バイクのブログ・YSP大分

FM大分、毎週(月)お昼12.10~「今日もバイク日和」というバイクの話題のラジオコーナーやってます。

シグナスⅩ、試乗車あります(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-28 22:51:55 | ニューモデル
CYGNUS X FI 【国内モデル】

【シグナスX FI】



環境性能に優れたF.I.(フューエルインジェクション)採用、
次のステージへ進化を遂げたタフネス・コンフォート・コミューター。


《タフネス&コンフォートコミューター》の基本コンセプトを継承し、
新たに(1)始動性に優れ高い環境性能を
実現するF.I.(フューエルインジェクション)採用、
(2)ポジションランプ一体型ヘッドライト採用などによる
シャープな新デザイン、
(3)駆動系のセッティング変更による中低速域でのパワーフィーリング向上
(4)シートのクッション厚アップ、
フットボード前面の傾斜角拡大による乗車姿勢自由度向上、
(5)アナログスピードメーターとデジタル表示液晶式燃料計を
組み合わせた新作メーターパネル採用。

ボディカラー/全3色:ホワイトメタリック1(ホワイト)、
シルバー3(シルバー)、ブラックメタリックX(ブラック)

CYGNUS X メーカー希望小売価格¥325,500(本体価格¥310,000)




「大分でただ一店のYSP」YSP大分公式ホームページ
http://www.ysp-oita.com/

「YSPで買うのが、結局一番かしこい」YSPメンバーズホームページ(全国版)
http://www.ysp-members.com/

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Yローン、と普通のローンとどっちがお得?(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-28 21:20:24 | セール・キャンペーン
最近Yローン、Yローンってよく聞くけど
なにがいいんだろう?
普通のローンとどっちが得なの?って思っている方も
多いのではないでしょうか?
今日は、そのあたりについてご説明しましょう

残価設定は便利です。
私の家もクルマはそれで買いました。
おかげで、それまでよりワンランク上の車に乗れてます。
(ちなみにマークⅩ zioです)



まず、Yローンをはじめとする残価設定ローンのメリットは
「月々の支払が安い」、ということです。
だから、月々のお小遣いでは本当ならばとても
買えないバイクが買えちゃったりする
それがYローンのマジックです


くわしくご説明しましょう



最近の新車は高い、
250クラスでも70万クラス
リッターバイクなら150万超えるのも珍しくありません


それくらいでも現金で買える方なら
ローンの話は必要ないですが

分割払いをするとなると

月々の支払いを
現実的な金額におさえるのが、ポイントになりますよね

少ない金額でやりくりする私みたいな人にとっては
月2万も3万も、自分の趣味には使えません・・・


そこでどうしても
ローンを使わざるを得ないのですが
ローンの取り組み金額が大きくなると、
これまたバイクを所有する上で
適当な長さの期間のローンにしてしまうと
月々の支払いは小遣いでまかなえない程に大きくなってしまいます。



仮に100万円くらいのバイクを買うとしましょう
たとえば3年払いくらいにすると
およそ3万円~4万円くらいの支払になるはずです。

この不景気な時期
3万、4万、月々払っていくのは私ならちょっと大変
だから、現実的には
もっともっと長くして、もっと支払を少なく
することになるでしょう。

しかし、ここから先、
月々の支払い金額を減らすのは
実は意外と難しいのです

「えっ?もう少し長くすればいいんじゃないの?」
と思うかもしれません。

ところがここで
数字のマジックがあります。

これは金利というものが
一年あたりいくら、
で計算されるしくみだからです

だから1年より2年、2年より5年というように
長ければ長いほど金利は倍増していきます。

それが、支払いに乗っかるので
ローン期間を長くすればするほど
その割に月々支払い金額は意外と下がらないのです



仮に月2万円以内の支払いにしようとした場合は
100万円を60回払い以上にする必要があります

ここで現実のバイクを考えてみましょう
支払が長~くなれば
バイクだって、古くなります。

2~3年ならまだしも、5年、10年となると
モデルも型落ちになって色あせるし
故障も多くなるし、交換しなければいけない部品も出てきます
この状態は
つまり「ローンにバイクが負けてしまう」わけです。

その上、長~いローンが残っているので
乗り換えもできず、「ローンにバイクを縛られて」しまいます。
ローンで購入すると、完済・すべて払い終わらない限り
それを転売できないからです。

そうしているうちに、
バイクの状態が悪くなると
最悪ローンだけ残ることも考えられますよね?



