すぎライド…山は苦手。向かい風は嫌いです!

2009秋に2010TCRをゲットして始まったローディ生活。なかなか出掛けれなくネタも少ないけど、記録として…

05/27 平田観戦 & 二ノ瀬

2012年05月28日 | 日記


久し振りに平田に向う事に。って、まだ調子が良くないから出ませんよ〜。

SWUVも受けたので取り敢えず少しでも走らないとね (^ ^)


空きが有って時間に間に合えばC4くらいは。って、ゆる〜い感覚で向かいます。着いた頃にはC5が終わる時間なのでC4エントリーも無し! 結果的に知り合いの方々とおしゃべりを。 

キッチーさんにご挨拶出来ました。 なんてムッチョなお身体。貧弱なすぎからすると羨ましい〜


レース観戦途中から、同僚ハッシーとりんきちの○橋ご夫婦と4人で二ノ瀬に…  はい!上りたかったんです (^ ^)

半年以上振りか…

○橋さんが先行してくれるので気分的に楽をさせてもらい後を追います。  が、微妙に離れていってまう…残り1kmでとうとう見えなくなってまった 。


しかし、身体が重い…絶好調時から5kgも増えてるからそりゃ〜あかんわな〜

ダンシングしても今一、今ニ。 昔はダンシングもたのしかった〜 って、親父かい!

途中ほんの少しだけ気持ち良いダンシングが。 これが続けれると良いんだけどなかなかうまい具合に出来まへん。


リザルト:27.31


ワースト記録更新はしなかったけどダメダメですな。 1kg落とすと1分速くなるかな?! 秋口に再チャレンジ!




丁度お昼時なので、二ノ瀬麓に有るガーコちゃん行く事に!

初めて行くんですが、なんとローディー泣かせなお店。
やきそば or お好み焼 or ハンバーグ
      +
煮物、焼き魚、お味噌汁、お惣菜 が食べ放題
     +
食後のコーヒー 

で650円は安すぎます!  食べすぎてしまいます!
ボトルにお水も補給してくれるなんて何て優しいお店!

ここで食べてから、再度二ノ瀬は無理ですな〜 o(^▽^)o


4人でノンビリと談話した後は大人しく帰宅する事になりました。

帰路途中に突然の睡魔に襲われコンビニで一休み…  小刻みな補給してきたはずなんだけどな〜


Tim 3:40     Dis 85.2km
HR  Ave144   Max219
SPD Ave23.3  Max58.9
CAD Ave69   Max109
獲得 580m 気温 22〜37度
1855kcal


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05/26 ベランダローラー

2012年05月26日 | 日記
土曜朝はカミハギ走行会がありますが、めっちゃ走りたいけどそれより身体のメンテをしたいから欠席。さて、何か月行っていない?昨年秋くらいから顔を出していないような。今シーズンはメンテ優先したいからゼロになるか。

と言うことで午後から走り出すのも何なのでベランダに出ます!

ローラーするのに30分ほど用意が必要なのは流石に嫌になってきたけど、こればかりは新しいお家を買う以外はどうしようもありませぬ。

今回は少し追い込もうと思い、アクションブリッジにセット。単なる三本ローラーだとヘロヘロになったらベランダ落車になってしまう。

アウター19Tで開始…マグローラ付
10分: 80rpm     負荷0
10分: 90rpm     負荷0

3分:100rpm 14T   負荷0
1分:レストを3セット 負荷0

2分:100rpm 14T   負荷0
片脚ベダリング    負荷0
高回転        負荷0
などなど…


とにかく3分回せるようにと思いチャレンジしましたが、こんなレベルでヘタる私は。。。アラフィフ 3セット目はもう100rpmもやばい感じ。 この10分で既にフラフラ状態で心が折れて45分でしゅうりょう〜〜〜


「吐くまで〜レスト」の繰り返しとアドバイスいただきましたが先は長い! 「遅刻や〜〜〜」とか何か理由が無いとダメみたい。 「ローラーの方が時間の無駄が無い」って意見に賛同出来るけど、一人で追い込めないみたいだから。。。どこかのかる〜〜い練習会でも参加させてもらうだけで今は十分かも。


Tim 0:45  Dis 20.1km
HR  Ave137   Max171
SPD Ave 27.0  Max 52.4
CAD Ave 80   Max133
獲得   0m 気温 27〜27度
 343cal
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05/23 EVO練 & SWUV

