ナンバープレート 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。今日は「ナンバープレートの意味」についてお話します。

ナンバーの種類について随分長いシリーズを続けてきましたが、今日からはナンバープレートの意味や手続きについてご案内します。

ナンバープレートは、何故車に付けなければいけないのでしょう？

一番の目的は「所有者と使用の目的を明らかにする」ということです。だれがその車の持ち主かを明確にすることで盗難を防止したり、本来の所有者が第三者に対して車の所有権を主張したり、また国の定めた安全水準を満たした状態で走行しているという安全性の証明にもなっています。

そして最後に「誰がみても持ち主が特定できる」という事が大きな目的になります。大きな事件などで自動車が関与した場合、ナンバープレートから事件が解決に向ったというのはよく聞く話です。

ナンバープレートとは、色や形や、記号はさまざまでも所有者にとっては「個人にたどり着ける名札」の役割を果たしています。運転者さん達は、そう意識していなくても名札をつけて車を運転しているのです。
交通マナーを守って、安全運転を心掛けて欲しいと思います。

みなさん、免許取得がんばってくださいね。
そして、ずっと安全運転で無事故を続けてくださいね。

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最も希少なナンバー 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。今日は「一番稀少なナンバー」についてお話します。

長いシリーズになりましたが、最も現存数の少ないナンバーだと思います。
画像をご覧ください。私も実際には見たことはありません。



「皇室ナンバー」です。
唯一の「円形ナンバー」で銀色地（または梨色地）に金文字となります。
調べているうちに、とても詳しくまとまったサイト様をみつけたので（画像も豊富なので）勝手ながらリンクを貼ってご紹介します。

皇室ナンバー画像のページ
リンクさせていただいたページを持つサイト様
ペーパークラフト/"Backyard Builder" 様

ナンバープレート、案外奥が深いです。知っておくと街中で車を運転した時、実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。


みなさん、免許取得がんばってくださいね。
そして、ずっと安全運転で無事故を続けてくださいね。

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entry#02-039

青ナンバーのお話 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。

今日は「青ナンバー」についてお話します。

ふふ。ふふふ。ちょっとドキドキしてきました。まさかブログでこんなに一つ話題を掘り下げるとは思っても見ませんでした。

「青ナンバー」。青地に白文字で書かれているナンバーです。
「外国の大使を始めとした外交団」の方が運転する車が対象になります。外務省が発行します。

外交団のクルマは「外-1234」、外交団大公使館長のクルマは「○に外-1234」、代表部のクルマは「代-1234」、領事団のクルマは「領-1234」、という風になっています。このうち、領事団のクルマのみ青地に白ではなく、白地に青です。外交団と領事団の違いは、クルマと余り関係ない割りに情報量が多いのでまた別の機会にお話します。クルマにとても関係のある話として、よく言われるのが

「青ナンバーは治外法権の自動車なの？」というお話。

そうなんです。

青ナンバーは「動く治外法権地帯」です。これは「外交官特権」が認められるため逮捕などが出来ないからです。
基本的には「青ナンバーを取り付ける義務」もありません。

でも、誤解しないで下さい。「治外法権」にある＝「遵法の意志がない」という事では全くありません。
現在外務省では青ナンバー発行に際しては「任意保険の加入」を義務付けています。青ナンバーを付けて運転をしている、という事は「任意保険に加入していて、日本国内の道路交通法も守る」という意思表示に他なりません。

ナンバープレート、案外奥が深いです。免許をとった後、の番外編になりますが、知っておくと街中で車を運転した時、
実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。
次回は「なかなかにレアなナンバー」についてお話します。

みなさん、免許取得がんばってくださいね。
そして、ずっと安全運転で無事故を続けてくださいね。

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運輸局のお話 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。

今日は「運輸局」についてお話します。

ナンバープレートを統括管理するのは、「運輸局」です。全国には１０の陸運局があります。
そして、発行するのは「陸運支局」で、この陸運支局の名前がそれぞれのナンバーに記載される地名となります。
平成１８年現在で、全国には８７の陸運局があります。（思ったよりたくさんあるんですね）

