マンマミーア（なんてこった！）とは、
コイツのためにある言葉なのかも･･･
"DELTA" Mamma mia!
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ラリージャパン 道央道岩見沢付近 リエゾンにて
旭川からの帰り、予想通りAM7:00頃遭遇。
先頭のぺターとは岩見沢パーキング付近でスライド。手を振ると一瞬こちらを見ただけで、流石に高速では手は振ってくれませんでした。
ローブ。
ソルベルグ（兄）。
ヴィラグラ。
ライコネン。
ＰＷＲＣのインプ。
昨日手を振ってくれたランエボ。
結局札幌インターを降りるまでの間に殆どの車両を見られましたが、残念ながら翔アニキは間に合わず…orz
３日間とも仕事でありながら、リエゾンだけでも十分に楽しめたラリージャパン2010。
次回は日本メーカーの参戦に期待したいですね！あ、アバルトも！！
果たして２年後のラリージャパン開催はあるのか！？
先頭のぺターとは岩見沢パーキング付近でスライド。手を振ると一瞬こちらを見ただけで、流石に高速では手は振ってくれませんでした。
ローブ。
ソルベルグ（兄）。
ヴィラグラ。
ライコネン。
ＰＷＲＣのインプ。
昨日手を振ってくれたランエボ。
結局札幌インターを降りるまでの間に殆どの車両を見られましたが、残念ながら翔アニキは間に合わず…orz
３日間とも仕事でありながら、リエゾンだけでも十分に楽しめたラリージャパン2010。
次回は日本メーカーの参戦に期待したいですね！あ、アバルトも！！
果たして２年後のラリージャパン開催はあるのか！？
ラリージャパン NIKARA Short 2〜KAMUYCEP 2 リエゾンにて
またまた仕事終了後、猛ダッシュで行ってきました。
しかし駐車スペースを探しているうちに、ぺター、ミッコとすれ違ってしまい声援を送る事が出来ず…orz
やっと良い場所が見つかり、カミさんと息子さんの３人で観戦。
ちなみに娘は友達家族とカラオケに･･･(^^;
※慌てて準備したので以下全てピンボケ画像です(^^;
ローブ。手だけ出して振ってくれました(^^
ヴィラグラ。遠すぎた。
ライコネン、キターーーーー！
でもノーリアクション。
S2000のフィエスタ。音が凄くイイ。
ＰＷＲＣのマシン。
この辺から手を振ってくれる確立がグ〜ンと上がります（笑
今日は何とか最後の最後に“翔アニキ”も確認し終了。
明日は、高速道路（岩見沢〜札幌辺り）でBISAN１（美唄）へ向かうマシン達と仕事中にすれ違う予定。
しかし駐車スペースを探しているうちに、ぺター、ミッコとすれ違ってしまい声援を送る事が出来ず…orz
やっと良い場所が見つかり、カミさんと息子さんの３人で観戦。
ちなみに娘は友達家族とカラオケに･･･(^^;
※慌てて準備したので以下全てピンボケ画像です(^^;
ローブ。手だけ出して振ってくれました(^^
ヴィラグラ。遠すぎた。
ライコネン、キターーーーー！
でもノーリアクション。
S2000のフィエスタ。音が凄くイイ。
ＰＷＲＣのマシン。
この辺から手を振ってくれる確立がグ〜ンと上がります（笑
今日は何とか最後の最後に“翔アニキ”も確認し終了。
明日は、高速道路（岩見沢〜札幌辺り）でBISAN１（美唄）へ向かうマシン達と仕事中にすれ違う予定。
HDC積丹方面ツーリング（２）
昨日の続き。
ふじ鮨を出発し海岸線を快走するmasu会長。
遠くの山肌にはまだ沢山の残雪を見ることが出来ます。
神威岬到着。
が、風速20メートルはあろうかという強風に全員戦意喪失…
それでも意を決して果敢に岸壁の撮影に挑みます。
しかし数分も経たず、『ダメ！』『ムリ…』と売店のある建物へと消えて行く根性無しの男達…（笑
売店でお土産などを購入した後、強風から逃げるようにして来たルートを引き返し、最後のマッタリタイムの為“味処しゃこたん”へ。
ここでも迷うことなくアイス＆ソフトクリームを注文する筋金入りの甘党軍団。しかもteraさんに至っては本日３度目…(^^;あの強風の神威岬でも只１人ソフトクリームを注文し「溶けるから建物の外へ出たくない！」とダダをこねていたのは内緒です。
皆の疲れもピークに達しているのか、小樽運河には目もくれずゴールの金山ＰＡを目指します。
無事金山ＰＡへ到着し、程なく解散となりました。
やはりツーリングは何度やっても楽しいです。
今回アルファＧＴＶで参加の“どぅーさん”のように他車種での参加も大歓迎！ウェルカム！ですので興味のある方はドシドシ参加してくださいね(^^
