こんにちは、「合宿免許ナビ」ブログ管理人のYです。
エンジンを冷却しているクーラント、あまり交換ってしないようですね。 普通は2年で交換が一般的なようです。
中でもスーパークーラントというのは超寿命で、10年、10万キロぐらいも使えるそうですが、
まあ、通常は2年。 クーランとを交換しないと、まずエンジンやラジエター内部が錆びてくる現象が起きます。
段々に防錆効果がなくなっていくので、たまには点検して、色が錆び色に変わっていたら、即交換しましょう。
そのまま使っていると、錆がラジエーターを詰まらせてオーバーヒートなどになりかねません。
また、ホース類にも影響大。その上、タイミングベルトにも付加が掛かって切れやすくなるそうです。 やはり車検ごとに交換がベストですね。
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