ＪＲ西日本北陸線の河毛でＳＬ北びわこ１号の撮影後、次に向かったのは兵庫県は播州です。播但線で１０３系とキハ１８９系の「はまかぜ４号」を撮ろうと、姫路行き新快速に乗り込みました。いやあ、初めて尽くしの今回の撮影行。北びわこ号初撮影に続き、新快速に３時間弱乗ったのも初めてです。
パーイチファンさんと、それぞれ「冬の関西１デイパス」を持っての移動ですが、これ２９００円なのです。それで今回、計算してみると７５００円分くらい乗りました。本当は始発電車に乗って敦賀で４００２レ「日本海」撮影も予定に組み込んでいましたが、遅れ確実なのでこれはやめました。もし、予定通りなら、いったいくら・・・？
播但線に是が非でも行かないといけない理由はありませんが、一方、こういう機会でもないと行かないところです。キハ１８１はなくなりましたが、それでも貴重な１０３系が走っていますし、キハ１８９もなかなか精悍で好きな車両です。
行って見ると、自然の豊かな場所で撮影意欲が大いにわき、いろいろ撮影してみました。今回は駆け足で１０３系を上下１本と「はまかぜ４号」を撮って撤収しましたが、また、ここを目的に行ってみたいと思います。
2012-02-05 ＪＲ西日本播但線 福崎−溝口 ５６４４Ｍ １０３系×４
Nikon D7000,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VR2,×1.7テレコンバーター使用,165mm,ISO 800
1/500秒,f4.8,WB:晴天
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姫路まで来られましたか。
僕は播但線はあまり行ったことはありません…。
最終はまかぜ以来ですね。
また、同じ103系とは言い難い（105系に近い）電車が走っている加古川線にもぜひいらしてください。
はい、姫路まで行かせてもらいました。１デイパスは姫路までなので、播但線はいったん改札出て切符買い直して乗りました。
加古川線は、でも、加古川１２５さんのハンドル通り、日中は１２５系ばっかり走っていると聞きましたが？
１０３系は朝夕しか撮れないですか？
1日（1枚）で買えること、特急料金払えば特急も乗れることも、メリットですね
私も、雷鳥をおいかけた最後の1年は、だいぶお世話になりました
しかし、乗られましたねー端から端まで！
7500円ですか！
倍率でいえば、1500円のフリー切符で5000円弱乗ったこともありますが
最高金額は、青春１８での東京ー京都間（798円）かな？
東京ー京都間（7980円）
です
失礼いたしました。
１デイパス、そうなんですよ。特急にもお金はいるけど、乗れるのですよね。別途、乗車券を買う必要がないので、いざというときにも便利ですよね。
まだ、新快速の最長全線ではありませんが、それでも乗りごたえは十分でしたよ。