実は、そういう問題のバランスをとるために
出てきたのがYローン
はじめとする「残価設定ローン」なのです。



まず支払い額が100万だったら
その100万円は「据え置き額」+「分割支払い額」にわけられます

ここで注意したいのは
そのいずれにも金利はかかるということです。
借りている金額は、あくまで100万円なのです


しかし、3年間の間に払うのは
「分割支払い金額」+「金利」だけ

「約半分の据え置き額」は分割の計算にはいりません。

ということは、「据え置き額」が
そこに入らない分が
月々の支払い額を大幅に安くすることができるということです
これが、月々の支払いが安くなる、種明かしです。

「えっ、でも据え置き分にも
金利がかかるんなら、普通のローンと比べても
得だとはいえないんじやないの?」



いえいえ、金利は年あたりに対してかかると
いうことをもういちど思い出してみてください。


ローンは年率で計算されます

と、いうことは...

3年でローンが完結できるということは
そのぶんの金利も少なくてすむということです。

普通だと、これでもかってくらいに長期にわたり
金利を湯水のごとく払うのに、それが3年で終わる・・・
金利X3 よりも 金利X5、金利X8の方が倍倍で高くなるのです。






実際にトータルで見ると
同じ金額の月々支払い額にしようと思ったら普通の分割払いなら
8年~9年もの長きにわたって払い続けることに
なり、その分金利の総額もかなり大きくなるのです。

だからYローンは高額なバイクの中にあって
長期ローンになりがちで、
「所有する期間」と「月々支払い金額」のバランスが取れないところを
きちんとしたバランスにしてくれる
とってもいいシステムなんです。


月々の支払いが安く
そのわりに支払い期間が長くならないという
大きなメリットがあるのですね。
http://www.ysp-members.com/special_loans/index.html

だから①高額なバイクを分割払いで、しかも
②月々の支払いを抑えたい人には、YSP大分はぜひおすすめしたいのです。

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もっとタイヤのはなし(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-27 17:41:26 | メンテナンス
最近雨ばかりでもういいかげんにしてくれと思っている
営業の上島です。

先日ものすごい霧で視界2メートルの中を走っていて、追い抜きをしていた
対向車にはじかれそうになりましたが、皆様お元気でしょうか。





前回、前々回とタイヤの空気圧・グリップについてお話しました。
その次には・・・溝の話をしましょうか。

地面に設置するタイヤの面を「トレッド」と言います。
トレッドに刻まれている溝を「トレッドパターン」といいます。

・・・・まあ溝でいいんですけど。

このパターンが縦・横・斜め方向に組み合わされています。

道路が、整備されたサーキットみたいにキレイで乾いていたなら
溝はなくても走れます。
でも実際はデコボコしてたり、濡れてたり、石やら砂やらなにやら
がたくさんあります。

そこでトレッドパターン(溝)の役目です!

水を掻き出します。砂や土を掻き出します。クルマなら騒音も減らします。

グリップ力重視のスポーツタイヤは溝が少なく、路面に食いつく面積を
少しでも多くしようとしています。
ツーリングや日常向きなら溝が大きくなってきます。

オフロードタイヤは一つ一つの溝が太く、石や土が詰まりにくくなっています。
モトクロスタイヤならゴツゴツしていて、街中重視なら溝が小さくなります。

↓以前紹介した、マジェスティ125にブロックパターンを装着した例



素材によっても変わるので見た目だけではわかりませんが、皆さんも
愛車の足元を見てください。

次にタイヤを交換するとき、選ぶのが少し楽しくなるかもしれませんよ。
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マジェスティ・試乗車あります(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-27 17:25:26 | ニューモデル
マジェスティ YP250 【国内モデル】
発売日/2009年1月30日
深みのある新色“ブラックチェリー”が登場
「マジェスティ YP250」カラーリング追加



