JRの車両格差

今日もまたあちこち電車で移動。たまに電車を使うと
本当に新鮮です。
今日感じたのは、「車両格差」
久しぶりにJR中央線の快速電車を使いました。少し前に
新しい車両にかわっていたのは知ったのですが、乗る
のは初めて。外観もスマートな感じでしたが、車内も
通勤電車としてはよくできていました。
とくにシートのつくりがいいなと思いました。一人一人
のスペースがくぼみをつけてセパレートになっており、
さらに背もたれもくぼみがはっきりしていて、きちんと
決まった人数が座れます。
扉の上に設置されているディスプレー表示も、案内と宣伝
やら情報が流れているものと二つあり、混んでいる車内も
なんとなく楽しく過ごせます。
新しいからか、音もとても静かです。

その後、京葉線へ。ここの線はいろいろな車両の寄せ集め
で、スピードもかなり出すので、音がひどいです。７人掛
けのシートに５人しか座っていないのに、変に間を空けて
いてそれ以上座れません。車内放送も何を言っているのか
わからず、ただの騒音。
これで同じ運賃です。古い車両を使っている線は10%くらい
割引してもらえないのでしょうか。

日比谷線での雑感 パート２

今朝も日比谷線を利用しました。そこで再び感じたことです。
８時頃、八丁堀から中目黒方面の電車に乗ったところ、「本
日電車が遅れてご迷惑をおかけします」と何度か放送が入り
ました。これはよくある放送で、何だよ遅れてるのか、と思
うときもありますが、今日はたまたまきた電車に乗っただけ
で、その電車が遅れていようがいまいが、普通に走っていた
ので問題ではありませんでした。(自分が乗っている電車が何
らかの理由で途中で止まったりして遅れたときは問題ですが)

ただ、遅れの原因が「混雑のため」と言うのが気になります。

ここのところ朝鉄道を使うのでよく列車情報を見るのですが、
本当によく遅れています。たしか１月中旬頃のある日などは
JRはほぼ全線で遅れが出ていました。大半の原因は「混雑」
です。
冬は着膨れラッシュがあるので、昔から遅れ気味ですが、遅
れるのがわかっていて現在のダイヤを続けているのもどうか
と思います。現在の本数を走らせないといけないので、もと
もとダイヤが過密なんでしょう。遅れないようにもっとゆっ
くり走らせるとか、駅の乗り降りに時間がかかっても大丈夫
なくらいの混雑度にするために、大胆な対策はないのでしょ
うか。