ミウラのドア後ろのエンブレムの拡大です。
実物は小さくて良く見えませんが、こうして拡大してみると
やはりこれはベルトーネのエンブレムですね。
ベルトーネ（Bertone）はイタリア・トリノにある名門カロッツェリア（ボディーの形状をデザインしたり、
製造したりする業者）です。
主な設計・生産車種はこちらです。（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』参照）
ベルトーネ・フリークライマー（Bertone Freeclimber）
アルファ・ロメオ（Alfa Romeo）
・モントリオール（Montreal）
・アルファ GT（Alfa GT）2003年
ランチア（Lancia）
・ストラトス（Stratos）
フィアット（Fiat）
・リトモ・カブリオ(Ritmo Cabrio)
・X1/9
・プント・カブリオ（Punto Cabrio）1994年-カブリオレ型
オペル（Opel）
・アストラ・クーペ/カブリオ（Astra Coupe/Cabrio）1999年-クーペ/1993年・2000年-カブリオ（カブリオレ型）
ランボルギーニ（Lamborghini）
・ミウラ（Miura）
・カウンタック（Countach）
シトロエン（Citroen）
・BX
・XM
・ZX
・エグザンティア（Xantia）
ボルボ
・780
マツダ（Mazda）
・ファミリア（Familia）1963年-セダン型
・ルーチェ（Luce）1966年-セダン型
確かイオタＳＶＲにも付いてましたね。
ベルトーネのデザインする車はしびれます。
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ありがとうございました！
これで謎は全て解けました（笑）
実物のエンブレムの画像も見つかり後は自分のデカールつくりの技術のみ？？
がんばってみます。
細かいところまでちゃんとやってあるんですね。凄いなあ。ベルトーネと言えば、スーパーカー世代ならきっと知ってますと言えるくらい有名だし。
子供だった当時、ベルトーネで一番身近な存在だったのが、X1/9だったでしょうか。これが一番走ってましたから。その後、ベルトーネX1/9になったんですよね。なんだか懐かしいです。
自分はスーパーカー世代から外れて
しまっていますので、どちらかと言うと
ジュジャーロ世代ですかね。
デロリアンで有名ですよね。カメラのニコン
F3 F6の方が有名ですかね！
イタルデザイン、現在も脈々と続く素晴らしい
デザイン組織です。
しかしここで、面白い逸話がジュジャーロに
ジュジャーロって誰？そうジュージアローの事です
この読み方なら皆さんご存知ですよね！！
いわゆる日本語読みらしいのです。そう
タイレル＝ティレルみたいなものですね。
正式にはジョルジェット・ジュジャーロ。
日本語読みはいつも面白い、しかしこれが
日本での正式名称はショルシェット・ジュージアロー
なんですね。不思議不思議。とそんな逸話が。
ベルトーネも実は日本語読みだったりしてね！笑
ベルトーネ、ジュジャーロ、ピニンファリーナ
みんな天才です。素晴らしい。大好きです。
＞ちっちくん
どうもはじめまして。参考になりましたでしょうか。
是非1/64サイズレプリカ完成させてください。
その際は一口お誘いください。よろしくお願いします。
＞REALLIFEさん
いろんな車に誇らしげに付いたベルトーネエンブレム。
ベルトーネの自信とこだわりが伝わりますね。
＞鶏さん
日本語読みは面白いですね。
そうそうジュージアローですね。
ジュージアローと言えば忘れちゃいけないのが
いすゞ117クーペ！！
最高にかっこよく綺麗な日本の車でした。
確かメチャメチャ高かった記憶が・・・。
当時のＣＧにはジウジアーロになっています
でもってシトロエンはシトローエン！
ちなみにベルトーネフリークライマーとは
ベルトーネがボディのデザイン・設計製作をして
ＢＭＷのエンジンを搭載したクロスカントリーモデル
です。現行のＸシリーズがＢＭＷ初のクロカンと
宣伝していますが厳密にはこちらが先ですね
ちなみに乗り心地は・・・普通としか言いようが
なかったですねｗ
さすが外車雑誌のライターさんですね。
車に関するウンチクは頭が下がります。
どんどんコメント入れて、色々教えてください！！