新色「レディッシュブラックメタリック2」は、
深みのあるブラックにパープル調色彩を織り込んでおり、
質感漂うベージュのシートと合わせ、
ボディパーツが滑らかにつながる高品質感とラグジュアリー感を
さらに強調するカラーリングとなっている。
2009年カラーリング設定は全4色となる。
メーカー希望小売価格 702,450円 (本体価格 669,000円)

カラー4色/
■レディッシュブラックメタリック2 (新色/ブラックチェリー)
■シルバー3(継続/シルバー)
■グリニッシュホワイトカクテル(継続/ホワイト)
■ブラックメタリックX(継続/ブラック)

●全長×全幅×全高:2,175mm×780mm×1,185mm
●シート高:700mm ●最低地上高:110mm ●車両重量:188kg
●舗装平坦路燃費:38km/L(60km/h)
●原動機種類:水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
●気筒数配列:単気筒 ●総排気量:249cm3
●最高出力:14kW(19PS)/6,500r/min
●最大トルク:22N・m(2.2kgf・m)/5,000r/min
●始動方式:セル式 ●燃料タンク容量:12L ●燃料供給:燃料噴射式
●変速機形式:Vベルト式無段変速
●タイヤサイズ(前/後):110/90-13 M/C 55P/140/70-12 65L(前後チューブレス)
●ブレーキ形式(前/後) :油圧式シングルディスク/油圧式シングルディス



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FZ-1フェーザー・試乗車あります。(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-27 06:51:49 | ニューモデル
「FZ1 FAZER YSP LIMITED EDITION」
限定200台/YSP限定オリジナル仕様車/2009年1月15日発売
さらに鋭く。上質を身に纏う、大人のスポーティ。



フロント下部からシートに至るまでの、
鋭角的に伸び上がるデザインが印象的なオリジナルカラー&グラフィック採用。
車体デザインとの一体感も美しいシートカラーや、
前後ホイールに施されたストライプ、ブラック塗装仕上げのエンジンなど、
一層の上質とスポーティを体現したYSP限定モデル。
参考価格1,081,500円(本体価格1,030,000円)


「FZ1 FAZER(YSP Limited Edition)」主要仕様諸元
●全長/全幅/全高 2,140mm/770mm/1,205mm ●軸間距離 1,460mm
●シート高/最低地上高 815mm /135mm ●車両重量 225kg
●燃費・定地走行テスト値 21.0km/L (60km/h)
●エンジン種類 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
●気筒数配列/総排気量 並列4気筒/998cm3
●最高出力 69kW(94PS)/9,000r/min ●最大トルク 80N・m(8.2kgf・m)/7,500r/min
●始動方式 セル式 ●エンジンオイル容量 3.8L
●燃料タンク容量 18L ●燃料供給 燃料噴射式
●変速機形式 リターン式6段
●タイヤサイズ 前・後 120/70-ZR17M/C 58W・190/50-ZR17M/C 73W(前後チューブレス)
●制動装置 前・後 油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
●ヘッドライト ハロゲンバルブ(60W/55W×2) ●乗車定員 2名

http://www.ysp-oita.com/newbike.html#fz1_ysp_anchor

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『マジェスティ スペシャルローン』楽々スクーターライフを!~(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-26 20:42:53 | Weblog
オートバイって安くありません。
特に最近は・・・です。

そういうご時勢ですので
少しでも負担が減るように、
また買いやすくなるように、
YSPはスペシャルローンをご用意しています

これなら買えそう!という人急増中です。


それが、ヤマハライディングワークスブログ
紹介されました。

詳しくはこちら↓
http://blog.yamaha-motor.jp/2009/02/20090226-001.html




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XP500 T-MAX 試乗ができます。(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-26 07:53:16 | ニューモデル


新設計アルミ製フレーム採用
外観一新でスポーティさを強調した
オートマチック・スポーツコミューター

500ccの水冷4ストロークDOHC・並列2気筒4バルブF.I.
エンジンを搭載するオートマチック・スポーツコミューター「XP500 TMAX」
新設計オールアルミ製フレーム採用などによるモデルチェンジを行い
2008年7月30日より発売。今回の「XP500 TMAX」は、

