中学生のころから、後期高齢者並みの早起き人間であり、午前５時前後に起床している私は、起床後すぐにツイッターを見るのですが、そんな早朝であるにもかかわらずツイッターでは自転車仲間同士がツイッター上で「おはようございます」という挨拶を交わしているのを見て、自転車乗りの超健康的な生活リズムに思わず感心してしまうたーちゃんです。おはようございます。
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思わず、「お前も早起きやろ！」とつっこまれそうですが、自転車乗りはとかく早起き。
昨日も、ツイッター仲間で毎朝、早朝ヒルクライムしてから出勤されている方で、 「おはようございます。今日の朝食はすき焼きで、デザートはシュークリームとヒルクライムです」というツイートを見かけました。
たーちゃん＠娘が通う小学校では、いわゆる“朝食抜き”の児童のために、週に何回か授業の前に地域のボランティアの人が味噌汁を作って飲ませているようです。
まあ、私としてはそんな子どもたちに「朝ごはん食べなあかんで、君たちのお父さんぐらいの人は、朝からすき焼きとシュークリームを食べている人がいるで」と言ってやりたいものの、もう一つのデザートであるヒルクライムをしなければ肥満児になってしまうでしょう。
登山は「早く出発して、早く戻ってくる」というのが鉄則ですが、これは山の天気が午前中は比較的安定しているからです。
ロングライドにせよ、ヒルクライムにせよ、朝早く出発することが大切なこと。
今回の経ヶ岬ヒルクライムも午前２時３０分に起床、午前３時１５分に自宅を出発しました。
ただ、このとき、再び自宅に戻ることができたのが、翌日の午前２時４７分であることは、予想すらできていなかったことです。
というわけで、昨日の記事の続きからお話ししましょう。
↓ 海岸線まであと１０ｋｍほど。
ディープパープルの“スモーク・オン・ザ・ウォーター”や聖飢魔IIの“蝋人形の館”を口ずさみながら、丹波地方特有の濃霧の中を北に向けてひたすら走りました。
往路で最後の峠を越え、トンネルを越えると、それまでの濃霧がまるでウソだったかのように爽やかな乾いた青空が目の前に広がっていたのです。
雲ひとつ無い青空ははるか彼方まで澄み渡っており、紅葉した山々の木々がこの上なく明るく映えていました。
前日に整備してもらったロードバイクピナレロクアトロ疾風号も、濃霧の中走っていると濡れてしまったものの、調子も上々。
ただ、濃霧の中、走っていたのでリムに砂がついてしまったのでしょうか、ブレーキシューから異音が聞こえてきます。
福知山のコンビニで休憩した際、シューに突き刺さった金属片を除去したのですが、完全には消えません。
でも、今回の旅は先を急ぐ旅、ある程度のところで、妥協しなければ仕方ありませんんえ。
でないと、目標の２４時間以内に帰ることができないのですから・・・
最後の峠を超え、下り坂を下り終え、京都府与謝野町にある道の駅で一休み。
ルートを確認するべく、蛍光ペンでルートをなぞっている道路地図のコピーをチェック。
「おっ、もうすぐ丹後半島やなぁ〜」と思いつつ、地図を凝視すると何かがおかしいのです。
道路地図はＡ４サイズにコピーした後、順番に並べてホッチキスで停めていました。
今見ているのは、現在地である４枚目の地図。
そして、その続きである５枚目の地図とつながらないんですね。
おかしいなぁ〜と思っていたら、実は４枚目と５枚目の間にあるべき地図が抜けていたことが判明、思わず、ガクッって肩を落としてしまいました。
あと、もう少しで目的地に近づくと思っていたので、そのときのショックたるや例えようがありません。
↓ 海岸線に到達。
まあ、肩を落としていても仕方がありません。
気を取り直して、「こんなところで、Ｗｉ−Ｆｉは圏外やろなぁ〜」と思いつつ、ｉ−ｐｏｄタッチを見てみましたが、圏内ではありませんか！
さっそく、ツイッターをチェックすると、自転車仲間やツイッター仲間から“激励つぶやき”が送られていました。
それを見た瞬間、先程のショックがまるでウソだったかのように、普段は絶対に飲まない甘ったるいカフェオレの缶コーヒーを糖分補給の名目で飲み干し、再び北に向けて走っていったのです。
