チープ１０４

いろいろな事が起こった一週間で、頭の中で整理出来ていないことなんかがありまして
イケイケとまでは言えませんが気分転換に今日は軽く昼から
やっぱり風を受けるのは気持ちいい～

初顔のインライン２名様とご一緒しまして、
オフに使用されているマテリアルなんかを拝見させていただきました。
同じ穴のムジナ・・・そんな言葉がふと頭をよぎりました！笑

商品名わかんないけど原理的にはＴボードと一緒かな
スプリングでキャスターになってるウィールを動かして舵を切ります。
リヤが二つあるのは、左右のターンで回転弧の差が出るからと思われます。
ハードブーツで乗るし、板も普通の板なんで当然フレックスもあります。
欠点は、重量がかさむことと・・・止まれないこと！汗　怪我大丈夫でしょうか・・・

ほんでチープ１０４の動画です。
クイック過ぎて、大変です。抜けのいいＴ・・・まだまだ改良しないといけませんね。

 

カスタム その２

００２デッキのフロントトラック取り付け位置延長作業
ドリルでちゅい～んとアナ空けます（この辺はアバウトです）
今まで一定の取り付け位置でしたが、微調整が出来るようなＴボードになりました。
延長の効果は皆さんご存知と思いますが、回転半径が大きくなります。
その分フロントブッシュの硬度のセット具合が乗り味を決めるミソですね。

５５ｍｍホイールベース延長に成功しました

直進状態でインディアアナと比べると約３８ｍｍの差まで近づきました。
お互いのフロントトラックが切れる分を考えたらさほど変らないと考えています。

で、問題はここから。
乗り心地とリヤのバンクをフロントと合わせるのに「ライザーパッド」を４枚重ね。
勘の鋭い方はもうお気づきと思いますが、
バンクさせるたびにデッキごとねじれて動きます・・・はい、ナット緩むんです。

これはライザーを変更すればいいんですが、
フロントが沈む感じでターンが始まれば乗りやすいかな～なんて考えてますので、
高さの調整が微妙です。

予想ですが、現在はカーバーに近い乗り物になっていると思います。

カスタム その1

インディアナ用にセイスミック　１０５ｍｍ（３０°ライトグリーン）を購入した
そのまま余らしておくのももったいないので・・・作っちゃいました

家で完全にオブジェと化しているＴ００２限定モデル（ピンク）に
使用済み、ルート７０ウィールと組み合わせ。
ベアリングはもちろん使用済みテンサーベアリング

デッキにこすらないように１０ｍｍ程度かさ上げでＯＫ
Ｍ５×４０ｍｍのサラネジを使用したが長すぎたか・・・

きっちりデッキ幅に収まってます

取り付け位置はほぼ同じだが、実際は短くなった。
オレンジ線くらいで穴開けてちょい長いくらいでいい感じかな
フロントトラック変更までの応急処置だね

バンクはジャスト４５度
（リヤが浮いているように見えるのは気のせいです！笑）

第一段階はこれで終了！
ネーミングは「Ｔィンディアナスケートボード］
とか「ちぃ～ぷ8５」くらいがいいか

遠いよな～

天気は良好！道具も良好！でも、金掛かるよな～

行き先は、↑地図拡大して見てください。
わざわざ大金叩いて混雑覚悟で行く価値があるのかどうか・・・
片道５時間半、深夜割￥５０００ちょい・・・正直、迷っています

うひひ

いや～、えっさもっさやってます

今回は人工ゲレンデ用に捨て板使用です。

あまりのＷＡＸで二回ほどアイロン掛けました。

やっぱり板は黒ソールがいいよね

タイトルは特にございません

大きな栗の木下で～本日は一人練習。
これからシーズンインまではこんな感じでモクモクとやります。
スピード出す気もありませんし、
頭の中にある注意点を反復練習です。
ウォーミングがてらに、栗とか松の掃除から

風が強かったので、助走は長く取ってますけどね

　
↑動画

 

