ライトブルーが美しい、四国のキハ40

宅地での撮影は長居禁物、新たなポイントへ移動です。
ケーブルが張られていない、非電化らしさを強調できるポイントを開拓します。


四国の新しい顔、緑色です。


4Bの剣山でキマった雅モード、此処ではちょっとマゼンタが効いてしまいました。



そして本番、手入れが行き届いた美しいブルーの車体です。


朝方の雨が嘘のような青空で、何時ものセッティングに戻して良い仕上がりとなりました。
まだ9時前ですが満足して次の予定へ向かいます。

特急、剣山

徳島線の華、特急剣山。


朝から降っていた雨は奇跡的に止み、最高の条件でいただく事が出来ました。
しかも好みの四国色が先頭、4両組成、神がかってました。


続行の普通列車、1000系の4連も捕獲。


少々の時間差で、背景が白っぽくなっています。日が照り温められた地面から水分が蒸発しているのでしょう。この時に深読みしておけば、この後に登頂する事もなかったかも・・・。

海の向こうへ、遠征です。

宇野線通いが続いた事ですっかりハマってしまいまして、いよいよ四国の本土へ乗り込む事に。
予讃・土讃を見て廻りたいところですが、時間と体力の都合で徳島線に絞りました。

四国といえばキハ185系、悪天につきお手軽俯瞰で我慢です。


雑誌等で30年ほど前から知ってはいますが、見るのは初めて。




続行でやって来た普通列車は、ヨンマルヨンナナコンビ。




登る前にコレだなと読んで55mmを持って上がったものの、大ハズレ。
車まで取りに戻る時間がなく、激トリムで対処です。　

朝練、Takumar、河津桜2017。

今年は開花がえらく遅いです。





絞り開放でもしっかり写ってくれる、頼もしい28mmです。

朝練、Takumar、SAGASE板を探せ？

フレッシャーズに遡ること3日前、名鉄HPを見ていたら景品がSAGASE板のイベント記事が掲載されているのを発見、ってことは、掲載列車が走るという事？


運用も読まずして構えた一本目で難なくゲット。


すぐに見つけてしまい、ゲーム終了です。



信長ラッピングを捕獲するつもりで28mmを前夜に仕込んだものの、狙ったスジに入ってくれず・・・　　板狙いに絞るなら55mmの一択なんですけどね。