ところで、最近、ソニーのナブユーや、ｉ−ｐｈｏｎｅなどの自転車用ナビがあれば、このような間違いは起きなかったかもしれません。
しかし、こういうブロガーとして美味しいエピソードが残せるのも、道路地図のコピーを見ながらルートファインディングしていくというアナログな方法を採っているからこそ。
無計画なロングライドは好ましくありませんが、多少、行き当たりばったり的なハプニングがあったほうが思い出にはなるのかもしれませんね。
さて、京都府北部の町々を抜けていき、３回目のコンビニ休憩でおにぎり２個を補給・・・これまでに口にした補給食は、
・ランチパック「ぜんざい風味」
・コンビニおにぎり（シーチキン×２、出し巻き玉子、シャケ）
・モチモチクリームパン
・スティックパン「チョコバナナ味」４本くらい
という炭水化物の夢の競演。
それはともかく、ロングライドにとって補給食は成否を左右する大事なこと、口にしないとハンガーノックになり、食べ過ぎると胃腸に負担をかけてしまうので、上手に摂取しましょう。
とりわけ、ロングライドでは“僻地”を走行することが多いので、コンビニでの補給とは別に、常に食料を携行するべきなのです。
何ｋｍも山々の中を走り続けてようやく人里に出てきたとしても、僻地の集落では食料品店はおろか自動販売機、お金がある人はロードバイクのショップで売っているパワージェルなどを持っていけば良いでしょう。
ただ、私のようなお小遣い制サラリーマンサイクリストにとって、パワージェルは少々贅沢な印象を受けます。
そこでオススメしたいのは「スティックパン」。
↓非常に良い感じの漁村でした。
長さ２０ｃｍくらいの細長いパンが袋に８本くらい入って売っている｢スティックパン」。
みなさんもスーパーとかでお目にかかれたことはあるでしょう。
「そんなん、ガキの喰うおやつパンやないか」と侮ってはいけません。
というのも、このパンは１本１００ｋｃａｌであり、エネルギー補給の管理が実に簡単な上、コストも８００ｋｃａｌで１５０円〜２００円ってけっこうオトク。
リュックサックの中に忍ばせておけば、非常時の強い味方になってくれること請け合いです。
さて、与謝野町の道の駅を出発した私は、国道１７６号から国道３１２号線を通り、平成の市町村大合併後にできたことが明らかである没個性的な市町村名の「京丹後市」に入ります。
途中、たーちゃん＠妻に「今日の帰りは相当遅くなるから、晩ごはんは要りません」というメールを送信。
この日、たーちゃん＠妻の社宅時代からの友達が来ていたのですが、このメールで彼女たちはダンナの帰りを気にすることなく、ゆっくり過ごせることができます。
こうした心遣いが末永く自転車生活を送る秘訣ですから、世のサラリーマンサイクリストの殿方は良く覚えておくように。
さて、丹後半島の根元まで到達した私は、浜辺に産卵されたウミガメの子どもが海を目指すように、海岸線に向けてひたすら走りました。
道路沿いの民家も、海辺の集落で見られるようにいい感じに寂れた雰囲気をかもし出すようになり、海までもうすぐです。
心なしか、海のにおいがすると思ったら、目の前に「間人（たいざ）」という地名が飛び込んできました。
そう、やっと海沿いの町に到達したのです。
京都府京丹後市間人とはブランド・タラバガニの産地であり、その脚には“タグ”が取り付けているとか。
間人にある旅館のＨＰを見ると、このタグがついたブランド・タラバガニを食べることができる１泊２日のコース料金が５２，０００円という、近場なら海外旅行も視野に入るお値段。
とはいえ、カニがあまり好きではない私はそんなことは興味の対象外。
カニの脚はなんとか食べることができますが、カニ味噌はヴィジュアル的に無理。
ということで、お話も先に進めさせていただきます。
↓経ヶ岬に到達した証拠写真です・・
間人を通過して、丹後半島の先端“経ヶ岬”を目指すのですが、ここが今回のロングライドのハイライト。
今まで、いろいろな道を走ってきましたが、ここほどすばらしい道はありませんでした。
丹後松島と言われる美しい海岸線。
そして、はるか彼方まで広がる紺碧の日本海。