2012年05月24日 | 日記

オンシーズンから再度乗り始めたけどお尻、肩、手のひら、背筋と痛みや違和感が多い…  いきなり知多一やるからや (^^;;

いやいや、軽くローラーしても違和感が…


1Q乗らずに乗り方を忘れてるのと、
肩を挙げれず、延ばせれずに庇うのと、
サドル調整などやってしまったから…と思われます。
自ら改善出来ないのでプロの手を借りる事に…SWUV(旧EVOFIT)を受ける事にしました o(^▽^)o

昨年6月末に受けてから一年ぶり。  休日予約するより平日なら空いているだろうとふんで、水曜EVO練に合わせて予約  (^ ^)
GWも全く休みを取れなかったんで強引な水曜休み。

つい先日の日曜EVO練参加は大慶橋に9時半。  着いてツィート見るとモリコロって単語が飛び交ってる!

ギャー! 失敗や!
そう言えば、モリコロが出来てから何やらそんな呟きありました (^^;;
大慶橋からモリコロまで20km…一時間かけて向かうが何処に居るかも分かりませぬ。が、iphoneナビ片手にいざモリコロへ!



実は初モリコロ…係員の方が親切に説明してくれました。
ロードは土日は走れないのね。
何かと押して歩かないといけないのね。

ともかく軽く一周 o(^▽^)o
アップしてるのかダウンしてるのかよく分からん、気持ち悪いコース。 
右に左にくねくねとコーナーが多いし、ちと見づらいか。


一周してくると運良くEUCメンバーが休憩中。 合流出来た!

EUC4名と銀次郎さんと他2名…
毎回どこに行っても自分が一番のヘタレのようにしか見えない。 実際そうなんですけどね (^^;;

ウォーミングアップの5周回後の休憩だったようで、これからの5周回がほんまの練習らしい。


周回半ばからスピードアップ…後半のアップでタレるかもがくか。 自重が有るから下りはよくてもラストの上りでヘタってしまう。

けど、日曜ジャンキーと違って周回なんで遅れても皆さんに迷惑かけないのが良いですよね。  ライン取りや利用してるギアとか参考に出来るのも良いですね。


なんとか5周回の練習は着いて行けて終了〜。  EUCの皆さん、ありがとうございました(^O^)/



終了後のかる〜い談話…




午後からはSWUV。少し早めに開始してもらえました。
って、二階じゃ〜ないやん!  ん?この道具は何?  とネーミングが変わった他にも当然進化してました。ビデオも早く欲しいですね  (^ ^)

やってくれる事を書くのはめんどk…秘密なので受けて下さい  o(^▽^)o
今回はクリートいじっていない為、「ギョエー!」は無し (^ ^)
壁沿い立ちは前回より全然楽勝。普段の行いのお陰か?
EVOビームは変わりませんね。
赤ペン書きが増えて、結構書かれました。(女性にも書くのかな?)
はい、両手放しして〜 も当然あり。


前回は分からなかったんだけど、サドルを数ミリ動かすだけで違うんですね。 お腹が窮屈になったり楽になったり、脚が回るようになったりならなかったり…
前寄りでも後ろ寄りでも微妙に変わって、脚の回しが気持ち良かったり悪かったり…  
今回はシート高は合っていたようだからまだこれで済んだんだろうな。

しかし、何をするにしても、
「あの〜、背筋が…腹筋が…(^^;; 」
「体幹使えてないからよ  (^ ^)  」


平日だったお陰か、結構な時間を割いていただけました。
サドルの微調整、ハンドルのしゃくり調整、ハンドル高下げられました。


で、気をつける事!
脚だけで体幹を全く使えてない。
手首を置けると良い。捻って楽を。
+20変更OK、けど次ステップか。同じ角度探す事。
とにかく腹筋無い。使えてない。
後ろの赤線でも良いけど回転が…
色んな所を走り方をして確認を
膝の痛みは要注意!