現行モデルのオートマチック・スポーツの個性を継承しつつ、
“スポーツコミューターの進化”を
コンセプトに開発した製品である。よりスポーティに外観を一新するとともに、
吸排気系の最適化、新設計アルミ製フレーム、
前後15インチラジアルタイヤ採用などの相乗効果により
“走りのパフォーマンス”と“クオリティ感”、
さらに環境性能を高めたモデルである。
メーカー希望小売価格 945,000円 (本体価格 900,000円)

■カラー全3色/ブラックメタリックX(ブラック)、
ダルパープリッシュブルーメタリックX(ブルー)、
レディッシュイエローカクテル1(イエロー)




「XP500 TMAX」主要仕様諸元
●全長×全幅×全高:2,195mm×775mm×1,445mm
●シート高:800mm ●最低地上高:125mm ●車両重量:222kg
●舗装平坦路燃費:25km/L(60km/h)
●原動機種類:水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
●気筒数配列:並列2気筒 ●総排気量:499cm3
●最高出力:28kW(38PS)/7,000r/min ●最大トルク:44N・m(4.5kgf・m)/5,500r/min
●始動方式:セル式 ●エンジンオイル容量:3.6L
●燃料タンク容量:15L ●変速機形式:Vベルト式無段変速
●タイヤサイズ(前/後):120/70R15M/C 56H/160/60R15M/C 67H
(チューブレス)
●ブレーキ形式(前/後):油圧ダブルディスク/油圧シングルディスク


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動画が携帯で見れるようになった! (YAMAHA・YSP大分)

2009-02-26 07:33:00 | 動画
YSP大分はGOOブログを
利用させていただいています

PCでは、動画は見れたのですが、
今までは、携帯では直接YOUTUBE動画をみることは
できませんでした。

それが、携帯から直接アクセスできるように
なりましたよ!

試してみてください。↓の画像をクリック

2009 YZ450F (YAMAHA・YSP大分)


どんどん便利になりますね
次は何ができるようになるんでしょう

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軽くスリムなバイクが便利!YSP大分で買えば大型バイクもレンタルが無料!

2009-02-25 20:53:08 | セール・キャンペーン
通勤やツーリングにバイクは便利だけど
置き場所がなぁ・・・・という人は多いのでは
ないでしょうか?

例えばアパートの駐輪場や
家の軒下に置くのには、バイクの大きさなども
関係しますよね。

日本の家で
バイク置き場まで、確保できるなんてのは
かなりの豪邸です。
(自分用のガレージなんてあったらいいですよね)

駐車スペースが少ないときには
オフタイプのバイクが便利

タフな車体だから
多少、雨に濡れても、汚れても気にならないし


スリムだから
自転車置き場にも気兼ねなく置けちゃいます。

バイクカバーだけをきっちりかけとけば
キズや盗難にも安心です。



しかも燃費がいいと来た!

このトリッカーもそんな
普段使いのいいバイクなのです。

動画はこちら↓


携帯の方はこちら↓
http://www.youtube.com/watch?v=c_7VNTyNH4U



トリッカーも普段使いはいいのですが

友人とのツーリングには
XJR1300などの大型バイクにのりた~いですよね。

でも。置き場所がない

駐輪場の自転車といっしょに
大型バイクなんておけません。

朝、起きたら
風で倒れた自転車がバイクに
「ガリガリガリッ」とキズをつけていたら・・・・

もう立ち直れません

YSP大分ならいいアイディアがあります

YSP大分でトリッカーなどの
スリムで便利なバイクを買ってみてはいかがでしょう。




YSP大分のプレミアムプランなら
レンタルバイク、無料サービス付き!なんです

と、いうことは・・・

やまなみなどへ友人とツーリングのときは
大型バイクも無料で借りられるということです

くわしくはこちら↓
http://www.ysp-oita.com/information2.html#premium_anchor

こんなサービスは
レンタルバイクをやっている
YSP大分だけ!です。

いろんなバイクがあるから
うま~く使えば2倍も3倍もバイクを楽しめますよ!