天気晴朗なれど波高し・・・・・切り立つ岸壁に押し寄せ砕ける高波。
それはら、まだ星がきらめく深夜に自宅を出発し、大阪ミナミの騒々しい歓楽街を抜け、マイナス１℃の酷寒のなか息を切らせて峠を越え、濃霧に中、体とバイクを濡らせてやってきた労苦に対して十分するぎる対価でした。
自らの体力一つでここまでやってきて、このような景色を見ることができる・・・・本当にロードバイクって不思議で素敵な乗り物です。
そんな海岸線を眺めながら、めちゃくちゃ良い雰囲気を醸し出している漁師町を通過し、こんな僻地で国防の任を粛々と負っている航空自衛隊のレーダー基地を通り過ぎると、目的地である近畿地方最北部の経ヶ岬に到着。
到着時間は午後１時４６分・・・・自宅を出発して約１０時間３０分後のことでいた。
いつかは行きたい、いつかは行かなければならないと思っていたこの地にたどり着いたのです。
このとき、心の中でホッとする安堵感と達成感がひしひしと伝わってきたのですが・・・・今回のロングライドの修羅場はここからスタートだったのです。
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昨日も、ツイッター仲間で毎朝、早朝ヒルクライムしてから出勤されている方で、 「おはようございます。今日の朝食はすき焼きで、デザートはシュークリームとヒルクライムです」というツイートを見かけました。
たーちゃん＠娘が通う小学校では、いわゆる“朝食抜き”の児童のために、週に何回か授業の前に地域のボランティアの人が味噌汁を作って飲ませているようです。
まあ、私としてはそんな子どもたちに「朝ごはん食べなあかんで、君たちのお父さんぐらいの人は、朝からすき焼きとシュークリームを食べている人がいるで」と言ってやりたいものの、もう一つのデザートであるヒルクライムをしなければ肥満児になってしまうでしょう。
登山は「早く出発して、早く戻ってくる」というのが鉄則ですが、これは山の天気が午前中は比較的安定しているからです。
ロングライドにせよ、ヒルクライムにせよ、朝早く出発することが大切なこと。
今回の経ヶ岬ヒルクライムも午前２時３０分に起床、午前３時１５分に自宅を出発しました。
ただ、このとき、再び自宅に戻ることができたのが、翌日の午前２時４７分であることは、予想すらできていなかったことです。
というわけで、昨日の記事の続きからお話ししましょう。
↓ 海岸線まであと１０ｋｍほど。
ディープパープルの“スモーク・オン・ザ・ウォーター”や聖飢魔IIの“蝋人形の館”を口ずさみながら、丹波地方特有の濃霧の中を北に向けてひたすら走りました。
往路で最後の峠を越え、トンネルを越えると、それまでの濃霧がまるでウソだったかのように爽やかな乾いた青空が目の前に広がっていたのです。
雲ひとつ無い青空ははるか彼方まで澄み渡っており、紅葉した山々の木々がこの上なく明るく映えていました。
前日に整備してもらったロードバイクピナレロクアトロ疾風号も、濃霧の中走っていると濡れてしまったものの、調子も上々。
ただ、濃霧の中、走っていたのでリムに砂がついてしまったのでしょうか、ブレーキシューから異音が聞こえてきます。
福知山のコンビニで休憩した際、シューに突き刺さった金属片を除去したのですが、完全には消えません。
でも、今回の旅は先を急ぐ旅、ある程度のところで、妥協しなければ仕方ありませんんえ。
でないと、目標の２４時間以内に帰ることができないのですから・・・
最後の峠を超え、下り坂を下り終え、京都府与謝野町にある道の駅で一休み。
ルートを確認するべく、蛍光ペンでルートをなぞっている道路地図のコピーをチェック。
「おっ、もうすぐ丹後半島やなぁ〜」と思いつつ、地図を凝視すると何かがおかしいのです。
道路地図はＡ４サイズにコピーした後、順番に並べてホッチキスで停めていました。
今見ているのは、現在地である４枚目の地図。
そして、その続きである５枚目の地図とつながらないんですね。
おかしいなぁ〜と思っていたら、実は４枚目と５枚目の間にあるべき地図が抜けていたことが判明、思わず、ガクッって肩を落としてしまいました。
あと、もう少しで目的地に近づくと思っていたので、そのときのショックたるや例えようがありません。
