車の形をした煙草入れ、ブリキのおもちゃ(玩具)と自動車グッツのコレクション。

シガレットケースと呼ばれる車型のタバコ入れ、ブリキの玩具、貴重、珍品の車グッツと旧車の縦目ベンツ(W114)のお話

弘前のサクラが満開、桜の弘前城内武徳殿にあるポスター

2016年04月27日 13時14分26秒 | 日本一 弘前の桜祭り
弘前城(弘前公園)のさくらが満開という事なので、
2011年5月に掲載した記事を再掲載します。


私は持っていないが、こんなのもありますとの事で、
桜の弘前城内休憩所にある武徳殿に展示してあるポスターを
掲載します。


昭和27年(1952年)の頃のポスター


昭和30年(1955年)の頃のポスター



昭和32年(1957年)の頃のポスター


昭和33年(1958年)の頃のポスター


昭和35年(1960年)の頃のポスター


『頑張れ日本』
『頑張れ東北』
『東北人魂』

『頑張れ熊本』

Hirosaki Cherry Blossoms festival Aomori


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1960年代ノリタケ製パンナム クリッパークラス・コーヒーカップとスプーン

2016年04月13日 17時47分40秒 | 技術の日本








これは、ノリタケ製USEDで売られていましたが、私の目に狂いが無ければ
パンナム(パンアメリカン航空)で使用されていたコーヒーカップだと思い、
思わず購入しました。
2客で2800円は、買い得?

ついでに仙台電力ビルにあるショップ
ウイングショップ サン=テグジュペリ
から、スプーンも一本だけ購入。


このティーカップについて調べたら下記のような事が書いてあった
1960年代にパンナム・ファーストクラスキャビン内で使用されていた
“PRESIDENT Pattern” のデミタスカップ アンド ソーサー、2客です。
当時パンナムが Noritakeに特注した逸品。
豪華さを誇ったファーストクラスの象徴でもあったゴールドに輝くイーグルのモチーフがデザインされています。
当時パンナムが Noritake(ノリタケ:言わずと知れた日本を、
いや世界を代表する陶磁器ブランドですネ!
エアライン各社のこういった食器類を数多く製作していることでも知られておりますデス。)

こんな物もこのブログにあります。
ダイア社製パンナム・ボーイングB2707・SST PANAM

パンナム(パンアメリカン航空)社のネッカチーフ

パンアメリカン航空(PANAM)のシガレットケース



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今は無いパンナムクリッパーの機長用帽子

2016年04月11日 09時56分53秒 | 三丁目の夕日


無くなってしまったパンアメリカン航空
英語: Pan American Airways/Pan American World Airways、Pan Am、通称:パンナム)
の機長用帽子ですが、子供用がお遊びに使った物です。
パンナムではゆとりを持った大型飛行機をクリッパークラスと
言っていたようで、そのキャプテン帽をかたどったものです。



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TOYOTA SPORTS 800 (トヨタ・スポーツ800)のカタログ

2016年03月29日 09時43分00秒 | 技術の日本










トヨタ・スポーツ800は、1965年(昭和40年)から4年間発売されていた
ライトスポーツクーペです。
よく「ヨタハチ」と呼ばれいましたが、よたよた走るから? では、ないでしょう。
超軽量で、同時代のホンダのSシリーズとバトルを繰り返していました。
カタログを探していた所、結構お安く手に入りましたが、
残念ながら復刻版でした。
見た目は、本物のようでしたが、サイズが少し小さい。
最後のページに何かのマークを削った痕がありました。
あまり見かけませんが、調べた所
完全復刻版カタログ 心に残る感動の名車 1984年 岡崎宏司
からの一部のようでした。



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トヨタモータースポーツのキャップ(帽子)

2016年03月25日 11時28分36秒 | 車グッツ






レース観戦チケットにおまけで付いてきたものです。
メッシュなので、これからの季節によさそうです。

TOYOTA
MOTOR
SPORTS
CLUB(とは書いていません)



