
昨日のこだま検測下りは勤めがありパス・・・
今日の夕方、ちょっと暗いのですが出かけます。
このところの上りは駅撮り中心でして、停まるとあればカット数は稼げます。
気になるのは雪による遅れ・・・
案の定、駅の案内板は最大40分の遅れと表示。いや〜、この寒いのに・・・
狙いを頭に描いて、反対側の下りホームのエスカレーターに向かいます。
そのとき、「nakaさん・・」という言葉が耳に・・??
あれ、まろねこさんで〜す。すれ違ったのですが、一緒にホームへ。
それぞれ狙いがあるため、ここで離れます。
実は内心、下りの300系も狙っていたのですが、こちらも定刻に来ない・・・
ドクターイエローも予定時刻になっても当然来ない。こうなると根競べ・・非常に冷たいのに・・・
停車していた列車(案内板はひかり519号とか)がいますので、ホーム端まで移動です。

この列車が発車体勢に入ったのでホーム中ほどに移動。
この車両が抜けた途端、目を離したすきに目の前にドクターイエローが!!

あわわ!!あわくって見事ピンズレ。。。
停車時間はそこそこあると見込んで、まずは反対側から撮影。

近江長岡〜関ヶ原越えをしてきたドクターイエローの、凍てついた感じが画像からくみ取って頂けるかと・・線路に残る雪も冷たさを伝えます。

カメラを替えてMFレンズでも・・・
最初少なめだったギャラリーも徐々に増え、ママさん達が多くなりました。
次いで反対ホームに急ぎ移動。
最近は皆さん知ったのか、少し暗い先頭部より最後尾が人気です。
(トップ画像をご覧ください)

発車!

今日のDYこだま検測・上りは20分遅れで到着し、25分遅れて発車していきました。
今日の夕方、ちょっと暗いのですが出かけます。
このところの上りは駅撮り中心でして、停まるとあればカット数は稼げます。
気になるのは雪による遅れ・・・
案の定、駅の案内板は最大40分の遅れと表示。いや〜、この寒いのに・・・
狙いを頭に描いて、反対側の下りホームのエスカレーターに向かいます。
そのとき、「nakaさん・・」という言葉が耳に・・??
あれ、まろねこさんで〜す。すれ違ったのですが、一緒にホームへ。
それぞれ狙いがあるため、ここで離れます。
実は内心、下りの300系も狙っていたのですが、こちらも定刻に来ない・・・
ドクターイエローも予定時刻になっても当然来ない。こうなると根競べ・・非常に冷たいのに・・・
停車していた列車(案内板はひかり519号とか)がいますので、ホーム端まで移動です。

この列車が発車体勢に入ったのでホーム中ほどに移動。
この車両が抜けた途端、目を離したすきに目の前にドクターイエローが!!

あわわ!!あわくって見事ピンズレ。。。
停車時間はそこそこあると見込んで、まずは反対側から撮影。

近江長岡〜関ヶ原越えをしてきたドクターイエローの、凍てついた感じが画像からくみ取って頂けるかと・・線路に残る雪も冷たさを伝えます。

カメラを替えてMFレンズでも・・・
最初少なめだったギャラリーも徐々に増え、ママさん達が多くなりました。
次いで反対ホームに急ぎ移動。
最近は皆さん知ったのか、少し暗い先頭部より最後尾が人気です。
(トップ画像をご覧ください)

発車!

今日のDYこだま検測・上りは20分遅れで到着し、25分遅れて発車していきました。









