ドアミラー ＬＥＤ ウインカー

最後にポチったブツを取り付け！

ファブレスの「ドアミラーＬＥＤウインカー」

純正の「ドアミラーウインカー」は・・・

日中は点いているのかいないのか・・・分からないｗ

初め対向車の「アルファード」見て、「やーい！壊れてやがんの！」って思ったんだけど・・・

自分のもｗ

横と斜め後ろからは日中でも確認出来ます！

で、ポチったのは！

これ！

これも定番なのかな！？

中身は

カプラー・オンで取り付けられるのが嬉しい！

やっぱり、出来るだけ配線は弄りたくないからｗ

早速、

ミラーをバキバキと！

気温が低かったので、外す前にドライヤーでタップリ温めてあげましたｗ

でお次が厄介なカバーの取り外し・・・

７か所の爪のうち６か所は簡単に外せたけど、

残り１か所は、影に隠れてて見る事も、外す事もできない・・・

意を決して・・・

簡単に外れましたｗ

もちろん爪は全部無事です！

上が今回取り付ける、「ファブレス」

下が純正。

非点灯時の見た目も良い感じ！

日中でも確認出来ます・・・

が！

直射日光が当たると・・・

あれ？？？

まぁ純正よりはましかなぁ・・・

直射日光でなければ・・・

確認できます！

斜め後ろからも！

もうちょっと日中でもハッキリ見えるのかと思った・・・

「エリ」の方がキチンと見えてたなぁ〜

いまいちスッキリしない「アル」弄りでした・・・

悶々

 

 

spycy tune！

エリの時にやったのと同じように、アルにもシートカバーを付けてあげましたｗ

ｓｐｙｃｙ　ｔｕｎｅ　の純正本革仕様シリーズ「プレミアム　エグゼ」！

毎度、良いシートカバーだねえ〜

フィッティングはバッチリ！

今回も指は痛いし、腕はパンパン・・・

でも、仕上がりは大満足ｗ

一列目の背もたれには３本のエグゼラインｗ

こうして見ると、最初から本革シートだったかのよう！

本当はこんなシートだったんだけどねｗ

 

 ぜんぜん感じが変わるでしょｗ

ステッチが、ブランの糸です。

なんかヨーロッパ調でこれまた良い感じ！

同色の糸より、オシャレ！

これ、付けた人みんな２列目が大変だった・・・って言ってるけど、

意外と２列目は簡単に装着出来ました！

このシートの角がクリアランスがなくて挟み込むのに苦労してるって・・・

スライドレバー裏のネジ外せば、十分なクリアランス確保できて、

簡単にかつ綺麗に挟み込めるんだけど・・・

一番大変なのは、助手席！

作業スペースは無いし・・・

この肩口のスイッチ・・・挟み込むのに一苦労・・・

エリと比べると、シートの形状が複雑になってる分

取り付けは大変だったかなｗ

でも、取り付け時間は・・・

前回のエリが約７時間・・・

今回は約４時間！

ん？

アルの方が早いじゃん？？？

明らかにアルの方が大変だったのに・・・

時計止まってたのかなぁｗ

それとも・・・俺って・・・ｗ

まぁ、どうでもいいや！

ｓｐｙｃｙ　ｔｕｎｅ　お勧めだよ！

アルファード弄り

納車までの間に、ポチったものを付けてみたｗ

やっぱ、時間が有りすぎると、かなり散財しちゃったみたい・・・

まずは

定番のセカンドシートのＹ・ＭＴのラグマット！

Ｍサイズのブラックです。ステップマットは純正、若干色が違うかなｗ

１列目のマットもｗ

Ｃｌａｚｚｉｏ　の立体マット、ラバータイプのブラックです！

さすが車種別設計、ピッタリですｗ

ステアリングのホーンパットのトヨタ・マーク！

カーボン柄にｗ

なかなか、良い感じ。

コムテックのレーダー、ＺＥＲO６６５Ｖｈです。

取り付け位置はこれも定番！？

って言うか、ここ以外付けられる所無いし・・・

電源はセンターコンソール裏のシガーライターの配線から分岐。

ポジションをＬＥＤに・・・

少し青すぎたみたい（汗

ＭＯＰのステアリング・パッド・スイッチ右側。

これ、ポン付け出来ますｗ

オイラのはＤＯＰの８インチエクシードナビ、

スイッチは正常に使えます！

これ以外にも、クロスオーバー・キャンセラーと

ＭＯＰのスライドドア・ツイーター！これもポン付けですｗ

そう言えば、ポチってまだ届いてないものも・・・

それは・・・またの機会に（爆

 

アルファード納車！

東京で初雪が降った今日！

茨城は一日雨の中。ついに５か月待ったアルファードが納車になりました（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