･･･かなり悩みましたが、がんばって一覧をご紹介します。皆さんはいくつご存知でしたか？

北海道運輸局のナンバー：　札幌・函館・室蘭・帯広・釧路・北見・旭川
東北運輸局のナンバー　：　宮城・福島・いわき・岩手・青森・八戸
新潟運輸局のナンバー　：　新潟・長岡・長野・松本・山形・庄内・秋田
関東運輸局のナンバー　：　品川・足立・練馬・多摩・八王子・横浜・川崎・相模・湘南・大宮・熊谷・春日部・所沢・群馬・千葉・習志野・袖ヶ浦・野田・水戸・土浦・宇都宮・とちぎ・山梨
中部運輸局のナンバー　：　名古屋・尾張小牧・三河・豊橋・三重・静岡・沼津・浜松・岐阜・飛騨・福井・石川・富山
近畿運輸局のナンバー　：　大阪・なにわ・和泉・京都・奈良・滋賀・和歌山・神戸・姫路
中国運輸局のナンバー　：　広島・福山・鳥取・島根（嶋根）・岡山・山口
四国運輸局のナンバー　：　香川・徳島・愛媛・高知
九州運輸局のナンバー　：　福岡・北九州・筑豊・久留米・長崎・佐世保・大分・佐賀・熊本・宮崎・鹿児島
沖縄総合事務所のナンバー：沖縄

少し意外だったのが、都道府県名が最優先という訳ではなかったのですね。調べているうちに初めて、「そういえば“東京ナンバー”“神奈川ナンバー”ってみたことない・・・」と気がつきました。

また昔は、ナンバープレートの地名部分は漢字一文字での表記でした。品川なら「品」、札幌なら「札」という表記になっていました。その中で「島根」の「島」と「鳥取」の「鳥」がとても見間違えやすい、という理由から島根ナンバーは「嶋」⇒「嶋根」⇒「島根」という変遷を辿ったのだそうです。

もう一つ、北海道は一番最初、「北海道」の「北」ナンバーひとつでした。後年、登録台数が増えてきたので札幌、函館、室蘭などと分けていきましたが、「北」ナンバーはちょうど地名が一緒、ということでそのまま「北見陸運支局」が全部ひきついだそうです。（ちょっと乱暴な怖い話です。実際の車は帯広にあっても函館にあっても北見陸運支局が一括して管理していた時期があったのですね）

みなさん、免許取得がんばってくださいね。
そして、ずっと安全運転で無事故を続けてくださいね。

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entry#01-065

自衛隊ナンバーのお話 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。

今日は「自衛隊ナンバー」についてお話します。

どんどんレアになってきました。でも公道で見かけるので、全く無関係ではありません。

自衛隊のナンバーは白地に黒で数字が６つ並んでいる、というのが特徴です。

車についている固有の番号、という意味では確かにナンバープレートですが、自衛隊のナンバープレートは「自衛隊の使用する自動車に関する訓令」に則って自衛隊が発行しています。６ケタの番号左２ケタは、「所属自衛隊別、用途別、アメリカ合衆国からの供与によるかどうか」を現していて残り４ケタが固有の番号となります。

ちなみに
01〜03（陸上自衛隊の小型トラック）
04（誘導武器たる自動車）
05〜08（陸上自衛隊の中型トラック）
11（陸上自衛隊のオートバイ）
20〜37（陸上自衛隊の大型トラック）
38（陸上自衛隊の超大型トラック）
50〜59（陸上自衛隊のけん引車）
60〜69および88（陸上自衛隊の被けん引車）
99〜98（全装軌車および半装軌車＝戦車とか、無限軌道キャタピラ車）
70〜77、83〜85および87（施設器材）
78、79（通信電子器材）
80（需品器材）
81（化学器材）
82（衛生器材）
86（航空器材）
39〜43（海上自衛隊）
44〜49（航空自衛隊）
99（技術研究本部）

という割り振りがあるそうです。このヘンになると、実際に見たわけではなく本で知ってる知識だけになってきているので、もしも間違いなどありましたらご指摘ください。

ナンバープレート、案外奥が深いです。知っておくと街中で車を運転した時、実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。