と当たり前田のクラッカー(古い!)ばかりと思いますが、こんな事も忘れていたり、出来ていないので教えを乞う必要が有るです (^^;;


前回も受けた後にハムちゃんや大臀が悲鳴をあげてましたが、今回も帰路の時点からキツかった〜

そりゃ〜出来てない事を出来るようにするには何かしらの努力と苦痛は当然ですよね。

後は、メニューと減量も考えねば…  一番キツイかも (^^;;

Tim 4:52 Dis 115.2km
HR Ave134.4 Max227
SPD Ave 23.9 Max 77.5
CAD Ave 73 Max144
獲得495m 気温 23〜36度
2543kcal


追伸
やっとどこに有るか見つけれました。今度、
空いている時に来てみようo(^▽^)o



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05/20 EVO練 参加

2012年05月22日 | 日記
土曜、日曜と鈴鹿春SPが開催されていますが、今年はノーエントリー。だって、どれだけ乗れるかも分からなかったから。 けど、やっぱり知っている人の走っている呟きを見ると走りたくなるんですよね〜

金曜に知多一して身体がガチガチなのに日曜EVO練に参加させていただきました。

昨年秋口に参加させてもらいブッチ切られたのにまた迷惑をかける羽目に…

大慶橋で待ってるとEUCジャージ軍団5名が時間通りに到着。 あら?部外者は私だけ?!  ヤバい((((;゚Д゚)))))))

普段走る事の無い巡行スピードで名和北から知多市役所まで。 もう既に練習状態です!  先頭牽いてる人はこれが普通?


ジャンキーに入って、LIXIL越えるとローテの練習?  40オーバーの巡行でさえ長続きせずに早々に千切れてしまいました。

けど、一人で走るのと違うのは無理と分かっていても付いて行こうと踏ん張ります。 単独走だとこうも追い込めないので個人的にありがたい…

新舞子に着く頃には既にヘロヘロ…いつもよりペースが速かったらしいですが、千切れるのが早いか遅いかの違いのような…(^^;;

小一時間ほどノンビリとして帰路に…

当然のようにまったくもってついていけない。  海釣り公園までも届かずに一人旅… 

名和北まで二度ほど待っていただき…申し訳ないです。

少しの乳酸で嫌がる脚が…単なる練習不足と気力の問題とは理解はしても…  吐くまで回すなんてメニューは一人で出来るかしら?!

代表のアドバイスもあり、また、一緒に走らせてもらい、忘れていた何かを思い出し始めたような希ガス!

EUCの皆さん、ありがとうございました  (^O^)/



Tim 2:46 Dis 72.3km
HR Ave145 Max214
SPD Ave 26.2 Max 48.0
CAD Ave 79 Max116
獲得 95m 気温 21〜31度
1237kcal
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05/18 知多一

2012年05月21日 | 日記
5/18 知多一

さて、前に走ったの何時だったでしょう。 仕事が多忙過ぎたため1Q丸々乗っていなかったのが、やっと落ち着いたので乗れるようになりました。  とは言え、左腕が肩より上にまだまだ上げれませんが。

けどね…ロングライドしたかったんですよ。(KOGMAチームの活動に感化されました) で、向かったのは南の知多農道…   前日の雨で強風なのは想像してたけど、あそこまでとは (^^;;


前夜未明の大雨でも翌朝にはしっかりと路面が乾いてました! こんなんだったらもっと朝早くに起きないと。

19号を南下して名和北を目指すんだけど、この小一時間で既にちと心にヒビが… こんなに脚が動かないとモチベも上がらないのね  (^^;;

さて、名和北からソウリ池を目指すんだけど…道が分からん! 朝倉の東南位か?  適当に走ります。


適当に走ると無事、到着出来たぞ\(^o^)/  エライぞ、俺!
けど、ここまでに二時間もかかっちまった。 って事は、何時に帰れるんやろ…

えびせんの里辺りで折り返せば全然早く帰れるよね。
って、普段走っていない輩がいきなり100オーバー走っちゃ〜いかんやろ。

けど、師崎に一人で行ってみたい。今日は平日で時間に縛られてないから、真っ暗になってから帰ればいいんだよね〜 心の葛藤が…


取り敢えず、えびせんの里を目指すんだけど坂が上れん。 いや、気持ちよく上れん。 こんなにツラかったか…  

特に迷わずに、えびせんの里に到着!  流石に朝からはあまりお客様はいらっしゃらない。 かる〜くせんべいを頂きまして先を目指します o(^▽^)o   実はこの先がどれだけあるかも知らずに向かってます。

以前みんなで来た道を思い出し、懐かしみつつ葛藤の中、魚太郎を目指すんだけど、どこで道を誤った?