↓ 海岸線に到達。
まあ、肩を落としていても仕方がありません。
気を取り直して、「こんなところで、Ｗｉ−Ｆｉは圏外やろなぁ〜」と思いつつ、ｉ−ｐｏｄタッチを見てみましたが、圏内ではありませんか！
さっそく、ツイッターをチェックすると、自転車仲間やツイッター仲間から“激励つぶやき”が送られていました。
それを見た瞬間、先程のショックがまるでウソだったかのように、普段は絶対に飲まない甘ったるいカフェオレの缶コーヒーを糖分補給の名目で飲み干し、再び北に向けて走っていったのです。
ところで、最近、ソニーのナブユーや、ｉ−ｐｈｏｎｅなどの自転車用ナビがあれば、このような間違いは起きなかったかもしれません。
しかし、こういうブロガーとして美味しいエピソードが残せるのも、道路地図のコピーを見ながらルートファインディングしていくというアナログな方法を採っているからこそ。
無計画なロングライドは好ましくありませんが、多少、行き当たりばったり的なハプニングがあったほうが思い出にはなるのかもしれませんね。
さて、京都府北部の町々を抜けていき、３回目のコンビニ休憩でおにぎり２個を補給・・・これまでに口にした補給食は、
・ランチパック「ぜんざい風味」
・コンビニおにぎり（シーチキン×２、出し巻き玉子、シャケ）
・モチモチクリームパン
・スティックパン「チョコバナナ味」４本くらい
という炭水化物の夢の競演。
それはともかく、ロングライドにとって補給食は成否を左右する大事なこと、口にしないとハンガーノックになり、食べ過ぎると胃腸に負担をかけてしまうので、上手に摂取しましょう。
とりわけ、ロングライドでは“僻地”を走行することが多いので、コンビニでの補給とは別に、常に食料を携行するべきなのです。
何ｋｍも山々の中を走り続けてようやく人里に出てきたとしても、僻地の集落では食料品店はおろか自動販売機、お金がある人はロードバイクのショップで売っているパワージェルなどを持っていけば良いでしょう。
ただ、私のようなお小遣い制サラリーマンサイクリストにとって、パワージェルは少々贅沢な印象を受けます。
そこでオススメしたいのは「スティックパン」。
↓非常に良い感じの漁村でした。
長さ２０ｃｍくらいの細長いパンが袋に８本くらい入って売っている｢スティックパン」。
みなさんもスーパーとかでお目にかかれたことはあるでしょう。
「そんなん、ガキの喰うおやつパンやないか」と侮ってはいけません。
というのも、このパンは１本１００ｋｃａｌであり、エネルギー補給の管理が実に簡単な上、コストも８００ｋｃａｌで１５０円〜２００円ってけっこうオトク。
リュックサックの中に忍ばせておけば、非常時の強い味方になってくれること請け合いです。
さて、与謝野町の道の駅を出発した私は、国道１７６号から国道３１２号線を通り、平成の市町村大合併後にできたことが明らかである没個性的な市町村名の「京丹後市」に入ります。
途中、たーちゃん＠妻に「今日の帰りは相当遅くなるから、晩ごはんは要りません」というメールを送信。
この日、たーちゃん＠妻の社宅時代からの友達が来ていたのですが、このメールで彼女たちはダンナの帰りを気にすることなく、ゆっくり過ごせることができます。
こうした心遣いが末永く自転車生活を送る秘訣ですから、世のサラリーマンサイクリストの殿方は良く覚えておくように。
さて、丹後半島の根元まで到達した私は、浜辺に産卵されたウミガメの子どもが海を目指すように、海岸線に向けてひたすら走りました。
道路沿いの民家も、海辺の集落で見られるようにいい感じに寂れた雰囲気をかもし出すようになり、海までもうすぐです。
心なしか、海のにおいがすると思ったら、目の前に「間人（たいざ）」という地名が飛び込んできました。
そう、やっと海沿いの町に到達したのです。
京都府京丹後市間人とはブランド・タラバガニの産地であり、その脚には“タグ”が取り付けているとか。
間人にある旅館のＨＰを見ると、このタグがついたブランド・タラバガニを食べることができる１泊２日のコース料金が５２，０００円という、近場なら海外旅行も視野に入るお値段。
とはいえ、カニがあまり好きではない私はそんなことは興味の対象外。