次回は紅葉の時期が良いかな？
参加された皆さまお疲れさまでした。
ふじ鮨を出発し海岸線を快走するmasu会長。
遠くの山肌にはまだ沢山の残雪を見ることが出来ます。
神威岬到着。
が、風速20メートルはあろうかという強風に全員戦意喪失…
それでも意を決して果敢に岸壁の撮影に挑みます。
しかし数分も経たず、『ダメ！』『ムリ…』と売店のある建物へと消えて行く根性無しの男達…（笑
売店でお土産などを購入した後、強風から逃げるようにして来たルートを引き返し、最後のマッタリタイムの為“味処しゃこたん”へ。
ここでも迷うことなくアイス＆ソフトクリームを注文する筋金入りの甘党軍団。しかもteraさんに至っては本日３度目…(^^;あの強風の神威岬でも只１人ソフトクリームを注文し「溶けるから建物の外へ出たくない！」とダダをこねていたのは内緒です。
皆の疲れもピークに達しているのか、小樽運河には目もくれずゴールの金山ＰＡを目指します。
無事金山ＰＡへ到着し、程なく解散となりました。
やはりツーリングは何度やっても楽しいです。
今回アルファＧＴＶで参加の“どぅーさん”のように他車種での参加も大歓迎！ウェルカム！ですので興味のある方はドシドシ参加してくださいね(^^
次回は紅葉の時期が良いかな？
参加された皆さまお疲れさまでした。
HDC積丹方面ツーリング（１）
今年最初のツーリング。
ＡＭ９時、金山ＰＡに集合。デルタ７台、アルファＧＴＶ1台の計８台です。
あと２台のデルタが参加予定でしたが諸事情？により不参加となりました(^^;
まずは昼食場所の美国を目指しスタート！
途中、ソフトクリームを食べる為アリスファームに立ち寄りますが閉店？廃業？したのか空振り。
画像は悲しく引き返すtera号（笑
シンシンさんの「近くにある“城”でアイス食えるかも」という情報により急遽予定変更。
どうやらここはゴルフ場のようですね。
残念ながらソフトクリームはありませんでしたが、仁木ファームのカップアイスをゲット。
嬉しそうに芝生に座り込んでアイスを食べるオヤジ９人と子供１人（笑
今日は皆さんあまり飛ばしませんねぇ。流石は大人の倶楽部（爆
無事、美国の“ふじ鮨”に到着。
空腹と眠気で肝心のスシを撮るのを忘れてしまった…orz
続きは明日。
ＡＭ９時、金山ＰＡに集合。デルタ７台、アルファＧＴＶ1台の計８台です。
あと２台のデルタが参加予定でしたが諸事情？により不参加となりました(^^;
まずは昼食場所の美国を目指しスタート！
途中、ソフトクリームを食べる為アリスファームに立ち寄りますが閉店？廃業？したのか空振り。
画像は悲しく引き返すtera号（笑
シンシンさんの「近くにある“城”でアイス食えるかも」という情報により急遽予定変更。
どうやらここはゴルフ場のようですね。
残念ながらソフトクリームはありませんでしたが、仁木ファームのカップアイスをゲット。
嬉しそうに芝生に座り込んでアイスを食べるオヤジ９人と子供１人（笑
今日は皆さんあまり飛ばしませんねぇ。流石は大人の倶楽部（爆
無事、美国の“ふじ鮨”に到着。
空腹と眠気で肝心のスシを撮るのを忘れてしまった…orz
続きは明日。
センターパイプ
ワンオフで作ってもらいました。
デジカメ忘れたので携帯画像です…(^^ゞ
今回作成を依頼したのは札幌は藤野にあるWindy（ウィンディ）さんです。
作業しているのが代表のＮさん。溶接の腕前は相当なものらしい。
様々な長さや角度のステンパイプ（φ７０）を組み合わせてガンガン作っていきます。
あっ！と言う間に完成。その出来栄えは“素晴らしい”の一言！まさに芸術品です。
ついでにワークス風の右出しテールパイプもφ７０で作ってもらいました。
当然ストレート（爆音）なのでインナーサイレンサーもステンでワンオフ。しかも町乗り用（インナーφ28、音は静かだがブーストの立ち上り悪く0.7で頭打ち）とワインディング用（インナーφ34、音はちょっと大きめだがブーストの立ち上りは良く1.2までＯＫ）の2種類も！
ついでのついでにブローオフのアダプターの径を19ｍｍから25ｍｍへ拡大。
もう何でもすぐにやってくれるショップなので嬉しくなっちゃいます(^^
先日作成したサクションパイプとの相性もバッチリなようで、帰りの支笏湖線はワインディング用のサイレンサー装着で『ハァハァ』しながら爆走したのは言うまでもない（笑
あぁ、早くサーキットでサイレンサー外して走ってみてぇ〜。
デジカメ忘れたので携帯画像です…(^^ゞ
今回作成を依頼したのは札幌は藤野にあるWindy（ウィンディ）さんです。
