
「明日も明後日もフィッティングのご予約が全くありません。どなたかお暇な方、来て〜〜〜〜〜〜〜っ!!!」とのリクエストに早速応えて下さり、朝一番に奥様とご来店は岡山の“I”様(37歳)。(^_^) Hi~!
昨晩の内に山口入りされインターチェンジ近くのビジネスにお泊まりになっていたそうで、早く伺っていれば温泉付きのビジネスをご紹介出来たのにと思ったが後の祭り。(/_・)/
キャディバッグからパターまで殆どアクシネットで揃えておられる今お使いのクラブを拝見すると・・。ドレドレ_(◎◎ヘ)
番手 品 名 長さ 重量 バランス 振動数 ライ角 フェース角 リアルロフト
1W 909D2 9.5 DiamanaKaili60 S 45.00 314.2 D2.0 260 58.50 -2.50 9.5
3W 200steel MotoreF1 65J 42.75 329.3 D0.8 282 57.00 ±0.00 15.0
5W 200steel MotoreF1 75J 42.25 344.9 D2.0 279 58.50 -0.50 18.5
3/R Baffler 20 NS950 S 40.00 370.6 D1.0 288 59.00 -0.50 20.0
6I 690DG SL S300 37.25 416.5 D2.6 328 60.00 − 31.0
P 690DG SL S300 35.50 441.2 D2.6 355 61.00 − 48.5
52 VOKEY BW 52-08 DG S300 35.25 466.6 D3.0 358 62.50 − 530
56 VOKEY BW 56-11 DG S300 35.00 474.0 D4.4 356 63.25 − 56.0
かなり拘りを感じる組み合わせだが、ウッドとアイアンのシャフト特性が違いすぎる事が気掛かり。フラットなスイングを想像しながら6Iで打ってみて頂くと、いきなりヘッドスピードは43m/sオーバー。(O_o)WAO!!!
小柄なお体からはまるで想像出来なかった程のダイナミックなスイングで、おおよそ今お使いのシャフトでは役不足であろう事は明白。しかもスイングプレーンは59°と決してフラットな方ではない。(・υ・)`ホォー
シャフトオプティマイザーで打って頂いて得た数値は・・
ヘッドスピード 47.7 スイングテンポ 6 トウダウン 5 前反り角 7 しなりスピード 6
で、ミズノシャフト選択システムでの推奨は
2nd CHOICE Flex S Weight 70g〜80g Butt EI Standard Tip EI Standard
となる。やはりもっと重く硬いシャフトが好ましい。(゚_゚)(。_。)ウンウン
実打で比較してみるとダイナミックゴールドでは(S200)でも(X100)でも大きく打点がぶれる。もっとも良かったのはNSオレンジ(X)で打点は安定し、ご本人も「これ良いですね。」とニッコリ。\(^o^)/ ワーイ!!
さて、1Wも同じようにシャフトフィッティングに取り掛かるが、こちらはスイングに難があり、このままでは決めようがない。例のお節介レッスンが始まり延々と汗をかいて頂いた。(^o^;アセアセ・・
昼食は奥様の「魚が」とのリクエストに「浜なす」をご紹介。午後からは今一度スイング確認と今後の練習方法のレクチャー。(^凹^)ガハハ
あらためてシャフトフィッティングしてお薦めはMotore F1 75J(S)へのリシャフトだったが、MPクラフトT1 10.5°でカスタムオーダーさせて頂く事に。\(^o^)/ ワーイ!!
アイアンヘッドは、その高い打点からMP−62をお薦めしたら「前々からミズノならこれがと思っていたんです。」と顔を見合わせてニッコリ。ライ角フィッティングの結果は6Iで62°にシャフト長さは0.25短くする事に決定。\(^o^)/ ヤッタ!!
「折角なら市内観光でも、瑠璃光寺五重塔には是非行ってみて下さい。」とお薦めしてお見送り。( ^o^)/~~
途中にもぽつりぽつりとお客様があったが、お二人がお帰りになった後も夕暮れまでお客様のご来店は続き、まさにお二人は福の神だった。m(__)m
※ 画像は“I”様のデータを入力した時点のミズノシャフト選択システムのチャート表。










その節はお世話になりました。
本日オーダーしたクラブをデビューさせましたが、100どころか90も切って88点で回ってきました。
80台は10年ぶりだと思います。
これも良いフィッティングをしていただいたおかげだと思っています。
思い切って遠くまで行って良かったと思います。
今は5Wと3UTの調子がいまいちなので、また伺いたいと思っています!
取り急ぎお礼まで。
その節はありがとうございました。
又、早速のご報告重ねて御礼申し上げます。
元々の実力だと思いますが、久々に80台突入おめでとうございました。
お役に立てて嬉しい限りです。FWとUTのご用命も楽しみにお待ちしております。