日本の馬が海外から高い評価を受けたことを喜ぶべきなのだろうか。
今年の宝塚記念を制したアドマイヤムーンが40億円近くのオファーを受け海外移籍するという。
プロ野球選手がメジャーに移籍しているが、今度は競争馬が本場英国に移籍。
有馬記念でも人気になると思われていたアドマイヤムーンだが、海外移籍してしまえば出走することはない。
ジャパンカップで海外招待馬として凱旋するかな。
人間には国や地域で言語が違うが、馬の場合はどうなのかな。英語を理解するのだろうか。調教には関係ないかな。
でも、サーカスなどで使うゾウはタイの調教師が同行している。
以前にサーカスの移動を依頼されたことがあるが、ゾウを運搬するトラックにタイ人の調教師を同乗させてくれと言われて困惑した。
九州から東京という長距離輸送でもあるし、横に知らない人間を乗せては運転手も自由にできない。また、輸送中に事故でもあると大変なので断ったが、ゾウが暴れた場合にどうしますかと言われ、渋々承諾した経験がある。
世界最大の馬主軍団ゴドルフィンがアドマイヤムーン（牡４、栗東・松田博）獲得に乗り出し、４０億円の巨額トレードを近藤利一オーナーに申し入れたことが１６日、明らかになった。条件には種牡馬だけでなく、競走馬としての権利も含まれる。今月中にも合意に達して海外へ移籍。ロイヤルブルーの勝負服で飛躍する。
仰天のトレードマネーが、ゴドルフィンを率いるシェイク・モハメド殿下から提示された。アドマイヤムーン獲得のために用意された金額は４０億円。近藤オーナーに対しては、６日に正式な申し入れがなされた。日本競馬史上、海外からこれだけ巨額のオファーを受けた馬はいない。
アドマイヤムーンは今年３月、ドバイデューティフリーで持ち前の瞬発力を発揮し快勝。さらに香港のクイーンエリザベス２世Ｃ３着、宝塚記念１着と、世界のＧ１で好走を続けたパフォーマンスが高く評価された。獲得の条件には、種牡馬としてだけではなく現役競走馬としての権利も含まれる。トレード成立の暁には、海外で競走生活を続けることになる。移籍先は専属契約を結ぶ英国のサイード・ビン・スルール厩舎が有力とみられる。
０１年にステイゴールドがドバイシーマクラシック（Ｇ２）を勝ち、０６年にはユートピアがゴドルフィンマイル（Ｇ２）、ハーツクライがドバイシーマクラシック（Ｇ１）を制するなど、日本馬はドバイで存在感を示してきた。レベルアップを強く認識しているゴドルフィンは昨年、ユートピアを４００万ドル（当時のレートで約４億６０００万円）で獲得。今年のケンタッキーダービー馬ストリートセンスを６０億円、同２着ハードスパンを２４億円、英ダービー馬オーソライズドを３６億円（いずれも推定）で種牡馬権利を得ているが、今回の評価額４０億円は、権威ある米英のダービー馬に匹敵する。飛躍的に強くなった日本馬が、世界でも一流と認められた証しだ。
既にゴドルフィン専属の獣医師が来日し、宮城・山元トレセンに放牧中のアドマイヤムーンの馬体検査を終えた。あとは近藤オーナーの決断を待つばかり。早ければ今月中にも合意に達する。【日刊スポーツ】
＜アドマイアムーン＞
国内成績 出走12 1着8 2着１ 3着1 4着以下2 獲得賞金4億8668.2万
勝ち鞍 G��.１ G��.3 G��.2 特別1 他1
今年の宝塚記念を制したアドマイヤムーンが40億円近くのオファーを受け海外移籍するという。
プロ野球選手がメジャーに移籍しているが、今度は競争馬が本場英国に移籍。
有馬記念でも人気になると思われていたアドマイヤムーンだが、海外移籍してしまえば出走することはない。
ジャパンカップで海外招待馬として凱旋するかな。
人間には国や地域で言語が違うが、馬の場合はどうなのかな。英語を理解するのだろうか。調教には関係ないかな。
でも、サーカスなどで使うゾウはタイの調教師が同行している。
以前にサーカスの移動を依頼されたことがあるが、ゾウを運搬するトラックにタイ人の調教師を同乗させてくれと言われて困惑した。
九州から東京という長距離輸送でもあるし、横に知らない人間を乗せては運転手も自由にできない。また、輸送中に事故でもあると大変なので断ったが、ゾウが暴れた場合にどうしますかと言われ、渋々承諾した経験がある。
世界最大の馬主軍団ゴドルフィンがアドマイヤムーン（牡４、栗東・松田博）獲得に乗り出し、４０億円の巨額トレードを近藤利一オーナーに申し入れたことが１６日、明らかになった。条件には種牡馬だけでなく、競走馬としての権利も含まれる。今月中にも合意に達して海外へ移籍。ロイヤルブルーの勝負服で飛躍する。
仰天のトレードマネーが、ゴドルフィンを率いるシェイク・モハメド殿下から提示された。アドマイヤムーン獲得のために用意された金額は４０億円。近藤オーナーに対しては、６日に正式な申し入れがなされた。日本競馬史上、海外からこれだけ巨額のオファーを受けた馬はいない。
アドマイヤムーンは今年３月、ドバイデューティフリーで持ち前の瞬発力を発揮し快勝。さらに香港のクイーンエリザベス２世Ｃ３着、宝塚記念１着と、世界のＧ１で好走を続けたパフォーマンスが高く評価された。獲得の条件には、種牡馬としてだけではなく現役競走馬としての権利も含まれる。トレード成立の暁には、海外で競走生活を続けることになる。移籍先は専属契約を結ぶ英国のサイード・ビン・スルール厩舎が有力とみられる。
０１年にステイゴールドがドバイシーマクラシック（Ｇ２）を勝ち、０６年にはユートピアがゴドルフィンマイル（Ｇ２）、ハーツクライがドバイシーマクラシック（Ｇ１）を制するなど、日本馬はドバイで存在感を示してきた。レベルアップを強く認識しているゴドルフィンは昨年、ユートピアを４００万ドル（当時のレートで約４億６０００万円）で獲得。今年のケンタッキーダービー馬ストリートセンスを６０億円、同２着ハードスパンを２４億円、英ダービー馬オーソライズドを３６億円（いずれも推定）で種牡馬権利を得ているが、今回の評価額４０億円は、権威ある米英のダービー馬に匹敵する。飛躍的に強くなった日本馬が、世界でも一流と認められた証しだ。
既にゴドルフィン専属の獣医師が来日し、宮城・山元トレセンに放牧中のアドマイヤムーンの馬体検査を終えた。あとは近藤オーナーの決断を待つばかり。早ければ今月中にも合意に達する。【日刊スポーツ】
＜アドマイアムーン＞
国内成績 出走12 1着8 2着１ 3着1 4着以下2 獲得賞金4億8668.2万
勝ち鞍 G��.１ G��.3 G��.2 特別1 他1
名前は変わらないのですよね？
アドマイヤの冠に、ゴドルフィンの勝負服って、何か変な感じですね.
名前は変更するのではないかと思いますが.......
これから海外でどんな活躍をするのか楽しみです。