体を休めていたので久々、正直動きが悪いです
あと何回出来るだろうか、オフの仕上げに入っていきます

９月度 ブログ解析

リボルトクラブ 38
nekochop 23
Ｗ５２ＳＡ関係 3
REVOLT 6
京都縦貫道　社会実験 1
テーピング　足首　船状骨 1
Tボード 8
ロンスケ 大会 1
carve動画
スノボ　オフトレ 2
さいたま市　ロンスケ 1
snowskate 2
ロンスケ ゲレンデ 1
SEISMIC 3DM　通販 1
CR2 スケボー 1
相手ホストの都合によりそうしんできません 1
スキージャム 年間パス 1
岩屋漁港　緯度経度 1
ロンスケ　乗り方 3
エンジン付　マウンテンボード 1
Ｔボードショップ 1
姫路　ロンスケ 6
スノーボード オフトレ インディアナ　中古 1
ロンスケ　セクター 1
ロンスケ スラローム 1
明石海峡音頭 1
アングルライザー　取り付け　トラック 1
アングルライザー　取り付け　デッキ 1
アングルライザー　トラック　サーフ 1
Aパーク 京都 1
一里野動画 1
ロンスケ 京都 2
ロンスケ　自作デッキ 2
ロンスケ 動画　京都 1
スケボー　ベアリング　灯油 1
essボード 1
CARVESTICK
ｆｒeeline 乗り方 1
SEISMIC　sk8
スノーボード　陸トレ　6輪 1
たつボン 3
インテック用ヒール 2
sk8 ポンピング 2
スノーボード ＲEVOLT 06 1
インディアナスケートボード　スイス 3
二輪ボード 1
inch スノーボード 4
ロンスケ　練習 1
オフトレは有効か 1
リボルト 07 1
ひとりあそび　福井　ｓｋ８ 　1
カーバー　ウィール交換 1
Tボード 乗り方 1


姫路ロンスケの影響か急激にロンスケ関連の検索が増えてますね
やっぱりハンドルネームで検索がいったい誰なのか凄く気になります
直接ご連絡ください、怪しいものじゃありませんので！笑
ピンポイントな検索が増えたのが最近の傾向ですね～
１０月分はやりませんが「ふなべ」とかいうのもありますた

もどかしさ

いくつも交差点はあるが、いつも人通りは少ない。

いつも立ち寄る喫茶店、客もまばらだ。

理由は、皆が通る道ではないから。

そんな事はとっくにわかっている。

そんな日常が好きでもあるし、羨ましがられる時もある

 

だが、何故かもどかしい。

「あっちの道は賑やかだったよ」

と、顔なじみの常連客は言う、羨ましくもある。

だが、そこは通らない。

自分の意思でそう決めたのではないが通らない。

 

もどかしさを抱えている現状に更にもどかしさが襲い掛かる。

なぜかはわかっている。

わかっているはずなのにもどかしさは消えない

 

入れたてのコーヒーに新たな刺激はなく、

朝刊に目を通す、今朝の内容はいまいちだ。

FLS清掃

物持ちいいでしょ？買ったときの箱そのまま使用してます

ちょっと回れるようになったから熱が上がってきたFLS
我が家にやってきてから早半年。まったくノーメンテで車に常備。

○ェス○ムの米国産輸入品は安さゆえ持ちが悪いのは知ってるんですけど、
それゆえにほったらかし

せっかくなんでこんなことしてみました（両側カバーなし）

FLSはウィール硬度がたしか８０Aだったと思うので、
路面との摩擦が最大の発進時の転がり具合が肝なイメージがあります。
元々のベアリングを「いつもより余計に回りますｂｙATオイル」仕様に変更

ばらしてて気づいたんですけど、
Tボードと一緒で、ウィールに表裏あるんですね・・・写真左がナット側で外になる
デッキへの取り付け角度と、左右のオフセットがこの道具のミソかもですね

さっそくテストランです

FLSで180

微妙に出来た、いやできた事にしておこう！その方が都合がいい！
今回は、たつぼんさんとネゴさんと３人

レギュラー方向はかなりリズミカルに動けるようになってきたしと反対向きも練習
意外と出来るもんだ！微調整は難しいけど割りと進めるようにはなってきた

んで、調子にのって左回りにスイッチ（１８０）の練習
最初はいつもどおり、急ブレーキで止まるような感じにしかならないけど、
時折「！？」な感覚がある。
あれこれブツブツ言いながらやってたらなんとなく形になってきて成功率UP
やっと通算１８０回練習終了したようで、右回りもトライ！こっちのほうが楽！笑
こちらは３０回ぐらいでクリアできそう～

今日は４回こけたので体が痛いです

こっそり練習してうまくなるのだ～