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ビーノ モルフェ VINO Molfe(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-25 10:23:01 | ニューモデル
春はニューモデルが出る季節!
早速、魅力的なスクーターが発売されました
ビーノモルフェです.

http://www.ysp-oita.com/newbike.html#vino_molfe_anchor

原付は便利なんだけど、
いまどき乗りたいバイクがない、という女性も多かったのでは?

初代ビーノに乗っていたこともある世代の
女性にはぴったりのかわいいデザインです。

エコバックがかけやすい
大型コンビ二フックなど機能も気が利いてます
(取っ手が二重巻きにできるので、ひっかけられる)

-------------------------


発売日/2009年4月10日
籐かご調のフロントバスケットを装備
買い物に便利な“レトロポップスタイル”のスクーター
「ビーノ モルフェ XC50H」新発売


レトロポップなスタイリングと軽快な走行性で人気の
「ビーノXC50」シリーズをベースに、
1) 籐かご調のフロントバスケット、
2)インナーポケット、
3)大型コンビニフック
などを装備し
買い物での利便性を高めた新製品である。
フロントバスケットは走行中の
積載物飛び出しを抑止する巻き取り式シャッター付き、
ヘッドライトはフロントバスケットの荷物で
照射が遮られることのない低位置マウントである。
シート及びフロアマット色はフロントバスケットと
同色のダークブラウンとして、スタイルとの調和を図っている。



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WR250R/Xのいいところ ③(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-24 16:22:09 | ニューモデル
WRを持っていないのに記事を書いていて、ますます欲しくなったけど
買えない上島です。

皆様お元気ですか?

さて、今日は良いクルマやバイクを判断する基準のひとつをご紹介します。

すごく簡単です。
なんだかわかりますか?






それは バイクやクルマを実際に扱っている・売っている社員が乗っている

または 今は乗っていないが、本当に欲しがっている


おわかり頂けますか?
社員でもタダで乗れるわけではないので、欲しくても買えないことがよくあります。

でも、それでも欲しい!

毎日いろいろなバイクを扱っていて、良し悪しがわかっていてその上で
選ぶバイク・・・オススメできないはずがない!

実はここからが本題。
上の写真で、一番後ろにいて一番背が高い白いヘルメットのWR。
・・・・・ヤマハ九州の営業I社員です。


買ったんです彼は。我慢できずに。
I社員は足が長くて、ノーマル車高で楽に足がつくのでちょっとうらやましい・・・

そして昨年久留米で開催されたオフロードスクールにも私と一緒に
参加し、終了後も特訓!気合が入って(入れられて)いました。

スクールが始まるまでは「乗りこなせないから」と緊張していましたが、
終了後は「楽しかった!やっぱスゴイ良いバイクっすね~」と
WRの良さを実感していました。

 


「本当はYSP限定カラーが欲しかった・・・」
と言うのでうちで買えばよかったのにと話したら、
「福岡から取りにいけないと思って・・」と残念がっていました。

関係者までもが欲しがるWR。これホントですよ。


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新刊はいりました!バイクブロス(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-24 14:38:56 | Weblog
バイクブロスの最新号が入りました。



YSPも 表紙をめくってすぐ、 のところに
広告を出しています

今回は、96回払いも可能な
長期タイプのローン・バジェットローンもご紹介しております
半分据え置きのYローンとあわせてふたつの
返済プランをご用意しました!




そして裏表紙もYSPです。
レンタルバイク九州の広告です。
冬季30%オフは3月で終了!お早めにどうぞ!




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YSPのイベント・キャンペーン案内(ヤマハ・YSP大分)

2009-02-24 13:59:03 | セール・キャンペーン
全国には多くのYSPがあります。
北は北海道から南は鹿児島まで・・

そして、それぞれがお客様に
バイクライフを最大限に楽しんでいただこうと考えています



そのYSPの「イベント・キャンペーン情報」
を以下のページからご覧いただけます。

http://www.ysp-members.com/event/index.html

ぜひお近くのYSPへお越し下さい


当店、YSP大分のモトクロス
応援ツーリングの記事も掲載されました!\(>▽<)/


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春です。予約はお早めに(レンタルバイク九州・YSP大分)

2009-02-24 08:07:30 | レンタルバイク
ちょっと前までと違い
暖かいと感じることが多くなりましたね。

レンタルバイクをちょっと借りて
ツーリングで
ひとっ走りしてくるなんていうのはいかがでしょう?