アルファード240Ｓ−Ｃパッケージ　オプション多数（爆

しかし、長かったなぁ・・・去年の８月のクソ暑い中、判を押して・・・

今日のこのクソ寒い日に納車・・・

その間、いっぱいポチったなぁ〜

と、言う事でその一部をご紹介ｗ

スマートキーをちょびっとだけオシャレに！

写真右が使用前、左が使用後。カーボンチックでいいでしょｗ

続いて、エリの時もやったお尻を美人さんに！

整形前の超〜控えめなマフラー・・・ダサ！

プチ整形しましたｗ

ピッタリです！

さすが「世界のトヨタ」と「世界のホンダ」！

見事なコラボです（爆

それにしても合い過ぎ・・・

エリも良い車だったけど、アルも良い車だわ。

アルはアフターパーツが沢山出てるのがいいね！

続きは、また今度！

あけまして！

あけましておめでとう！

って、どんだけブログサボってんだ！ってね（汗

年頭にあたり、今年こそは少しだけまじめにブログをアップして行こうかなぁ・・・

っと思ってみちゃったりしてますｗ

ことしの干支は「辰」！

真中に鎮座しておりますｗ

 

そうそう今月の２０日にいよいよ「アルファード」が納車になります（パチパチ・・・

長かったなぁ〜

契約してから５か月・・・

やっと、やっとですｗ

先日、本物より先に「ミニファード（爆」が納車されました！

先行予約した人に、契約したのと同じ色のミニカーを・・・

でも小さくて乗れない（爆

早く本物来ないかなぁ〜

年末にはトヨタのモータープールに届いてるらしいんだけど、

ディーラーさんも年末年始の休みだし、ＤＯＰを沢山付けちゃったので

納車まで時間がかかるみたい。。。

 

そう言えば、家のベンツ君、実はエコカーだったりしてｗ

リッター15.7Ｋｍ

ハイブリットなみじゃね！

ただし、ハイオクなんだよねぇ〜

どうでも良いか（爆

 

てな訳で、今年もよろしくです！

で、今年は本当にブログ頑張れるのか！？

商談成立ｗ

２００８年５月１８日のブログにこんなこと書いてたんだけど

先月（８月）の最後の日曜日に商談成立しちゃったｗ

１１月にマイナーチェンジする、「アルファード」購入決定！

まだ発売前だからカタログも無いんだけど、営業さんの社内資料を基に商談、

めでたく契約書に判を押してきましたｗ

現行型と大して変わりはないけど、フロント周りとリヤが若干変更になってた。

本当は現行型が欲しかったんだけど、５月にオーダーストップになってて・・・

「エリ」の調子が悪くなってきたのが７月ごろだったから、

　　　　　買い替えを考えた時にはすでにオーダー出来ない状態（汗

８月に入って「アル」の先行予約受付が始まったので、早速ディーラーさんへおじゃましました！

登録がエコカー減税に間に合うかが大きな問題で、HVは無理みたいだったのでガソリン車にｗ

購入したのは、今回から追加になったグレード

「２４０S　C　Package」

今まで、３．５にしか設定がなかった「C　Package」

２列目があの飛行機のファーストクラスをイメージしたという、

「エグゼクティブ・シート」ですｗ

もちろん助手席も電動＆パワーオットマン付きｗ

で、やっぱり運転席はただの電動シートです（爆

そうそう、リヤｹﾞｰﾄも電動ですｗ

ここまで色々付いてると、さすがにお値段も・・・

まぁ、過去に所有した車の中で一番お高い車になっちゃいました（汗

２００８年のブログには「アルファード」じゃなくて「ヴェルファイア」が欲しいって書いていたのに、

やっぱ、ジェントルな「アル」にしちゃいました。

子供達には「なんでヴェルファイアにしなかったの？

　　ヴェルファイアの方がカッコイイ（子供達の前で散々ヴェルが良いと言ってきたからｗ）のに」って（汗

ん〜・・・あと１０歳若かったら「ヴェル」にしてたかも・・・

てな訳で、我が家の次期主力車が無事決定したわけで、後はメーカーの正式発表、納車を待つばかりｗ

来年の１月か２月ごろには納車になる予定！

長いなぁ〜

でも楽しみｗ

 

 

 

またか！

デアゴスティーニの「週刊ホンダＣＢ750ＦＯＵＲ」

順調に制作も進み、現在第７号まで完了！
まぁ、先はまだまだ遠いんだけどねｗ

今回届いた第６号・７号はフロント・フォークを組み立てる！でしたｗ


こんな部品が左右分届いたので、早速組んでみました。

ここまでで出来上がった物は・・・



↑これ

とにかく「でかい！」
重量もある、出来上がったらどこに置こう・・・

などと心配していたら・・・

デアゴスティーニさんに、またまたやられちゃいました（汗
何もこの時期に・・・

何々今度は「マクラーレンＭＰ4-23」だってぇ〜
２００８年のイギリスＧＰ仕様！
ヤバい、またデアゴスティーニの販売戦略にハマってしまいそう・・・
７５０が終わってからなら良いのに、なぜ重ねて・・・

