出勤前、少しでも節約するために、いつものように冷蔵庫の中から「夕べの残り物」を適当に見繕って職場に持って行っているんですけど、まったく同じオカズでも、ヨメから「お昼に食べようと思って置いておいたのに・・」と言われて叱られ、あるときは「持って行ってくれへんから、いつまでも同じもの食べなアカンやん」と叱られ・・・一体どうすれば良いのか、ヨメに具体例を上げてご教示いただきたいたーちゃんです。おはようございます。
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そんなに文句言うんやったら、お弁当作ってくれたらええやん・・・・
と思いますし、このブログを読んでいただいているお小遣い制サラリーマンサイクリストの諸兄もそう思われることでしょう。
たしかに、ヨメがお弁当を作ってくれたら、毎朝「黒ひげ危機一発」みたいにスリリングな思いをしながら残り物をタッパーに詰める緊張感から解放してくれるかもしれません。
また、職場のみなさんからも、「たーちゃん係長の奥さんって、エエ奥さんやな〜、毎朝、早くからお弁当作ってくれて」と高い評価を得ることができることうけあいです。
しかし、良いことばかりではありません。
仮に、ヨメがお弁当を作ってくれたとしても、その材料費はしっかりとお小遣いから天引きされてしまう可能性は極めて高いのです。
お弁当を作る労働の対価として、お小遣いの減額を求められる恐れが免れない以上、これからも弁当の残りものをタッパーに詰めて持っていく自転車生活を送っている今日この頃、みなさんはいかがお過ごしでしょうか？
↓堺浜の風景（写真不足の折、過去記事の写真を使わせていただきます）
さて、この３ヶ月間、ブログの更新をまったく休止しておりましたが、その間、私は何をしていたんでしょうか？
奥さん、ご存知でしょうか？
何をしていたのかというと、自転車ばっかり乗っていました。
そう、何かに取り付かれたように・・・・
まさか、午前４時３０分に起床して、午前５時３０分までにはロードバイクに乗って寒空の中に飛び出して行っていたのです。
ちなみに、厳しい修行で知られる曹洞宗大本山永平寺の修行僧の起床時間は午前４時３０分。
彼らは「永平寺で修行した」という“ハク”を得るというニンジン・・・いや、目的があるからこそ、そんな早起きにも耐えられるのですが、私はそんな時間に起きて自転車に乗ったとしても、何にも得るものがありません。
というか、永平寺の修行僧の就寝時間は午後８時５０分なのに対し、私はいくら早くても午後９時３０分・・・・
永平寺の修行僧よりも、私のほうがハードな生活を送っていることになります。
どこかの寺院で雇っていただけば、永平寺の修行僧よりいい仕事しまっせ。奥さん。
さて、はじめは午前５時起床だったのが、少しでも長時間、自転車に乗りたいという理由でどんどん起床時間が早くなって行くんですね。常人には理解し難いかもしれませんが。
最終的には、午前４時になると勝手に目が覚めてしまうと奇特な特技を身につけるに至りました。
ただ、ヒルクライムが好きな私でも、１月＆２月という厳冬期の早朝は路面が凍結している危険があります。
↓堺浜は果てしない直線道路が続いています。
あくまで、私の早朝自転車生活は、自転車通勤の“オマケ”で楽しんでいること。
万が一、凍結した山岳路で落車してしまったら、「それ見たことか！、自転車通勤なんてアカン、今すぐやめてまえ」と自転車通勤反対派とその仲間たちが一斉に勢いづかせてしまうことになりかねません。
そこで、１月＆２月の早朝自転車生活は路面凍結の恐れが極めて低い場合を除き、堺市の埋めてた地にある１周約５ｋｍの「堺浜周回道路」をグルグル回っていました。
しかし、この堺浜周回道路・・・・真冬の午前５時から午前６時の日の出前に一人で黙々と走っていると、かなり辛いもんがあるんでっせ。奥さん。
気温は氷点下。
漆黒の海には月明かりが乱反射して得も言われぬ美しさがあるんですが、済んだ空気はまさに酷寒。
鼻水の跡がおびただしいパールイズミのカタログに載っていない訳のわからないグローブをはめていて、両手の指先はほとんど感覚がありません。
あるときＳＴＩが痛くて握れなくなり、「うわっ、ブレーキ握れへん」とあわや大惨事になることがありました。
職場に到着してグローブを脱ぐと、指先はあかぎれだらけ・・・
このとき、ダイエットもしていたので体脂肪が欠乏していたんでしょう。