いつの間にか師崎港に着いてまった!



師崎先端に到着で4時間半を経過。

帰りは疲れと向かい風でもっと時間がかかるだろうからやはり暗くなってからか?  と思いつつマルハでお昼ご飯  (^ ^)



だって、たまにしかこないから食べたいやん、海老フライ!


農道をそのまま帰るのも脳が無いので向かい風覚悟で西側海沿いを北上します。

坂道を走るより向かい風の方が楽かも…速く走れるかも… 全く見当違いでした  (゚o゚;;


コイでもコイでも進まんぞ。
まるでず〜と上ってるみたい。
ほんの軽い下りでスピード上がるのが何気に嬉しい。

内海を越え、野間を越え、常滑に…  100オーバーした頃からお尻が痛い! やはり無理のし過ぎですね。  何度も嫁さんに迎えに来てコールをしたかった事か…


膝は痛くなるわ…
お尻は痛くなるわ…
手首は痛くなるわ…
それぞれをかばって走るから尚更疲れる。  輪行で帰りたい…

休み休み帰れば良いんだ…  と思ってもやはり走ってしまうのはなぜでしょう⁈


常滑から裏道通ればいいのに、なぜかジャンキーに行ってしまった私はお馬鹿さん? 信号で止まらないからきっと早く進めるよね…きっと。  間違いなく何かが間違ってる (^ ^)

久しぶりのジャンキーを堪能し、知多市役所でつい倒れてしまいました(^^;

ここまで来れば着いたも同然! んな、訳ないよな。 残り40弱か?


名和北でプリンを補給し、19号を一路北上します。 前に知多一した時は帰りがほんまに暗かった。 あれは農道往復したせいか? 時期がもっと遅かった?

120オーバーした頃から何気にお尻の痛みが落ち着いてきたかも。長距離乗って体が何かを思い出した?


結局帰りもほぼ4時間半で到着!やはり農道を選ばずに正解?
100マイルに届かなかったのが残念ですが、とても寄り道なんてする気力も無し!


野間〜常滑までの間は本当につらくてもう走るのが嫌になってたけど、走り終わって結構満足感一杯(^^
う〜〜〜これで肩の調子が良ければもっと楽しめるんだろうけどな〜


前夜雨のせいで強風だったと思い込み。。。また、行ってみよう!(魚太郎経由で)



Tim 6:43     Dis 146.6km
HR  Ave141   Max225
SPD Ave22.0  Max60.6
CAD Ave65   Max119
獲得 950m 気温 19〜34度
2774kcal
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05/06 ベランダローラー

2012年05月07日 | 日記
昨日に続き、今日も夕方からお仕事なので、午後からベランダローラーを少しだけ。

午前中から雨がパラついたり、止んだりと中途半端な日。午後一も微妙に降ったり…

昨日の反省から、ローラー回す前にシートを3mmほどダウン。

アウター21Tで開始…
10分:80rpm
10分:90rpm

 4分:100rpm
 1分:レストを2セットほど
 5分:両手放し
アクタートップでダンシング
片脚ベダリング
高回転
などなど…

いかんすね〜、100rpmでもお尻が踊り気味。 乗る回数を増やさねば回せるようにならんぜよ!

昨日と違って多少楽しい。気持ちに余裕が少しだけあるせいか⁈  シートを下げたせい⁈ 少しは身体が思い出してきた⁈  

昨日よりは全然マシ(^O^)/
時間さえあればのんびりと乗りたい感じ。

けど、どこかの誰かがコメントしていたように、時間が無い人は追い込む高強度練習をした方がいいらしい。

私ゃ〜全く時間がないから、追い込まんといかんのだけど、追い込むには三本ローラーはちときびしいです。

追い込む事は出来ん代わりに、手放しが苦もなく5分も出来たし、100rpm近くまで回せれたぞ。普通のポジションの方が回しにくいってどう言う事よ…

短時間でも少しは乗らねばねo(^▽^)o

Tim 0:40     Dis21.3km
HR  Ave122   Max196
SPD Ave32.2  Max58.0
CAD Ave85   Max138
獲得   0m 気温 19〜23度
 234cal   
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05/05 ベランダローラー

2012年05月06日 | 日記
今日も夕方からお仕事にです。
なので、午後からベランダローラーを少しだけ。

いや〜、この時期でも午後はもう暑いっすね。朝焼けを見ながら走り始めないといかんすね…失敗(^^;;

アウター21Tで開始…
10分:80rpm
 5分:90rpm

 2分:110rpm
 1分:レストを3セットほど
後は、
アクタートップでダンシング
両手放し
片脚ベダリング
などなど…

この間アップしたシートが高過ぎるみたい。序盤から既にお尻が痛い。  でも工具は勉強中の娘の部屋なんだよな〜。既に汗だく状態で入って行くのも気が引けるんで、そのまま継続…

異様に三頭筋がキツいのは何故かしら?
ポジションがあっていないから?
左肩を庇ってるから?

