アルプス５つの名峰と４つの絶景列車の旅総括

　9日間のスイス旅行で、南のジュネーブから北のチューリッヒまで縦横にスイスを堪能出来た。
　２０１４年のドイツ・スイス２ヵ国8日間でスイスは、インターラーケン、ジュネーブの2泊だけでした。
　スイスは、人口約8万人で面積が九州程度の永世中立国だが徴兵制度の軍隊を保持するも、バチカン市国の警備のみ。

　#.アルプス５名峰

　①モンブラン(4807m)　　　エギーユ・ドゥ・ミディ展望台；シャモニー、サースフェー霧の中。
　②ドム(4545m)　　　　　　ミシャベルアルプス観光
　③マッターホルン(4478m)　ゴルナーグラート展望台　　　；ツェルマット、快晴
　④ユングフラウ(4158m)　　 スフィンクス展望台 　　　　；グリンデルワルド
アイガー(3970m)
　⑤ピッツベルニナ(4049m)　ディアボレッツア展望台　　　；サンモリッツ

　#.4つの絶景列車

　①ゴルナーグラート鉄道
　②ユングフラウ鉄道
　③レーティッシュ鉄道アルブラ線
　④レーティッシュ鉄道ベルニナ線

　　　　　　

ルツェルン観光

ライオン記念碑


カペル橋でのランチ

ライン滝観光

マイエンフェルト観光

ハイジの家

スイス中央アルプス観光
シュタンザーホルン展望台
世界初二階建てロープウェイ「カプリオ」 日本では、絶対に許可されないだろ。





明日は、チュウリッヒから仙台空港に帰国。

憧れのサンモリッツスキーリゾート地

79歳の誕生日に、２度のオリンピックを開催したスキーリゾート地サンモリッツに来ました。

サンモリッツ湖をバックに

デアポレッツア展望台より


ピｨツ・ベルニナを望む

シートが掛けられた夏期練習用のゲレンデ

ムオタスムラーュ展望台より

思いでのクライネシャイデック

3年前の8月、インターラケンとユングフラウヨッホまでの中間点であるクライネシャイデックでの乗り換え時、中国観光団の臨時電車に自分だけキップも持たずに飛び乗ってしまったのです。
スイスのドル箱路線だけに、厳しい検札があったのですが何とか切り抜けヨッホ駅で一足先に本体ツアーを待って合流出来た。
非常に迷惑をかけ、呆れ かえされた思いででした。
今回は、何のトラブルもなくユングフラウ観光を楽しめた。
アイガーの夕焼け

サンモリッツの誕生日

グリンデルバルトからサンモリッツまでの氷河特急５時間の移動中、今回のツアー添乗員より１日早い誕生日の祝福を受け、欲しかったスイス特製多機能ナイフの記念品を戴いた。
世界一遅い特急

マッターホルンの朝焼け

今朝5時半のマッターホルンが、ホテルのベランダからも良く見えた。


今日は、グリンデルバルト、クライネシャイデｨｸ、ユングフラウヨッホまで行きます。

３日 めのマッターホルンは驚異的な快晴。

昨日は、影も形も見えなかったモンブランまで、クラインマッターホルン展望台から見えた。明日のユングフラウ、アイガーも見えた。

ホテルの部屋からの夕陽のマッターホルン

乗り換え無しのチャーター便は、楽チン

ANA777は、仙台空港から満席で飛び立ち、約11時間でジュネーブ空港に到着、直ちに宿泊地ローザンヌに向かう。
レマン湖の中央部に位置するローザンヌは国際バレエコンクールでも有名で、静かな街でした。モンブランのシャモニー、
サースフェー は霧の中で何も見えなかった。

シベリア上空より

今回、二度目のスイス旅行で仙台空港よりジュネーブ直行便で12：00出発、現在シベリア上空です。天気良好で地上が良く見えます。