で、奥さんの優し〜い後押しを、またまた頂いて・・・

ハイ！
定期購読決定！（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

早速「創刊号」が届きましたｗ



これから二個同時進行ですｗ

創刊号はフロント・ウイングの作成です。



マクラーレンのシルバーと赤が眩し〜い！

ビスと接着剤で組み立てるんだけど・・・
ここで問題がｗ

ビスが小さくて、老眼ズのオイラにはネジ頭が見えない（涙
ドライバーのサイズが「＋00」って・・・
因みに家にあった精密ドライバーのセットには「＋0」までしか入っていませんでした（汗
一応、創刊号にはこの「＋00」のドライバーが付いてきたんだけど、
あまりにグリップが小さくて役に立ちそうもなかったので
別途、購入しましたｗ

これからは、この小さいビスとの格闘になるんだろうなぁ・・・

で、完成したのがこれ



やっぱ「でかい！」（爆

なかなか良い感じｗ
制作意欲を掻き立ててくれますｗ
次号以降のパーツが楽しみです！

今回はまだ接着しない「フロント・アッパーウイング」を乗せてみましたｗ



みんな同じことやってみたんだろうなぁｗ

二連チャンでＯＫを出してくれた奥さんが・・・
「ところで、これ全部で幾らかかるの？」
オイラは正直に
「だいたい２５万くらいかな」
「ふ〜ん２５万ねぇ・・・２５万かぁ」
あれ！？
え？？
何？？？
呆れるでもなく、怒るでもなく、そのな笑顔は・・・

なにか企んでる？

まっ！いっかｗ　　ちょっと怖いけど・・・

大人心を・・・

毎回、毎回。大人心をくすぐるにくい奴ｗ

今回も、しっかりやられちゃいました（爆
「デアゴスティーニ」に！

以前「昭和の鉄道模型を作る」を全巻定期購読（汗
かなりの出費に、「二度と手を出さない！」って
固く心に誓ったのに・・・

「フェラーリ・・・」では少し心が揺れ・・・
「戦艦大和・・・」出来るだけ見ないようにし・・・
「ハーレー・・・」折れそうになる心に・・・
「空母赤城・・・」何度も本屋で立ち読みをし・・・
「ハマー・・・」もう・・・

が！
すべて我慢し、あの長い月日と莫大なお金（オイラにとってはｗ）がかかる
大人の罠から逃げ切ったつもりだったのに・・・

やっちまったｗ
つーか、やられちまったｗ

一応、奥さんに
「あの〜、今回のデアゴスティーニさぁ・・・」
「言うと思ったｗ　欲しいんでしょ？　いいんじゃない！買ったらｗ」
「いいの？」
「今回の絶対、欲しがると思ったもんｗ」
って、優し〜いお言葉を頂きまして（ﾔｯﾀｰ

早速、ネットで定期購読の手続きをさせて頂きましたｗ

で、今日！


届きましたｗ

開封！開封！



出たぁ〜
「Honda　CB750FOUR」
子供のころ憧れたんだよねぇ〜
今は死語だけど「ナナハン」
当時、国産バイクでは「ナナハン」以上の排気量のバイクは無かったんだよね！