次回は「一番稀少なナンバー」についてお話します。

運転免許取得をお考えの皆さん、もうすでに運転免許証を所持されている皆さん、どうぞ
安全運転をこころがけ、無事故を続けてくださいね。

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entry#01-061

赤枠ナンバーのお話 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。

今日は「時々見かける赤枠ナンバー」についてお話します。

皆さんは、街中で「白ナンバーに赤枠」「白ナンバーに赤い斜線／」が入っているナンバーを見たことはありませんか？
よく見かける場所と、ほとんど見ない場所という差があるナンバーかもしれません。

白地に赤い斜線の入っているナンバーは「自動車臨時運行許可番号標」といい、一般には「仮ナンバー」「臨時ナンバー」などという呼ばれ方をしているようです。ちょっと特殊な使い方のナンバープレートです。

ニワトリが先か、卵が先か、みたいなお話ですが、「ナンバープレートは陸運局」で担当官に付けてもらいます（封印、という勝手にナンバープレートを外せない仕掛けをしてもらいます）。では、ナンバープレートの無い状態で売られている中古車や車検切れなどの車はどうやって陸運局まで行くのでしょう？ナンバーの無いままで運行する事は違反になります。

そういう時に使うのが、この「臨時運行許可ナンバー」です。運転するエリア（車のある場所から陸運局の検査場まで）が限定され、有効期間も非常に短いというのが特徴です。指定された有効期限を過ぎて、また許可されたエリアを明らかに外れたエリアを運転すると、無効となり違反対象になります。

みなさんが実際に取得して運転する機会は少ないかもしれませんが、街中で見かけることはあると思います。もし見つけたら「ああ、なるほど。コレが・・・」と思い出してくださいね。

運転免許取得をお考えの皆さん、もうすでに運転免許証を所持されている皆さん、どうぞ
安全運転をこころがけ、無事故を続けてくださいね。

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entry#01-058

ナンバープレートのひらがな 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。

今日は「ナンバープレートのひらがな」についてお話します。

「レンタカーは、“れ”と“わ”」というのは一般的によく知られていると思います。実は他にも法則があるのをご存知ですか？

先ず、当たり前の話ですが「濁音」「半濁音」はありません。

「ざじずぜぞ」「ぱぴぷぺぽ」「きゃきゅきょじゃきゅじょ」はありません。もし見かけたとしたら偽造ナンバーです。
多分、偽造の意味を為さないので見ないと思いますが。

それでは他のひらがなはどうでしょうか？
先ず、「あ行」と「か行」は営業用の緑ナンバーにだけ使われます。

そして「あいうえお」ではなくて「あいうえを」となっています。これは、「あ」と「お」が一瞬見間違え易いから、というのが理由になっています。
最近では「希望ナンバー制度」といってお好きなナンバーを指定できる制度がありますが、自家用車の場合「あ行」「か行」を指定することはできません。

それから、「し」「へ」「ん」の３つも使われていません。
「し」は「死」を連想するから、「へ」は、その、「屁」だから。「ん」は聞き取りづらいから、というのが理由です。
試しに「んナンバー」と発音してみて下さい。・・・発音はともかく、聞き取りづらいと思います。

もうひとつ、「し」「へ」「ん」の３つを使わない、というのは最近の決め事ではなく江戸時代の「火消し組」でも使われない文字だったから、というのもある様です。（もっとも、「火消し組」は他に「ひ」組もありませんでした。あたりまえですよね）

ナンバープレート、案外奥が深いです。知っておくと街中で車を運転した時、実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。
次回は「なかなかにレアなナンバー」についてお話します。

運転免許取得をお考えの皆さん、もうすでに運転免許証を所持されている皆さん、どうぞ
安全運転をこころがけ、無事故を続けてくださいね。

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ナンバープレートの色 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、「きっといつか」です。

今日は「ナンバープレートの色」についてご案内します。

クルマのナンバープレートには、白、黄色、緑、黒と４色あるのは見たことがある人も多いと思います。
白が普通車（大型車）の自家用/黄色が軽自動車の自家用。
緑が普通車（大型車）の自家用/黒が軽自動車の自家用。
という区分になります。