たった110rpmでお尻が踊ってしまうって一体何よ! この間はこんなレベルは問題なかったのに…

過去やってきたように徐々に上げるべきだったか? 異様な倦怠感…
小一時間ローラーしたら直ぐに出掛ける用意をしないといけないから気持ちに余裕が無い?

アッサリと心が折れて全く楽しくなかった。
楽しくなければ、思いつきのメニューも浮かばず。
追い込むメニューも思い出せず…早々に完了!

いかん!あかん!
何かと言い訳してる…


Tim 0:40     Dis19.0km
HR  Ave147   Max210
SPD Ave28.7  Max56.5
CAD Ave81   Max146
獲得   0m 気温 24〜27度
 340cal   
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02/11 ベランダローラー

2012年05月04日 | 日記
全く乗っていなかったから放置プレーだったBlogを見直してみると以前に書いてアップしていなかったネタが埋まってた… と言うでアップo(^▽^)o はい、自己満足なんでスルーして下さい。


チームADONの南の地獄(ホビー向け)が有りましたが、自走必須のためエントリーを断念…

いくらホビーとは言え、メンツを見るととてもついて行ける自身なし。余りにも迷惑かけそうなのも理由の一つ。

と、なると永遠に無理?! (^^;;


肩の痛みに加えて、短距離でもケツ痛になってしまうので、今オフシーズンはローラー主体とストレッチに専念かな。

久し振りのローラーです。青レンジャーさんが二時間乗ったとか… なのでそれを目標に。そんな時間乗るのは二年振り?

アウター19Tで開始…オール負荷0
10分: 80rpm
10分: 90rpm
10分:100rpm
既にケツ痛が…シートが低いとシートに座るっのを思い出し、休憩がてらにシート高を2mmアップ。

10分: 90rpm
 5分: 90rpm左手無し
 5分: 90rpm右手無し
 5分: 90rpm両手無し
 5分: 90rpm
10分: 100rpm
めっちゃ回し易くなってケツ痛も楽になったかも。

夏にEVOFITした状態からシート高は変えていない筈!

ストレッチのお陰で乗り方が変わったか?  落車の影響じゃ〜なかったのかな?

左肩を庇う為に離して乗ってみたら、直ぐに腰痛が張り始めたから腹筋を使っていないのがモロ分かり。

なので、これからは意識するようにメニューに追加します。

今回の両手離しは前傾姿勢じゃ〜ありませんよ。バランスの確認。

いまだにSTI握って乗れません。肩甲骨開いて腕を伸ばして乗るにはまだ肩が許してくれない。  だからまだ無理はしません。


休憩がてらにもう2mmほどアップとシートの水平を調整。 ほんの少し乗らないだけでもベランダは寒いです。シャツ一枚だから当たり前か?! (^^;;

10分: 90rpm
10分: 90rpm
水平が取れずに少しづつ調整してたんだけど締め付け弱く落車しかけて、左手を伸ばしたら激痛が…終了〜 (-。-;


一時間を越えてから空腹になり始め、終わる頃にはヘロヘロに…ハンガーノック?

確かにお昼ご飯は少な目でしたが…  めっちゃ強度強い練習してないぞ…  寒いから尚更お腹が空く? 


残念ながら2時間に届かず…1時間を越えてからメニューがないとつまらんくて心がパキッといってしまう。

とは言え、全く乗らんよりはまし!  でしょう。

せめて週一でも乗るように時間を工夫せねば…モチベーションも…


Tim 1:24     Dis42.7km
HR  Ave163   Max212
SPD Ave30.3  Max35.9
CAD Ave90   Max106
獲得   0m 気温10〜19度
 875cal   
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05/01 ベランダローラー

2012年05月01日 | 日記
ほんまに久々のネタです。

実際に1月下旬から全く乗っていません。

今日は夕方からお仕事に出掛けるので午前中に用事を済ませて午後からは久しぶりにベランダローラーを飽きるくらいやるぞ!

