購入当初は記事にするが、その後どうなったか、検索ワードや閲覧の多いものをメインにピックアップし、ある程度長期間使ってみた感想を纏めてみた。
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ジェントス ヘッドライト ＧＤ－００２Ｄ ２０１４年８月購入＠９８０
それまで使用したジェントスのＧＴＲ－９５１Ｈは２５ｌｍと照度は低いがＬＲ６一本で実用点灯２０時間は必要十分、ただ暫く使用していたら電池の持ちが悪くなり、回路やＬＥＤの劣化も考えられることから同じジェントスの後継機ともいえる、ＧＤ－００２Ｄを入手した。
これは５０／１８ｌｍという照度の二段切り替えが可能だが電池寿命を延ばしたいので殆どエコモードを使用、それでも９５１Ｈよりも２５％暗くて、且つ実用点灯時間も１６時間と９５１Ｈより２０％も短いのは基本ＬＥＤが５０ｌｍ仕様で照度を落としても基本回路の消費電流は抑えきれないからかもしれない。またレンズ径が９５１Ｈよりもかなり小径なので周囲をワイドに照らすには向いていない。
結果、９５１Ｈは予備に回し２０１６年は００２Ｄを主に使用したのだが、電池交換の時に、９５１Ｈの電池ケースの蓋はネジ式で、蓋を回して電池を出し入れするので暗闇でも電池の極性さえ間違わなければ（凸＝プラス側を指で触って確認する）交換可能なのに対し、００２Ｄの場合、電池ケースの蓋を捻って外す（40度位？）、この外す所までは暗闇でも何とかなるが、電池を入れ替えて再び蓋を嵌めようとすると、どの角度、位置でどの面のケースと蓋を合わせるのかが暗闇の中では非常に分からず他に照明が無いと蓋を閉める作業はほぼ絶望的に困難。
これをデザインした人間は暗闇の中でどうやって電池を交換するのか全然考えていないので、このモデルを使用するならあらかじめ他の照明を用意しておくか、早めの電池交換をお勧めするが、すっかり嫌気がさしたので来期は９５１Ｈを使う事にした。
ポチッと宜しくです！！