指先の水分を喪失するのを防ぐ脂肪分が不足したために、皮膚が乾燥しひび割れるという結果になったんだと思うんです。
Ｏ君から秘薬オロナインを塗布して治したんですが、まあ、このときは指先の痛さのあまり、ギアチェンジするのが億劫になり、軽いギアでクルクル回しているうちにペダリングの練習にもなっていたのかもしれません。
↓早朝堺浜周回錬は、いつも“おひとりさま”なんですが・・・
午前５時３０分って言えば、普通のサラリーマンは、暖かい布団の中でぐっすり寝ている時間でしょう。
一方、同時刻、私はあかぎれした指先の痛みに耐え、流れ出る鼻水をグローブで拭い、ゼエゼエハアハア言いながら、お金が無いカップルたちが軽自動車の中でイチャイチャしているのを横目にペダルを回していると、いったい自分はこんな時間に何をしているんだろうと思いました。
こんなことしている自分って、客観視すれば憐憫の情をもって見られると思うんですが、実はとても楽しいんですね。
夜中、数百メートルはあろうかという対岸の埋立地に製鉄工場があるんですが、その煙突からは、真っ赤な炎が噴出しています。
その炎が風向きによっては、「うわっ、暖か〜」と感じられるんですが、凍えた顔面にほのかな暖かさを感じることができ、ちょっぴりほっこりするんですよね。
しばらく走っていると、シャープの工場の向こうが青白く黎明していくのですが、その美しさはなんとも例えようがないのです。
夜が明けて、視界が広がると大阪湾の向こう側には、真っ青な青空をバックに六甲の雄大な山並みと、その麓にはこれから活気づいていく神戸の街並みが見えてきます。
冬の澄んだ空気は、遥か彼方にある明石海峡大橋すら望むことができるんです。
向かい風で苦しい時は、ついついガーミンエッジ５００とにらめっこしながら走ってしまいがちになりますが、そんな景色を見ながら自転車で走ることができる・・・出勤前にこんな贅沢をしても良いものかと思ってしまうんですよね。
このとき、私はしばしの間、サドルの上で夢心地に浸れるのです。
しかし、私はしがないサラリーマン。
いつまでもグルグル堺浜を走っているわけには行きません。
「今日は、天気がいいので、自転車に乗ります。だから休みます」
って、釣りバカ日誌のような自転車生活を遅れることが出来ればいいなぁ〜と思いつつ、ブログの更新休止中は、このようにして、自宅から職場まで７０ｋｍほどの長距離自転車通勤を楽しんでいました。
まあ、仕事前に、７０ｋｍ走ることが“できる”と思えていたからこそ、何かに取り付かれたように自転車に乗ることができていた、たーちゃんなのでした。
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また、職場のみなさんからも、「たーちゃん係長の奥さんって、エエ奥さんやな〜、毎朝、早くからお弁当作ってくれて」と高い評価を得ることができることうけあいです。
しかし、良いことばかりではありません。
仮に、ヨメがお弁当を作ってくれたとしても、その材料費はしっかりとお小遣いから天引きされてしまう可能性は極めて高いのです。
お弁当を作る労働の対価として、お小遣いの減額を求められる恐れが免れない以上、これからも弁当の残りものをタッパーに詰めて持っていく自転車生活を送っている今日この頃、みなさんはいかがお過ごしでしょうか？
↓堺浜の風景（写真不足の折、過去記事の写真を使わせていただきます）
さて、この３ヶ月間、ブログの更新をまったく休止しておりましたが、その間、私は何をしていたんでしょうか？
奥さん、ご存知でしょうか？
何をしていたのかというと、自転車ばっかり乗っていました。
そう、何かに取り付かれたように・・・・
まさか、午前４時３０分に起床して、午前５時３０分までにはロードバイクに乗って寒空の中に飛び出して行っていたのです。
ちなみに、厳しい修行で知られる曹洞宗大本山永平寺の修行僧の起床時間は午前４時３０分。
彼らは「永平寺で修行した」という“ハク”を得るというニンジン・・・いや、目的があるからこそ、そんな早起きにも耐えられるのですが、私はそんな時間に起きて自転車に乗ったとしても、何にも得るものがありません。
というか、永平寺の修行僧の就寝時間は午後８時５０分なのに対し、私はいくら早くても午後９時３０分・・・・
永平寺の修行僧よりも、私のほうがハードな生活を送っていることになります。
どこかの寺院で雇っていただけば、永平寺の修行僧よりいい仕事しまっせ。奥さん。