今回のパーツは



「燃料タンク」＆「エンブレム」
１：４スケールなので結構大きい！
なんか、タンクの金色帯を見てるだけでワクワクしてくるｗ

一人興奮状態のオイラの横で、奥さんは冷ややかな目で・・・
「早速、作るの？」
「いやいや、ある程度溜まってからね。」（汗

が！
早く作りて〜（爆

はやる気持ちを抑えて、取りあえず読み物をｗ



「750ライダー」
早川光が乗ってたんだよねぇ
たまに委員長の久美子とタンデムで！

そう言えば、当時の「白バイ」も「ＣＢ７５０」ばっかりだったっけ。

ってな訳で。
まんまと「デアゴスティーニ」の販売戦略に引っかかってしまったｗ
完成までの、あの長い道のりが今始ったのです！

あ〜あ、早く次号届かないかなぁ（爆

梅雨の晴れ間に・・・

昨日は梅雨に入って初めての良い天気、また明日から暫くは傘マークが・・・

と、言う訳で決行しました！
何を？ってｗ

「いも掘り」

今年の３月２８日に我が家の家庭菜園に植え付けた「じゃがいも」の収穫ですｗ



３本の畝にそれぞれ、「男爵」「メークイン」「キタアカリ」の種イモを植え付け。



５月の初めごろにはこんなに大きくなり、



日に日に大きくなっていくジャガイモ達ｗ



５月２０日ごろ、花が咲きましたｗ
紫色の花です！
この花約一か月近く咲きっぱなし・・・

昨日は花が咲いてから約一カ月、そろそろ収穫の時期。
葉や茎の一部も黄色く枯れてきてジャガイモができてるサインが！



この時期あまり雨にあてちゃうと疫病になったりするので、本当は梅雨入り前に収穫したかったんだけど。
サインが出たのが・・・

会社から帰ってきてから全てのジャガイモを収穫しました。



出てくる出てくるｗ
豊作ですｗ
娘はジャガイモよりトマトに夢中（汗

結局これだけのジャガイモが



約２Kgの種イモから、約４０Kgのジャガイモがとれましたｗ
なんと、２０倍に・・・
食べきれないかも・・・

大きいもの、小さいもの、虫食ってるものｅｔｃ
無農薬の立派なジャガイモ達ですｗ



今回取れた標準的な大きさのジャガイモです。
ちょうど大人の拳くらいの大きさです。

早速、新ジャガのジャガバターを頂きました。



取れたてはジューシーで美味い！

種イモを植えてから、８１日目での収穫でした。

燻製

久々に、燻製しましたｗ

ここのところ、サボって酒のアテを作ってなかったので、
毎日、嫁に念仏のように「燻製食べたいなぁ・・・」って言われてｗ
ハイハイ、まとめて大量に作ってあげましょ（笑
ってな訳で、久々にやる気を出しました（爆

まずは下ごしらえ。



鳥のささみをソミュール液に漬け込み！
３時間ほど冷蔵庫で眠ってもらいます。
その後、キッチンペーパーで水分をふき取り、１時間ほど風乾してあげます。



鳥のモモ肉も別のソミュール液に漬け込み！
これも、３時間ほど冷蔵庫で眠ってもらいます。
その後、白ワインで５分ぐらい蒸上げてやります。



こんな感じにｗ
キチンペーパーで水分をふき取り、１時間ほど風乾します。



刺身用ホタテの貝柱を酒で洗って、焼き塩をまぶします。
余計な水分をキッチンペーパーでふき取り、１時間風乾します。



豚バラブロックに塩･黒胡椒をすり込んで・・・
すりおろしたニンニクと醤油も少々すり込んで、
ジプロックに入れ、冷蔵庫で４時間漬け込みます。
その後、キッチンペーパーで水分をふき取り１時間風乾します。

あっ！写真撮り忘れた・・・
この他に、うなぎの白焼きに軽く塩・黒胡椒をして１時間風乾したものも作ったんだ。

ココからは、スモーカーの出番！
って、また写真撮り忘れてるし(汗

まずは、鳥のささみを６０℃くらいで５０分ほど温乾して
その後リンゴのスモークウッドで約１時間温燻してあげるとｗ



鳥ささみのシットリ・ジャーキーが出来上がります！
これが「鳥のささみか」って思うほど中はシットリしてて、
ついつい酒が進みますｗ

つづいて、
鳥モモ肉をスモーカーで７０℃で４５分温乾してから、
リンゴのスモークウッドで５０分温燻します。
ジュージューと油の落ちる音にヨダレを垂らしながら待つと・・・



上品な味わいの蒸し鶏燻製が出来上がりぃｗ
スライスしてそのまま食べても美味しいけど、今回はスライスしたものを
サラダに乗せて頂きましたｗ
お〜〜酒が進む！

次は、
ホタテの貝柱とうなぎの白焼きを同時に！
うなぎは既に火が通ってるし、ホタテは生の食感を残したいので、
ウイスキーモルトのチップを使い１００℃で１５分熱燻して出来上がりｗ



ホタテは表面がカリッと中は生の状態で、めちゃくちゃ旨いですｗ
うなぎは短冊に切ります。サンドイッチ用のパンを同じく短冊状に切った物を
オーブンでこんがり焼き、その上にうなぎを乗せ、わさび漬けをちょっと乗せて出来上がりｗ
全然写真が無いじゃん（爆
この頃はもう食べるのと呑むのに夢中で写真どころではなかった（笑

最後は、豚バラブロックの燻製チャーシュー
そのままでは、家のスモーカーに入らないので半分に切って入れます。
ウイスキーモルトのチップを使い１００℃で１時間熱燻してあげます。
バラ肉なので途中から油の垂れる音と匂いで、我慢も限界にｗ



薄くスライスして酒のアテにｗ
嫁も絶叫寸前ｗ
この豚バラ燻チャー最高です！
冷えたら、オーブンで炙ってやるとさらに旨さ倍増！！

これで当分我が家の酒のアテは確保できましたｗ
去年の今頃はビーフジャーキーを大量に作ったっけｗ
また今年も仕込みますか！