左足がこんな事になっちゃったので・・・

どうせバイクにも暫くは乗れないから、面倒くさくて放置しておいた
ハーレーのウインカーLED計画を実施してみたw
今回、付け替えるのはこれ

クリアキンのパンケーキ型LEDウインカー
ノーマルっぽくするためにわざとアーバンレンズを選択してみた。
でね、当初から予想はしてたんだけど、
やっぱ、ポン付けは無理でした。
本国と日本の仕様が違うから当たり前なんだけど、
もしかしたら・・・なぁ〜んて淡い期待を持っていたんだけど(笑

ハイこの通り、口金がダブル球です(爆
日本仕様のハーレーはもちろんシングル球仕様!
本国はウインカー兼スモール。
日本はウインカーのみ。
と、言う訳でお蔵入りになっていたんだけど、
どうせ暇でやることないから、取り付けできるようにしてみましたw
まずは、使えない口金を壊して・・・

スーモールに使っている常時電源の線は切ってあげますw
スモールとウインカーの明るさの違いは抵抗を通すか通さないかによって
変わるだけなので、点けてみて暗い方の線を切るだけ。
こんなものを用意して。

配線をハンダ付けしてあげます。

早速、車輛への取り付け!
取り付け事態は、ウインカー・バルブの交換と一緒。
ただ純正のウインカーレンズは使いません!
交換前(バルブ)

交換後(LED)


なかなか、良い感じに光ってるでしょw
純正のウインカーレンズって曇ってるって言うか、半透明でしょ。
LEDウインカーのレンズはクリアーなのね、
ウインカー点けて無いときも結構良い感じになりましたw
で、ご承知の通り、ただウインカーを交換しただけだと、
当然、ハイフラになるわけで、それを防止するために
このキットには「ロードイコライザー」ってな物が付いてきます。
早く言えば、ただの抵抗ねw
これを、ウインカーの配線に割り込ませます。

シートを外してあげると、ウインカーの配線カプラーがあるので、
そのカプラーに割り込ませます。

で、この抵抗(ロードイコライザー)例によって物凄く熱くなります。
取り付ける場所を考えないと、車輛火災が・・・大げさか(爆
でも、知ってる人は分かると思うけど、ホント物凄い発熱量です。
触れないほど熱くなります。
ハザード点けっぱなしで止めるのは危険かもw
フロント・ウインカーとリヤ・ウインカー両方交換したので、
ロードイコライザーも2個必要になります。
あっ!
今回ついでにこんな物も付けてみましたw

こんなところに・・・

こんな物をw
これでさらに追突される危険性は減ったでしょう(爆
でもって、このスポイラーの効果は・・・
蟻ん子、一匹分くらいのダウンフォースは得られるかも(爆

さてさて、次は何をLEDにしようか・・・w

どうせバイクにも暫くは乗れないから、面倒くさくて放置しておいた
ハーレーのウインカーLED計画を実施してみたw
今回、付け替えるのはこれ

クリアキンのパンケーキ型LEDウインカー
ノーマルっぽくするためにわざとアーバンレンズを選択してみた。
でね、当初から予想はしてたんだけど、
やっぱ、ポン付けは無理でした。
本国と日本の仕様が違うから当たり前なんだけど、
もしかしたら・・・なぁ〜んて淡い期待を持っていたんだけど(笑

ハイこの通り、口金がダブル球です(爆
日本仕様のハーレーはもちろんシングル球仕様!
本国はウインカー兼スモール。
日本はウインカーのみ。
と、言う訳でお蔵入りになっていたんだけど、
どうせ暇でやることないから、取り付けできるようにしてみましたw
まずは、使えない口金を壊して・・・

スーモールに使っている常時電源の線は切ってあげますw
スモールとウインカーの明るさの違いは抵抗を通すか通さないかによって
変わるだけなので、点けてみて暗い方の線を切るだけ。
こんなものを用意して。

配線をハンダ付けしてあげます。

早速、車輛への取り付け!
取り付け事態は、ウインカー・バルブの交換と一緒。
ただ純正のウインカーレンズは使いません!
交換前(バルブ)

交換後(LED)


なかなか、良い感じに光ってるでしょw
純正のウインカーレンズって曇ってるって言うか、半透明でしょ。
LEDウインカーのレンズはクリアーなのね、
ウインカー点けて無いときも結構良い感じになりましたw
で、ご承知の通り、ただウインカーを交換しただけだと、
当然、ハイフラになるわけで、それを防止するために
このキットには「ロードイコライザー」ってな物が付いてきます。
早く言えば、ただの抵抗ねw
これを、ウインカーの配線に割り込ませます。

シートを外してあげると、ウインカーの配線カプラーがあるので、
そのカプラーに割り込ませます。

で、この抵抗(ロードイコライザー)例によって物凄く熱くなります。
取り付ける場所を考えないと、車輛火災が・・・大げさか(爆
でも、知ってる人は分かると思うけど、ホント物凄い発熱量です。
触れないほど熱くなります。
ハザード点けっぱなしで止めるのは危険かもw
フロント・ウインカーとリヤ・ウインカー両方交換したので、
ロードイコライザーも2個必要になります。
あっ!
今回ついでにこんな物も付けてみましたw

こんなところに・・・

こんな物をw
これでさらに追突される危険性は減ったでしょう(爆
でもって、このスポイラーの効果は・・・
蟻ん子、一匹分くらいのダウンフォースは得られるかも(爆

さてさて、次は何をLEDにしようか・・・w
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