持続的燃焼

くすぶっていれば、やがてメラメラ

Monthly report of YBR125 / October 2013

2013年11月01日 | 2つの輪
月が変わったので、先月分をまとめるとしよう。
2013年10月は上旬が無印、中下旬がKと、だいたいきれいに使い分ける結果となった。

YBR125無印は1,468km走って月間燃費は47.9km/Lと、50は切ったものの無印的には悪くない普通の値となった。
メンテナンスは白く焼けたヘッドカバーのフランジボルトを1本新品にした。ブレーキランプが切れたのでこれも交換。
しばらく使いさしで過ごしていたブレーキパッドを、純正新品にした。パーツ交換は以上の3点で、油脂類はエンジンオイルの交換が一回。
そして特記事項としては、累計走行距離が13万キロを越えた。
その他は特に珍しいこともなく過ごした。

YBR125Kでは、1,668km走って月間燃費は44.9km/Lと、3ヶ月ぶりに45を下回った。
メンテナンスはタペット調整をして、同日にオイル交換を実施したのみだった。タペット調整は新車以来初回だったので、変化が大きく感じられた。回せるようになったので調子こいて走っていたところ、その後700kmほどの間の燃費がガタ落ちになってしまったのが、月間平均を下げる原因になったと考えている。その後おとなしく乗るようにしたところ回復してきたので、調整ミスなどではなさそうでホッとした。今回のセッティングに合った効率の良いところを使えるようになったかな。

今月も2台合わせて3千キロ走行は達成したが、そろそろ道も凍り始めたし、11月はとても無理だろうな。
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