仲間うちでツーリング

あの人も誘ってあげよう・・・
あ・・!そういえば去年バイク売った、っていってたっけ

そんなときこそ
「レンタルバイク」です。



ところでYSP大分のレンタルバイクは
普通のレンタルバイクとちょっと違います。

どこが違うかというと・・・・

①バイクがきれい・高年式
 ほとんどが現行モデル・しかも少走行距離車です
 ツーリングに乗っていったら、新車買ったの?って言われることでしょう。
 現行モデルなら購入前のお試しにもできますね。
 
②いろんなタイプのバイクがある
 ネイキッド・ロードスポーツ・アメリカン・スクーター・オフロード・・・
 排気量も50ccから1300ccまでさまざま、いろんなバイクが
 試せますよ。
  
③YSPでの整備済みだから安心
 YSPは「お渡し前点検」と「月一回」の定期点検をおこない
 安心してご利用いただけるようにしています。※そのため
 必ず前日までに、ご予約をお願いしております


④うれしい装備付き車両もあります
 例えば、最近話題のETC装着車,高速道路も楽々です。(FZ1)
 ナビゲーションもあります(XJR1300・FZ-1・XJR400ほか)
 またFZ-1にはパニアケース付きでロングツーリングにも対応しています


春は予約が多い時期、長期レンタル希望の方もいらっしゃるので
人気モデルからシートが埋まっていきます。

またツーリング日程に都合の良い時期は重なるものです。

予約は先着順ですので、予定・日程が決まっているようでしたら
お早めにご予約くださいね。

※ 現時点での予約情報は↓のURLより確認できます。

「レンタルバイク現在の予約状況はこちらでチェック!」

http://www.google.com/calendar/embed?src=naru250f%40oct-net.ne.jp&ctz=Asia/Tokyo

「こんなバイクがレンタルできます」
http://www.ysp-oita.com/information2.html#rentalbike_anchor


「レンタルご予約はこちらから(予約フォーム・問い合わせ)」
http://www.rentalbike-kyushu.jp/php_mail/spmail.php?fmtype=ooita




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またまたタイヤのはなし

2009-02-23 13:08:52 | メンテナンス
今週は雨が続くと聞いて気が滅入っている営業の上島です。
皆様いかがお過ごしでしょうか。

前回タイヤの空気圧について書かせていただきました。
なんでもそうですが、タイヤはやっぱり奥深いものです。

ただ、減っているのが目に見える事や交換したときの効果がわかりやすい
ので、オススメしやすい部分もあります。

難しい話はまたいずれとして、今回は簡単にタイヤのグリップについて
のお話をします。



グリップというと難しそうですが、要は消しゴムを思い出していただければ
と思います。

路面にタイヤが食いついつくことで前に進みます。この食いつきがグリップです。
バイクは二輪しかないので傾ける必要あり。

そこでクルマ(四輪)が四角いのに比べて丸いタイヤの形になります。
太くてカッコイイからってクルマのタイヤはつけないで下さいね。

さてこのグリップは出発したのが朝の七時にマイナス2℃の時と、
真夏の昼12時で35℃の時では明らかに違います。

・・・・マイナス2℃なんてみたいなものですよ。食いつきゃしねえ!

そんな時にいきなりアクセル全開にしたら滑って転んで当たり前。

そうならないためには、最初はゆっくり走りだして、ゆっくりブレーキを
かけて、路面にタイヤを押し付けてあげましょう。
これはエンジンもブレーキも暖まらないと効果が低いので、重要ですよ~

これはどんなバイクにも共通です。
空気の入っていないタイヤや磨り減ったタイヤに負けないぐらい
冷えたタイヤは危険ですよ!

なお、とくに大型バイクや高性能バイクに装着されているラジアルタイヤ、
その中でもハイグリップタイヤは温まるまでは何分の1も性能を出せませんから。

まだまだ寒い時期で、雨でますます危険なので注意して下さいね。

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