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ユーザーを切り捨てたパイオニア製品はもう買わない

2016年03月14日 16時48分44秒 | その他
<<使えなくなってしまったパイオニアのドライブネット(カーナビ)>>
久しぶりにドライブしようとスマホを車載のパイオニアSPH-DA99に
接続した所、全く使えないナビになっているのでビックリして、
パイオニアにお尋ねした所、ドライブネットは切り捨てらたと判明。



docomo 旧ドコモ ドライブネットナビ・ドコモ ドライネットインフォ
に書いてあり、補償もなしに私の2台のカーナビは使えなくなりました。
(車載GPS、車載マイクの設置費用とか返還して)
ジャイロセンサー搭載のクレイドル(SPH-DA09,SPH-DA99)2台

勿論、パイオニア Linkwithの状況も
ここで評判をみて下さい
最悪な状態です。

ドコモ ドライブネットの所には、
高品質なナビゲーションとエンターテインメント機能が、さらに使いやすく!
と書いてありますが、車載モニターと連動しないエンターテインメント機能は
不要です。
スマホ本体を直接使うなら、もっと良い物があるし。



<<使えなくなったドライブネットナビ>>
1.車載のGPSが使えなくなった
私のスマホは古いので、GPSの収束がも遅いので、
すぐに使えない。
現象:道路を曲がった後に、曲がれの指示がでる。
2.スマホのGPSを使うとSPH-DA99からの
電源供給が追いつかなく、スマホの電源が持たない。
3.車載モニターからルート指示等が出来なくなり、
横に置いたスマホから指示したら、事故を起こしそうだった
4.タッチ画面が使えなくなった
5.地図が駄作なった
6.ちょっとした山道で急ハンドルになると
危険運転とかのメッセージが出て、邪魔。


<<ありし日のドライブネットナビの画面>>

ここからドコモダケを押すと音声でルート設定が出来ました。
今回のアップデートで、スマホボタンを押してスマホで
指示する事となりました。


<<パイオニアさんにお聞きし、た返答>>
SPH-DA99、SPH-DA09をご愛用いただきまして、誠にありがとうございます。

この度は、ドコモドライブネットを利用した、ナビ利用ができないことで
ご不便・ご迷惑をお掛け致しまして誠に申し訳ございません。深くお詫び
申し上げます。

ドコモドライブネットアプリが更新されたことにより、弊社アプリユニット
でご利用いただけなくなることが確認がとれました。大変申し訳ございません。

ドコモドライブネットアプリをバージョンダウンして元に戻すことや、アップ
デートしないようにすることは出来かねますこと、更新されたドコモドライブ
ネットナビアプリに、弊社Linkwithアプリユニットの対応予定はございません
こと、何卒ご理解・ご了承を賜りたく存じます。

ご利用いただけますLinkwithナビアプリといたしましては、無料地図アプリ
「wase」がございます。アプリユニットとしては、こちらのご利用をお奨め
しております。

ご迷惑をお掛け致しまして、大変申し訳ございません。
お客様のご要望に沿うご返事が出来ませんこと、深くお詫び申し上げます。

なお、個人情報保護の観点から、お客様の個人情報に関する記載部分は削除
して返信させて頂いております。ご理解の程お願いいたします。


今後とも弊社製品のご愛顧を賜りますよう、お願い申し上げます。


  パイオニア株式会社 カスタマーサポートセンター 

(注意)
カスタマーサポートセンターから来たメールでは、
無料地図アプリ「wase」とありましたが、探した結果
その名は無く、「Waze」の間違いのようです。
サポートセンターでは、コピペして皆さんに返信していると
思うのですが、こんな嘘も教えてくれます。


<<私心>>
Pioneerさんからは、昔アンプを買ったり、carrozzeriaブランドが好きで
カーステとかも買いましたが、今回のユーザーの切り捨てで
ガッカリしました。もう何もパイオニアから買わない。
皆もそうしましょう。



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全日本トヨタ同好会(JTA )の5年感謝状付き記念バッジ

2016年03月03日 18時53分58秒 | 技術の日本







今も存在しているか不明ですが、
全日本トヨタ同好会(JTA )の5年感謝状付き記念バッジです。

昭和42年4月とかかれた感謝状です。
送り主は、トヨタ自動車販売株式会社です。

J.T.A
JAPAN TOYOTA ASSOCIATION



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トヨタモータースポーツクラブ(TMSC)のキーホルダー

2016年02月29日 17時07分59秒 | 車グッツ






いつ頃の物か分かりませんが、フォーミュラカーがモチーフと
なっている
トヨタモータースポーツクラブ(TMSC)のキーホルダー
です。TOYOTA MOTOR SPORTS CLUB