さて、はじめは午前５時起床だったのが、少しでも長時間、自転車に乗りたいという理由でどんどん起床時間が早くなって行くんですね。常人には理解し難いかもしれませんが。
最終的には、午前４時になると勝手に目が覚めてしまうと奇特な特技を身につけるに至りました。
ただ、ヒルクライムが好きな私でも、１月＆２月という厳冬期の早朝は路面が凍結している危険があります。
↓堺浜は果てしない直線道路が続いています。
あくまで、私の早朝自転車生活は、自転車通勤の“オマケ”で楽しんでいること。
万が一、凍結した山岳路で落車してしまったら、「それ見たことか！、自転車通勤なんてアカン、今すぐやめてまえ」と自転車通勤反対派とその仲間たちが一斉に勢いづかせてしまうことになりかねません。
そこで、１月＆２月の早朝自転車生活は路面凍結の恐れが極めて低い場合を除き、堺市の埋めてた地にある１周約５ｋｍの「堺浜周回道路」をグルグル回っていました。
しかし、この堺浜周回道路・・・・真冬の午前５時から午前６時の日の出前に一人で黙々と走っていると、かなり辛いもんがあるんでっせ。奥さん。
気温は氷点下。
漆黒の海には月明かりが乱反射して得も言われぬ美しさがあるんですが、済んだ空気はまさに酷寒。
鼻水の跡がおびただしいパールイズミのカタログに載っていない訳のわからないグローブをはめていて、両手の指先はほとんど感覚がありません。
あるときＳＴＩが痛くて握れなくなり、「うわっ、ブレーキ握れへん」とあわや大惨事になることがありました。
職場に到着してグローブを脱ぐと、指先はあかぎれだらけ・・・
このとき、ダイエットもしていたので体脂肪が欠乏していたんでしょう。
指先の水分を喪失するのを防ぐ脂肪分が不足したために、皮膚が乾燥しひび割れるという結果になったんだと思うんです。
Ｏ君から秘薬オロナインを塗布して治したんですが、まあ、このときは指先の痛さのあまり、ギアチェンジするのが億劫になり、軽いギアでクルクル回しているうちにペダリングの練習にもなっていたのかもしれません。
↓早朝堺浜周回錬は、いつも“おひとりさま”なんですが・・・
午前５時３０分って言えば、普通のサラリーマンは、暖かい布団の中でぐっすり寝ている時間でしょう。
一方、同時刻、私はあかぎれした指先の痛みに耐え、流れ出る鼻水をグローブで拭い、ゼエゼエハアハア言いながら、お金が無いカップルたちが軽自動車の中でイチャイチャしているのを横目にペダルを回していると、いったい自分はこんな時間に何をしているんだろうと思いました。
こんなことしている自分って、客観視すれば憐憫の情をもって見られると思うんですが、実はとても楽しいんですね。
夜中、数百メートルはあろうかという対岸の埋立地に製鉄工場があるんですが、その煙突からは、真っ赤な炎が噴出しています。
その炎が風向きによっては、「うわっ、暖か〜」と感じられるんですが、凍えた顔面にほのかな暖かさを感じることができ、ちょっぴりほっこりするんですよね。
しばらく走っていると、シャープの工場の向こうが青白く黎明していくのですが、その美しさはなんとも例えようがないのです。
夜が明けて、視界が広がると大阪湾の向こう側には、真っ青な青空をバックに六甲の雄大な山並みと、その麓にはこれから活気づいていく神戸の街並みが見えてきます。
冬の澄んだ空気は、遥か彼方にある明石海峡大橋すら望むことができるんです。
向かい風で苦しい時は、ついついガーミンエッジ５００とにらめっこしながら走ってしまいがちになりますが、そんな景色を見ながら自転車で走ることができる・・・出勤前にこんな贅沢をしても良いものかと思ってしまうんですよね。
このとき、私はしばしの間、サドルの上で夢心地に浸れるのです。
しかし、私はしがないサラリーマン。
いつまでもグルグル堺浜を走っているわけには行きません。
「今日は、天気がいいので、自転車に乗ります。だから休みます」
って、釣りバカ日誌のような自転車生活を遅れることが出来ればいいなぁ〜と思いつつ、ブログの更新休止中は、このようにして、自宅から職場まで７０ｋｍほどの長距離自転車通勤を楽しんでいました。
まあ、仕事前に、７０ｋｍ走ることが“できる”と思えていたからこそ、何かに取り付かれたように自転車に乗ることができていた、たーちゃんなのでした。
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