本日のトライバルオートさん
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ with ＳＥＳ スポーツスプリングをご愛用の
チンク・オーナー様 がＰＩＴ ＩＮＮ
６万キロ近く走破されて純正ショックのヘタリを実感
再び純正ショック投入の替わりに色々とご検討されて
純正形状の Ｔｙｐｅ－ＣＲ をチョイスして頂きました。
対純正ショック比、凡そ１０％程減衰をアップグレードしてますが
基本的な味付けはほぼ同じ方向性にてセッティングしてます。
足回り装着後、トーコントロール調整、
テスト走行後にハンドルセンター微調整、
最終チェックをオーナー様にお願いして終了・・・
開口一番に・・・ 全然違います！
シャキッとしたハンドリング
かなり満足して頂けたようです＾＾；
＊ ＭＴ-ＤＲＡＣＯ with ＳＥＳ 純正形状ショック＆スポーツスプリング
Ｔｙｐｅ－ＣＲ ￥１１５，０００（税抜） ＜受注対応＞
４～５万キロ走破されたオーナー様への正常進化型ステップアップに最適なチョイスです。
次なるプランは、やはり吸排気系のリファインと
心地良い制動フィーリングですね＾＾；
mtakek9x1007@silk.ocn.ne.jp
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