebがこんなふうに追記がされてました。

「アバルト・バージョン（レコモン）では、メインボディー（タイコ部）及び取付け金具等がスチール製のため、テールエンド以外はブラックアウトされていますが、マニエッティ・マレリ・バージョンはオールステンレス製でボディーはポリッシュ仕上げされていますので、リアバンパー下部のダクトから、その存在を主張します。」

これは知らなかったですね～。これが本当なら（うそはつかないでしょう！）重量もかなり違うはずです。結構7万ちょい高を引きずっていたアタシ…、ちょっと浮かばれました。ちなみにうちのはファーストロット100セットにさらに90thアニバーサリーバージョンとかで追加された限定90セットの1本でした。エニーズであと5本入ってくるようです。