「Jimny」・「Escudo」などの本格４輪駆動車や
高い積載性が自慢の軽トラ「CARRY」といった
“SUZUKI DNA”を受け継ぎながら
全く新しいジャンルの
クロスユーティリティビークルとして誕生した
２シーター・ライトトラックが
「SUZUKI X-HEAD」
ヘビーデューティな用途に耐えうるフレーム構造に
前後３リンクリジットサスペンションの組み合わせ
LSD付きセンターデフ方式のフルタイム４WDに
大径タイヤ、ハイリフト化でアプローチアングル・
デパーチャーアングルを拡大
悪路での高い走破性を確保した
エンジンは１.４Lガソリンエンジンが
ミッドシップレイアウトされる
荷台にはバイク収納用レールやサイドパネルの
マルチボックスなどを採用し、ユーティリティを
高めた。またこの他にも
“キャンパー”や“レスキュー”といった
様々な荷台ユニットをアレンジする事も
提唱されている
インテリアは防水性を高めた全天候対応とされ
アウトドアスポーツなどの用途にも耐えうる
タフで実用的な仕上がりとなっている
「X-HEAD」のボディサイズは４ナンバー規格内に
収めている。かつてはレジャー用途にも使える
廉価な４輪駆動の４ナンバーピックアップトラックが
存在したが、現在このポジションは空席に・・
そう考えると、「X-HEAD」の市販化の可能性にも
期待したい！！
～SUZUKI X-HEAD SPEC～
ボディサイズ
３７５０mm×１６９５mm×１８６０mm
ホイールベース
２２５０mm
総排気量
１３７２cc
エンジン形式
直４ DOHC １６バルブ ガソリンエンジン
トランスミッション
６速デュアルクラッチトランスミッション
駆動方式
フルタイム４WD
可能乗員数
２名
