も〜ダウンがいる季節になったけん。
こんなに寒いとのう、むくむくのジャケットを着こまんと、外にも出られんけん。
いや、外だけでのうで、家の中まで寒いけん！。
ちうワケでのう、もねもねちゃんが羽毛ブトンから動かんけん……。
あの……、
そろそろ寝たいんですけどのう……。
こんなに寒いとのう、むくむくのジャケットを着こまんと、外にも出られんけん。
いや、外だけでのうで、家の中まで寒いけん！。
ちうワケでのう、もねもねちゃんが羽毛ブトンから動かんけん……。
あの……、
そろそろ寝たいんですけどのう……。
売り上げを伸ばしてるというニュースは
いいニュースだと思います
新しさ
だけでなく実用面での評価ということですから
モノづくりの観点も変わってほしいですね
いまのクルマのモデルチェンジのスパンは
短すぎますから
長く売れる良いクルマを作って
長い時間をかけて
良いクルマを開発して欲しいですねぇ
それもまたエコにつながると思いますし
ただ
実用的なクルマばかりで
魅力のあるクルマが少なくなってしまったのは
悲しいですね
申し訳ありません
もしや
このふかふかな物体は
マイケルジャクソンではありませぬか？
ナゾはふかまるばかりじゃけん……。
そうそうコルト！。
おなじダイムラーグループ（今は違うかのう？）のスマートのベース車両になっとるコトを考えても、あなどれんクルマいうコトじゃけん。
わしはまえまえから、な〜んで日本ではビートルやミニのようなロングセラーが作れんかのうと思うとったけん。
コルトの場合はメーカーが順調なら、もっと細かいサイクルでモデルチェンジしてつまんないクルマになっとったかもしれんけん。
長く乗れるいいクルマを作るのがエコいうのには賛成じゃけん！。
ただ２０年もまえのクルマに乗っとるわしがいうと、ちょっとさみしいものもあるけん……。
今日は朝寒くてここんとこ寒いですからあったかめのかっこで会社行ったら、午後からなんだかあったかくなってきて汗かきながらの仕事になっちゃいました；；
カゼひかんようにせんとのう……。