この「自家用」「営業用」というのは「個人的に使うから自家用」「営業に使うから営業用」という意味ではありません。
「営業用」とは「人やモノを運ぶこと自体を仕事（業務）として請負っている」という意味です。だから路線バスは営業用で緑ナンバー。タクシーも営業用で緑ナンバー。宅配便のクルマも営業用で緑ナンバーです。

そして「建設会社が自分の工事現場に資材を運ぶ為のトラック」は「仕事に使う車」でも「自家用」です。

もちろん、「販売会社の営業さんが営業用に乗る乗用車」は例えお客様を駅や現場に送迎することがあっても「自家用」です。

ナンバープレート、案外奥が深いです。知っておくと街中で車を運転した時、実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。

次回は「ナンバープレートに使うひらがな」についてお話します。

みなさん、免許取得がんばってくださいね。
そして、ずっと安全運転で無事故を続けてくださいね。

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ナンバープレートのひらがな 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、管理人の「きっといつか」です。

今日は「ナンバープレートのひらがな」についてお話します。

「レンタカーは、“れ”と“わ”」というのは一般的によく知られていると思います。実は他にも法則があるのをご存知ですか？

先ず、当たり前の話ですが「濁音」「半濁音」はありません。
「ざじずぜぞ」「ぱぴぷぺぽ」「きゃきゅきょじゃきゅじょ」はありません。もし見かけたとしたら偽造ナンバーです。
多分、偽造の意味を為さないので見ないと思いますが。

それでは他のひらがなはどうでしょうか？
先ず、「あ行」と「か行」は営業用の緑ナンバーにだけ使われます。
そして「あいうえお」ではなくて「あいうえを」となっています。これは、「あ」と「お」が一瞬見間違え易いから、というのが理由になっています。

最近では「希望ナンバー制度」といってお好きなナンバーを指定できる制度がありますが、自家用車の場合「あ行」「か行」を指定することはできません。

それから、「し」「へ」「ん」の３つも使われていません。
「し」は「死」を連想するから、「へ」は、その、「屁」だから。「ん」は聞き取りづらいから、というのが理由です。
試しに「んナンバー」と発音してみて下さい。・・・発音はともかく、聞き取りづらいと思います。

もうひとつ、「し」「へ」「ん」の３つを使わない、というのは最近の決め事ではなく江戸時代の「火消し組」でも使われない文字だったから、というのもある様です。（もっとも、「火消し組」は他に「ひ」組もありませんでした。あたりまえですよね）

ナンバープレート、案外奥が深いです。知っておくと街中で車を運転した時、実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。

次回は「なかなかにレアなナンバー」についてお話します。

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ナンバープレートの色 合宿免許【北信越】情報館

こんにちは、「きっといつか」です。今日は「ナンバープレートの色」についてご案内します。

クルマのナンバープレートには、白、黄色、緑、黒と４色あるのは見たことがある人も多いと思います。
白が普通車（大型車）の自家用/黄色が軽自動車の自家用。
緑が普通車（大型車）の自家用/黒が軽自動車の自家用。
という区分になります。

この「自家用」「営業用」というのは「個人的に使うから自家用」「営業に使うから営業用」という意味ではありません。
「営業用」とは「人やモノを運ぶこと自体を仕事（業務）として請負っている」という意味です。だから路線バスは営業用で緑ナンバー。タクシーも営業用で緑ナンバー。宅配便のクルマも営業用で緑ナンバーです。

そして「建設会社が自分の工事現場に資材を運ぶ為のトラック」は「仕事に使う車」でも「自家用」です。
もちろん、「販売会社の営業さんが営業用に乗る乗用車」は例えお客様を駅や現場に送迎することがあっても「自家用」です。

ナンバープレート、案外奥が深いです。知っておくと街中で車を運転した時、実際のナンバープレートをみて「ああ、なるほど」という発見があるかもしれません。

次回は「ナンバープレートに使うひらがな」についてお話します。

みなさん、免許取得がんばってくださいね。
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