カニの脚はなんとか食べることができますが、カニ味噌はヴィジュアル的に無理。
ということで、お話も先に進めさせていただきます。
↓経ヶ岬に到達した証拠写真です・・
間人を通過して、丹後半島の先端“経ヶ岬”を目指すのですが、ここが今回のロングライドのハイライト。
今まで、いろいろな道を走ってきましたが、ここほどすばらしい道はありませんでした。
丹後松島と言われる美しい海岸線。
そして、はるか彼方まで広がる紺碧の日本海。
天気晴朗なれど波高し・・・・・切り立つ岸壁に押し寄せ砕ける高波。
それはら、まだ星がきらめく深夜に自宅を出発し、大阪ミナミの騒々しい歓楽街を抜け、マイナス１℃の酷寒のなか息を切らせて峠を越え、濃霧に中、体とバイクを濡らせてやってきた労苦に対して十分するぎる対価でした。
自らの体力一つでここまでやってきて、このような景色を見ることができる・・・・本当にロードバイクって不思議で素敵な乗り物です。
そんな海岸線を眺めながら、めちゃくちゃ良い雰囲気を醸し出している漁師町を通過し、こんな僻地で国防の任を粛々と負っている航空自衛隊のレーダー基地を通り過ぎると、目的地である近畿地方最北部の経ヶ岬に到着。
到着時間は午後１時４６分・・・・自宅を出発して約１０時間３０分後のことでいた。
いつかは行きたい、いつかは行かなければならないと思っていたこの地にたどり着いたのです。
このとき、心の中でホッとする安堵感と達成感がひしひしと伝わってきたのですが・・・・今回のロングライドの修羅場はここからスタートだったのです。
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間人ガニはタラバではなくズワイです。
400km overって、なかなかすごいなぁ。
特にこの時期にやるっていうのがより一層大変そうに思います。でもここまでのブログ記事を読んでいる限りでは、とても快適な旅に見えますね。日本海までたどり着いた感動はひとしおだったと思います。
是非写真をもう少し大目に(笑)。よろしくです。
ではヽ(´▽｀)/
まあ、子供時代の食生活は親の責任だと思うので、そこまでするのも如何なもんかと思いますがね〜┓(￣∇￣;)┏
丹後半島へは10年程前まではサーフィンをしによく通ったものですが、風光明媚な所ですし自力で行かれたとなるとその感動もひとしおでしょう♪
わたくしは最近ではナビに頼りっぱなしですが、以前はコピーした地図をランドナーのマップケースに入れ、見知らぬ土地を走ったものです。
やはり同じ経験(ある区間の欠落)がありますね〜
確かに苦労があった方がロング達成の喜びも大きい気がします♪
ともあれ目的地に到着した後の行程が気になります。ハプニング？
でもまぁ、こうやってブログを拝見するのも楽しいんですけどね。
続きの記事、楽しみにしています。
もう少し西(たしか網野あたり)に鳴き砂の浜があるので行かれるのかな〜と勝手に想像してました。
24時間制限があるのであんまり寄り道は出来ないか( -.-)
今度ひゃゆっくりと行ってみたいな・・
早朝ヒルクライムにはすき焼きは少しキツイ事が判明しましたw
最近は朝飯はパンにしようかと嫁さんに行ったら高くつくからダメとお叱りを受けました(T_T)
晩飯の残りが次の日の朝飯でございます。
うちの嫁様は私が出掛けて帰りが遅い日は家に友達を呼び、宴を開いております(T_T)
今回のロングライドは距離・季節とも厳しいものがあったので目的地に着いた時の達成感は凄いものがあったことでしょうね。
車で行ったら同じ景色を見てもあまり感動することが出来ませんよね。
自転車だと凄く良い景色に見えて また冒険に行きたくなるのですよね。
辛い思いもするのにそれ以上の感動があるから また行きたくなります。
自転車って不思議な乗り物だ(^ ^)
今少し目標を失っています。
私も400kmライドの旅を考えてみようかと思っています。
がっつりといってますね〜
私は朝がとんと苦手で、
朝食食べたら一日調子が悪いです。。。
ただ２００キロ走ってたどり着いたらかなりきついのでは。
地図が一枚抜けていた時のショックは計り知れないものがあったでしょうね。