作業しているのが代表のＮさん。溶接の腕前は相当なものらしい。
様々な長さや角度のステンパイプ（φ７０）を組み合わせてガンガン作っていきます。
あっ！と言う間に完成。その出来栄えは“素晴らしい”の一言！まさに芸術品です。
ついでにワークス風の右出しテールパイプもφ７０で作ってもらいました。
当然ストレート（爆音）なのでインナーサイレンサーもステンでワンオフ。しかも町乗り用（インナーφ28、音は静かだがブーストの立ち上り悪く0.7で頭打ち）とワインディング用（インナーφ34、音はちょっと大きめだがブーストの立ち上りは良く1.2までＯＫ）の2種類も！
ついでのついでにブローオフのアダプターの径を19ｍｍから25ｍｍへ拡大。
もう何でもすぐにやってくれるショップなので嬉しくなっちゃいます(^^
先日作成したサクションパイプとの相性もバッチリなようで、帰りの支笏湖線はワインディング用のサイレンサー装着で『ハァハァ』しながら爆走したのは言うまでもない（笑
あぁ、早くサーキットでサイレンサー外して走ってみてぇ〜。
あちこち
うろうろと。
家族で札幌のモエレ沼公園へ。
天候は良かったもののあまりにも風が強く寒かったので、園内をぐるっと一周しただけ（笑
今度は暖かい日に行ってみよう。
帰宅後デルタのバッテリーが調子悪いので予備バッテリーに交換し、充電がてら丸刈り邸までドライブ。
到着してみるとR32はウマに乗せられミッション＆デフオイルを交換中の様子。しかし丸刈り君の姿が何処にも見えない…
するといきなりガレージの奥から現れ、オメガのミッションオイルを満タンに込めたオイルガンをぶっ放して来るではないか！
放たれた大量のオイルをギリギリかわしデルタの影に回り込む私。
私「俺だよ、俺！」
丸「あ、みっつさんじゃないですかぁ！物音がしたのでてっきりアライグマかと思って…」
最近彼の自宅周辺にはアライグマが出没して被害が相次いでいるそうな（これはホント）
あと裏庭に鹿とヒグマも遊びに来るとか来ないとか（笑
家族で札幌のモエレ沼公園へ。
天候は良かったもののあまりにも風が強く寒かったので、園内をぐるっと一周しただけ（笑
今度は暖かい日に行ってみよう。
帰宅後デルタのバッテリーが調子悪いので予備バッテリーに交換し、充電がてら丸刈り邸までドライブ。
到着してみるとR32はウマに乗せられミッション＆デフオイルを交換中の様子。しかし丸刈り君の姿が何処にも見えない…
するといきなりガレージの奥から現れ、オメガのミッションオイルを満タンに込めたオイルガンをぶっ放して来るではないか！
放たれた大量のオイルをギリギリかわしデルタの影に回り込む私。
私「俺だよ、俺！」
丸「あ、みっつさんじゃないですかぁ！物音がしたのでてっきりアライグマかと思って…」
最近彼の自宅周辺にはアライグマが出没して被害が相次いでいるそうな（これはホント）
あと裏庭に鹿とヒグマも遊びに来るとか来ないとか（笑
サクションパイプ＆エアクリ交換
吸入経路拡大計画最終章。
ノーマルの極細サクションパイプを摘出。
このスペースにうまく収まりますように…
アルミパイプのエアクリ側を5�僂曚疋�ット。
19mmの穴を開けて。
ブローバイ用の19mmのアルミパイプを取付。
ロウ付けも試しましたがうまくいかず断念、結局レクターシール（エポキシパテ）で固定しました。
溶接並みにガッチリ固定できるレクターシールって凄いと思います。ハイ。
ガレージみっつ謹製、デルタ用サクションキット完成〜(^^
早速装着。
おぉ！元のスペースにピッタリと収まってしまった！！
嬉しさのあまりブローオフの配管も変えてみたりなんかして。
折角なんで暇を見て遮熱板でも作ってみましょうかね。
おしまい。
ノーマルの極細サクションパイプを摘出。
このスペースにうまく収まりますように…
アルミパイプのエアクリ側を5�僂曚疋�ット。
19mmの穴を開けて。
ブローバイ用の19mmのアルミパイプを取付。
ロウ付けも試しましたがうまくいかず断念、結局レクターシール（エポキシパテ）で固定しました。
溶接並みにガッチリ固定できるレクターシールって凄いと思います。ハイ。
ガレージみっつ謹製、デルタ用サクションキット完成〜(^^
早速装着。
おぉ！元のスペースにピッタリと収まってしまった！！
嬉しさのあまりブローオフの配管も変えてみたりなんかして。
折角なんで暇を見て遮熱板でも作ってみましょうかね。
おしまい。
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