やっとリニア館へ着きました

めっちゃお腹すいて列車おいといて、中の売店の駅弁へまっしぐら〜
かなり売り切れていましたがなんとかゲット
復刻弁当で見た目は地味な感じでしたが、
一つ一つがちゃんと美味しくてなかなかでした


2階の吹き抜け通路に休憩席がいっぱいあって
上からゆっくり新幹線たちを眺めながらいただきました。


シュミレーターの予約とかシステムがよく分からず戸惑いました。
そして数が少なかったのに応募してハズレでした…。
ジオラマは交通科学館みたいのを想像していたら
自動運転で拍子抜け。解説付きがよかったな。
でも母と「ここは京都で〜!」とじっくり建物を観察して楽しみました。

外にいた117系



たまに京都で見るし珍しくもないんですが
「新快速」の文字やピカピカの車内に登場した頃を思い出しました。
通学の時にも使っていましたが
2ドアなので、近距離で降りたい人には
ドア付近がえらいことになってていやだったな〜。
遠くへ行く時には、座席が113系よりいっぱいあって座れて楽チンだったです。
あと最初、座席の転換の仕方にも感動しましたよね
いろいろ懐かしんでみました。
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かなり売り切れていましたがなんとかゲット

復刻弁当で見た目は地味な感じでしたが、
一つ一つがちゃんと美味しくてなかなかでした



2階の吹き抜け通路に休憩席がいっぱいあって
上からゆっくり新幹線たちを眺めながらいただきました。


シュミレーターの予約とかシステムがよく分からず戸惑いました。
そして数が少なかったのに応募してハズレでした…。
ジオラマは交通科学館みたいのを想像していたら
自動運転で拍子抜け。解説付きがよかったな。
でも母と「ここは京都で〜!」とじっくり建物を観察して楽しみました。

外にいた117系



たまに京都で見るし珍しくもないんですが
「新快速」の文字やピカピカの車内に登場した頃を思い出しました。
通学の時にも使っていましたが
2ドアなので、近距離で降りたい人には
ドア付近がえらいことになってていやだったな〜。
遠くへ行く時には、座席が113系よりいっぱいあって座れて楽チンだったです。
あと最初、座席の転換の仕方にも感動しましたよね

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