最近の車は、オートロック等になっているので
リモコンキーとなっていますが、こんなキーホルダーも
いいでしょう。

トヨタモータースポーツクラブ



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シガレットケース(シガレットライター)で、三菱500

2016年02月02日 18時07分01秒 | 技術の日本





三菱500の形をしたライターです。
1960年から1962年にかけて作られたこの三菱500は
新三菱重工業名古屋製作所で開発された3番目の自動車だと聞いています。
販売期間も短く、結構珍しいかもしれません。





21馬力で、500CC....坂を上るのが大変だったでしょう。
その後、三菱600となり進化して行きました。


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2016年1月30日の朝、起きたら雪国だった

2016年02月02日 09時35分47秒 | その他

愛車のカローラフィルダー
スタッドレスタイヤなのに、このままでは動きませんでした。


先週も雪かきをしたのに、こんなに積もちゃって


近所のゴルフ練習場もこんな感じ
少しは除雪したのにボールが邪魔して、虎刈り。


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イニシアルDが新宿ピカデリーで2月6日から

2016年01月25日 13時06分06秒 | 技術の日本














AE86(エーイーハチロク)ではなく、トヨタのプロモーション用
86が飾られていたので思わず、撮影させて頂きました。

劇場版 頭文字「イニシャル」D - 夢現 -
最終章 Lrgend3

藤原豆腐店 藤原拓海が
「究極の限界に挑む」


週間ヤングマガジン創刊35周年記念


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イチコー製ブリキ玩具、日産スカイライン・2000GT-E

2016年01月15日 10時59分01秒 | ブリキの車








ブリキの玩具メーカー「一晃」の終焉頃に作られた
日産スカイライン・2000GT-E ハードトップ
エンジンサウンドつき

4代目スカイライン「ケンメリ」の後継車です。

SKYLINE JAPAN 5th (C210) 1977.8~
『ハコスカ』の愛称で呼ばれた3代目のコンセプトに立ち返り、
「日本の風土が生んだ日本の名車」としての自負をキャッチフレーズに込め、
"SKYLINE JAPAN"のメッセージとともにデビューする。
モデルチェンジを機にターボを搭載し、省燃費と高性能を両立させ、
さらに低公害・静粛性を求めた夢のエンジニアリングは、
80年代が求める新しいGTの姿を現実のものとした。
と日産のホームページに書かれています。

I love Japan

C110 C210 
スカイラインジャパン 2ドアハードトップ 後期 角目


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三菱パジェロのシガレットケース

2016年01月13日 09時33分14秒 | 技術の日本






一昔前は、4駆といえば、トヨタのランドクルーザーと
パジェロがあまりにも有名でした。
悪路を走らない人も、四駆を乗っていた時代でした。
これは、初代のパジェロのシガレットケースかと
思います。


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愛称ジャパン時代のスカイライン日産情報誌「PRINCE」プリンス

2016年01月07日 18時49分15秒 | 技術の日本










日産スカイライン愛称ジャパンが発売された時の
日産情報誌「PRINCE」の臨時増刊号です。

PRINCEの会報を集めています。
どなたかお持ちでしたなら、譲って下さい。


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愛称ケンメリ時代のスカイライン日産情報誌「PRINCE」プリンス

2016年01月04日 09時40分01秒 | 技術の日本

1976年昭和51年4月号で、ケンメリのパーカーを着ている写真が表紙


1976年昭和51年5月号で、ケンメリのTシャツを着ている写真が表紙


1976年昭和51年6月号も5月号に続き、ケンメリのTシャツを着ている写真が表紙


1976年昭和51年8月号も白色ケンメリのTシャツを着ている写真が表紙




1976年昭和51年10月号には、ケンメリ2000GT限定車に付いているメダルの写真が表紙


1976年昭和51年10月号に載っていたケンメリ2000GT限定車について








この表紙のポルターパネルを部屋に飾っています




号数がありませんが、日産プリンスが発行していた会報(情報誌)「PRINCE」
の表紙と裏表紙です。

PRINCEの会報を集めています。
どなたかお持ちでしたなら、譲って下さい。


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