と、意気込みだけは有りましたが。

アウター21Tで開始…
10分:80rpm
10分:90rpm
2分:100rpm
後は高回転チャレンジ二回ほど
アクタートップでダンシング
アクタートップで100rpm1分
両手放し
片脚ベダリング
などなど…

こぎ始めて15分…既に身体が…否、心が折れてしまいそう〜  以前は二時間はいけそうなテンションだったのが、過去のお話し。

微妙にお尻が痛く、シートを上げたり、前方を下げたり、全体を後退させたり…と調整もするも今一。  やはりずっと乗っていないから身体が怠けてるせいですね。

そりゃ〜今年に入って全く運動せずにストレスから食べるようになって、月に1kgづつ増えてるからそりゃ〜まずいべさ(^^;;

ダブついた身体なんで一時間回しただけて1kg減…想定通り。  何とか元の体重に戻さねば、山に行けないぞ!

今の私にはめっちゃキツいようで途中で睡魔に襲われたり、フラついたりして、危うく落車しかけたのが三回。  これ以上、怪我したくないから気をつけないとね。

そうそう左肩ですが…
腕を上げれないからSTI位置も実は辛かったり。  下ハンは論外ですね。  やばし!富士55エントリーしちゃったやん。 それまでには少しは良くなるかな。

Tim 1:00     Dis27.4km
HR  Ave145   Max182
SPD Ave27.5  Max53.2
CAD Ave87   Max155
獲得   0m 気温 28〜29度
 505cal   
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02/10 STI交換

2012年02月12日 | 日記
一月平田クリテに行く途中にガードレールと軽くキッス。

結果は右STI破損…歯車が噛み合わずにワイヤーを引いてくれない(T ^ T)




5600なんてもう出回っていなく、シマノからも部品補充が3月末…_| ̄|○

オフシーズンでガンガン走るわけでもないが、アウタートップ縛りで走りにはいけないぞ。

という事でヤフオクでゲットしましたo(^▽^)o  オークションって難しいですよね。 より欲しい物が有っても落札できるか分からないし、いつに何が出るか分からないし…

5700や6700にする事も悩みました。(7000シリーズは論外)  色々と調べた結果、STI交換だけても何とかなりそう。

STIだけ変えると他も変えたくなるのは目に見えてます! そげな投資はさすがに出来まへん。

とにかく三連休に取り付けないと時間が無さそうだし、地獄ホビーが有りそうなんで、早々にゲット!




STIって思いんですね。単体部品を手に取って初めて実感!  こりゃ〜もっと軽いカンパとかが欲しくなるわな〜

あれ?シルバー?

はい、やってしまいました。慌てん坊は欲しい!と思ったらすぐ食いつきます。 結果、後で反省する事度々…(^^;;

左が今まで、右がこれから…




ゲットした物を再出品して、新しい物をゲットする…は面倒なのでやめ。割り切り割り切り…




早速取り付け開始…って、初めてです。最悪はニコーに持って行けば、手間賃だけでやってくれるのは確認済み。

こんな風に取り回しするんですね。シマノサイトから説明書を印刷して、見様見真似で取り付けを。




おっ!上手い具合に出来るやないですか! \(^o^)/  よく見ると左右の色合いが違いますが、誰も見ないでしょう。



せっかくなのでどれだけバラせるか…



フライトデッキの接続端子用の蓋を開けるのがせいぜい…



後はほぼ一体式で、ドライバー以外の治具があれば少しはいけそうですが、バラバラにはとても無理。 こりゃ〜故障したら一式交換パターンですね。

直す部品供給ではなく、交換する部品供給。カンパやSRAMもそうなんかな?


ちなみにSTI交換してるから、シフトケーブルの再調整が必要ですよね。

上手くいかん!

トップ側の変速が上手くいくと、
ロー側が上手くいかない。

ロー側の変速が上手くいくと、
トップ側が上手くいかない。

どこかのサイトで各ギア毎に調整出来るような書込みがあったけと、どうやるんやろ?

こりゃ〜ニコーかカミハギに持っていかんとまずそうや…(^^;;
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