
これまではずっとレンタカーで過ごしていたんですが、さすがに料金が高い(月約$1600)ので早く車が欲しいなぁと思って、ここ数日いろいろと当たっていました。
で、ようやく今日(23日)ご成約に辿り着きました。買ったのは2001年式のHonda CR-V。走行距離は50000マイル(80000KM)ですが、こちらではこれでもまだ少ない方で、100000マイル(160000KM)位でもまだまだ現役です。
何しろ運転免許もない(もちろん国際免許はありますが)状態で車を買うのはかなり難しく、インディアナ州のメーカー系ディーラーではほとんどお断り状態。また、私が狙っていたHondaの車(Hondaの車はRe-sale Valueの高いので、売ることが決まっている私としては外せないんです)は人気が高くて在庫も少なく、見つけても事故車とかエンジン錆びまくりとかで、なかなか日本人が安心して乗れる車を見つけるのは難しいです。WEB上でいろいろと探して電話もかけまくり、ようやく辿り着いたのがお隣イリノイ州のCommunity Hondaというディーラー。ここで2002年式のCivicを$11000で売っているというので、2時間かけて行ってきました。
しかし、出発前に電話で在庫を確認したにもかかわらず、「ついさっき別の担当者が売っちゃったみたいなんだ。申し訳ない。でもいろいろ他の選択肢もあるから見ていってよ」と担当のDave。2004年式のCivic($16000)に試乗させてもらい、これに決めようと値段交渉に入ろうとしたところ、「予算$15000か。じゃぁこの車はダメだね。他にも選択肢があると思うから探してみよう。」と言われてまったくダメでした。まったくディスカウントに応じないディーラーも多いと話には聞いていましたが、確かにその通りですね。
その後CR-Vにも試乗させてもらい、車内の広さが気に入ってご購入。一人で行っていたので、来週末に取りに来ることにして、$1000のデポジットをcheckで払い店を出ました。
これで引越しも何とか自分の車で移動できそうです。よかったよかった。
で、ようやく今日(23日)ご成約に辿り着きました。買ったのは2001年式のHonda CR-V。走行距離は50000マイル(80000KM)ですが、こちらではこれでもまだ少ない方で、100000マイル(160000KM)位でもまだまだ現役です。
何しろ運転免許もない(もちろん国際免許はありますが)状態で車を買うのはかなり難しく、インディアナ州のメーカー系ディーラーではほとんどお断り状態。また、私が狙っていたHondaの車(Hondaの車はRe-sale Valueの高いので、売ることが決まっている私としては外せないんです)は人気が高くて在庫も少なく、見つけても事故車とかエンジン錆びまくりとかで、なかなか日本人が安心して乗れる車を見つけるのは難しいです。WEB上でいろいろと探して電話もかけまくり、ようやく辿り着いたのがお隣イリノイ州のCommunity Hondaというディーラー。ここで2002年式のCivicを$11000で売っているというので、2時間かけて行ってきました。
しかし、出発前に電話で在庫を確認したにもかかわらず、「ついさっき別の担当者が売っちゃったみたいなんだ。申し訳ない。でもいろいろ他の選択肢もあるから見ていってよ」と担当のDave。2004年式のCivic($16000)に試乗させてもらい、これに決めようと値段交渉に入ろうとしたところ、「予算$15000か。じゃぁこの車はダメだね。他にも選択肢があると思うから探してみよう。」と言われてまったくダメでした。まったくディスカウントに応じないディーラーも多いと話には聞いていましたが、確かにその通りですね。
その後CR-Vにも試乗させてもらい、車内の広さが気に入ってご購入。一人で行っていたので、来週末に取りに来ることにして、$1000のデポジットをcheckで払い店を出ました。
これで引越しも何とか自分の車で移動できそうです。よかったよかった。











ホンダだから高いんですか?
私も家族旅行で行きましたが、日本車を結構見ました。
恐らく嘘だと思いますが、『愛国心を持っている人や低所得者はアメ車に乗るが、それ以外の人は日本車や外車に乗っている』みたいなこと書いてあるサイト見たことがありますが実際どういう感じでしょうか?
愛国心については何とも言えませんが、日本車は値段が高いので低所得者がアメ車に乗る傾向はあると思います。
ただ、基本的には日本車の品質の良さが理由でしょうね。何しろアメ車は突然動かなくなったり、運が悪いと突然炎上したりしますから・・・。身近にもそういう例が沢山あります。