Ｆ１ ヨーロッパＧＰ 雨を制したアロンソの勝利

Ｆ１第１０戦ヨーロッパＧＰはニュルブルクリンク（ドイツ）の不安定な天候がレースを左右した。

スタートはフェラーリ２台が制し、キミ、マッサ、アロンソの順。ＢＭＷは同士討ちでコースアウトするが続行。

スタート直後に振り出した雨は大粒。次々とレインタイヤに変えるためにピットイン。キミはピットインできず。
１コーナー先では川のような状態となり、バトンを先頭にハミルトンなど計６台がコースアウト。
ハミルトンはクレーンで吊ってもらいコース復帰。これもＯＫなんだぁ。

セーフティーカー導入されるが、あまりの雨の勢いのレッドフラッグが出てレース中断。
レース再開してすぐにハミルトンはピットインしてドライタイヤでトライ。
しかし、路面状態はまだ悪くコースアウトを喫すが、タイムを刻むことで他のチームの参考基準となってしまった感じ。他のチームもドライにチェンジして行く。

マッサ、アロンソ、キミの順でレースは続いたが、キミのマシンが変調を来たす。
止まったり、走り出したりしたが残り２６周でリタイア。
０３、０４、０５年に続いてニュルブルクリンクで泣いたキミ。

マッサは完全にリードし、優勝は間違いないかと思われたが、残り８周で雨。
レインタイヤに履き替えてからアロンソがマッサを急追。残り５周でアロンソが強引なオーバーテイクで先頭に踊り出て、そのままゴールしてアロンソが勝利した。

２時間を超えた時点で終わるというレギュレーションも関係なし。レッドフラッグ中も時計は止めないという規定の中で止まった時計。ピットレーンでアロンソの強引な出方。疑問の多いレースだった。

１９周目あたりでラルフがハイドフェルドと接触してコースアウト。直後にマシンから降りている琢磨が映し出されたが原因は不明。